Ducati Multistrada 1200

[Ilarioncho]

От: Ducati Multistrada 1200

Поздравления! Със здраве да го водиш на хубави места!
Вместо да махаш трикольор кита може да смениш мястото на червеното.

[Явор-Vromos.com]

От: Ducati Multistrada 1200

Поздравления! Със здраве да го водиш на хубави места!
Вместо да махаш трикольор кита може да смениш мястото на червеното.

Благодаря за пожеланията!

А този кит наистина не ме "кефи"

този обаче много ми допада:

[rosslan]

От: Ducati Multistrada 1200

Съгласен за кита Супер е машината, много хубави моменти заедно!

[bushiDO]

От: Ducati Multistrada 1200

Не барай треколорето! Абе аре - ще ти простя с оглед проявения добър вкус за самия мотор

[Явор-Vromos.com]

От: Ducati Multistrada 1200

Trikoloreto от едната страна го няма, сега съм с half tricolore , преждевременно страдата се сдоби с механичен круиз контрол, аларма и ксенон във фаровете. Чакаме още доста благинки. А първото ни пътуване се надявам да се случи и то много скоро, а именно на 16 юни тръгваме към норд къп.

[Явор-Vromos.com]

От: Ducati Multistrada 1200

Вече сме с нов външен вид:




Както и допълнителни лед фарове, оказа се че имат и няколко "блиц" функции.






Светят страхотно и се виждат доста по осезаемо от стандартните.





Липсата на кардан няма как да се компенсира, но можем да намалим поддръжката на веригата е един scottoiler





Вече монтиран




Чакам още някоя друга благинка за мотора, ще ви държа в течение.
За сега съм възхитен от мотора, носи ми много удоволствие при каране а още повече като му ровичкам настройките по завоите и сравнявам поведението му.

[sl.daskalov]

От: Ducati Multistrada 1200

Определено е по-добре отколкото с трикольора!

[Ro-di]

От: Пряка конкуренция от БМВ на Ducati Multistrada 1200

Пряка конкуренция от БМВ на Ducati Multistrada 1200
прототип BMW S1000XR 170-200 коня. Има и прототип F800GT
[ATTACH=CONFIG]514225[/ATTACH]

Ето я пряката конкуренция на Мултистрада 1200 (най-после), шпионски снимки, премиерата е след по-малко от месец в Кьолн:







Няма асиметрия поне в контурите на фаровете, което по мое скромно мнение е добро решение, особено в сравнение с първата цитирана снимка в този пост.

Чудесно изглежда.

Най-после 4 цилиндров мотор, около 200 кг с дългоходово окачване, около 150 к.с., изправена стойка и възможност за носене на багаж.
Може пък и аз да стана БМВ-ист, макар че нямам нищо против 2-цилиндровите двигатели, особено този на Мултистрада 1200.

Моделът със сигурност ще се казва S1000XR според патентните документи подадени от компанията.