BMW R1200GS 2008

[Petko Stefanov]

От: BMW R1200GS 2008

Честито и на тримата!Да си ги карате със здраве!..А за Адвенчъра на Боян мога да кажа,че на живо изглежда още по добре!Преди седмица покарахме заедно до Одрин

[ВладиЧ]

От: BMW R1200GS 2008

Честито за BMW ! Пожелавам много хубави моменти и прекрасни спомени. А Владич как разбра, че е адвенчър ме накара да слезна до гаража за да разгледам моя, но разлика така и не намерих. Не че съм голям спец, основно го карам и съм предимно на седалката. Поздрави .

Ами то си личи по много неща че е Адвенчър, а не стандартен модел. Най-вече по огромният резервоар, но и по други детайли де... Но за първи път виждам GS Адвенчър със ляти джанти. Те излизат от завода с колела със спици. Този сигурно е тунингован с тези колела. И седалката му е поръчкова, а не е оригиналната. Готин мотор!

[ste]

От: BMW R1200GS 2008

Благодаря за отговора. Явно пак ще слизам до гаража. Още веднъж честито на колегата, моторът е супер красавец.
Поздрави

[NiksZh]

От: BMW R1200GS 2008

В темата скоро не е писано, надявам се материала да е полезен. Макар като се замисля, на Kawasaki-то му бях "присадил допълнителен" горивен филтър, за един сезон го сменях и никога не съм виждал дори песъчинка или друг боклук вътре. А съм зареждал буквално където намеря.

https://www.youtube.com/watch?v=xdyHT3pGm_A

[fozy]

От: BMW R1200GS 2008

В темата скоро не е писано, надявам се материала да е полезен. Макар като се замисля, на Kawasaki-то му бях "присадил допълнителен" горивен филтър, за един сезон го сменях и никога не съм виждал дори песъчинка или друг боклук вътре. А съм зареждал буквално където намеря.

https://www.youtube.com/watch?v=xdyHT3pGm_A

Почистването е възможно, но иска ТЪРПЕНИЕ и дамски душ

Някой поръчвал ли е CPC Metal quick-disconnect coupling, за R серия на BMW? От къде? Кой модел / размер?
Подобни има на Дукати и Трумф.

[ili4]

Аз си поръчвах за всеки мотор - beemer boneyards или нещо подобно беше, комплектите са по модели

[fozy]

Аз си поръчвах за всеки мотор - beemer boneyards или нещо подобно беше, комплектите са по модели

Да, те са източника, но товарят с доставка ако е от УСА. Поръчах пълен комлект от УК.
Но освен задния фланец (който сменяха 100% за тяхна сметка) това си е направо за съд с тия х0йни + фланците и начина по който се "справят" с него.

[fozy]

Някой да е имал вземане даване със сензора (лентата) за отчитане на нивото гориво при адвенчърите до 2013?

Интересуваме положението / позицията която трябва да заема в резервоара?

[dobry46]

Привет

Тъй като има вече тема за мотора вместо да пускам нова, по добре да пиша тук.
Вече повече от година гледам за закупуване на GSA 1200 K25 , като решението ми е да го търся от чужбина по възможност под 100 к км.
Локацията към която съм се ориентирал е Швейцария.
Годините към които съм се ориентирал са след 2009 до 2012. (модела К25)
Абсолютно задължително искам Адвенчър .
Прави ми впечатление ,че някои модели са по-високи и "по-обемисти" от други. Това има някаква роля в смяна на окачването или си внушавам.Говоря само за модела Адвенчър

До момента съм имал само пистови мотори, но мисля, че вече е време да ги оставя в миналото ОСВЕН ако занапред не се купи втори пистов .

Четох мнения,че мотора не бил подходящ за хора с ръст 180 см, нямам притеснения за това от към кг и височина (190 см и 102 кг съм)

Тук идва и най-голямата ми дилема - има смисъл да се напъвам за следващия модел К50 Адвенчър тъй като и финансова е доста по- скъп.Предполагам от към обслужване и каране
няма кой знае каква разлика двата. Да си призная предпочитам К50 пред К 25 , но определено и двата модела ми допадат пред всички останали в класа си и след като съм хвърлил око - определено ще е този модел, въпроса е коя точно модификация.

Предварително благодаря за съветите.
Поздрави

[fozy]

Здравей,
И аз бих ти препоръчал адвенчър серията.
В основни линии, дилемата ти е за едни 10х.лв. (минимум) и 20 HP горница в полза на К50.
Зоната на самобслужване е по-мътна при К50.

Привет
...
Прави ми впечатление ,че някои модели са по-високи и "по-обемисти" от други. Това има някаква роля в смяна на окачването или си внушавам.Говоря само за модела Адвенчър
...
Поздрави

Внушение, начин на снимане, а някой са с къстъм по-ниски седалки.

Питай ако имаш още чуденки. Успех.

п.п. Бих ти предложил моя, но не влизам в условията ти.

[dobry46]

А може ли някой да сподели какви очаквани ремонти може да настъпят при К25 след 130-140 к км ? Гледам в мобиле на колега от София 2006 г GSA 1200 и се колебая за него?

[NiksZh]

Честит Празник! Сега виждам раздвижване по темата, до колкото знам, може да те изненада само съединител. За тези километри и година на производство би трябвало да са минали и всички recall за модела. Провери записите в официален представител, ако има какво е правено. Дрругото е да провериш задно колело има ли луфтове в двете оси - вертикал и хоризонтална. Смяна съединител - труд е около 400лв, смяна всички лагери на крайното предаване е около 700лв. При мен на едно от обслужванията, на кардана по едната ос, на задно каре бяха заминали иглените лагери, тука в Сф ми ги смениха за 280 лв. Пиши на лични ако искаш. Спрямо цената на целия, според мен са незначителни. Това са неща, които би трябвало да изкарат следващите 100к километра.

[fozy]

.....
Някой поръчвал ли е CPC Metal quick-disconnect coupling, за R серия на BMW? От къде? Кой модел / размер?
Подобни има на Дукати и Трумф.

Някой има ли инфо за европейски рекол на тези щуцери? Американците действат, но тук не намирам нищо. Не съм звънял в Ауто....

[Пламен Атанасов]

Снимките не са перфектни , но в магазина толкова . Още една мечта изпълнена , трябва да си актуализирам листа . Днес го почъчах , ще го взема в края на март.
Юбилейния адвенчър 1250 , 40 год, , всички пакети , 5 годишна гаранция с вклчючено масло и филтри безплатно ( или до 50 х.км. ) Оригинално нави и малко дреболии . Започвам обратно броене до получаването .

[Пламен Атанасов]

Първи април , получи регистрация и номер .

[radikyokushin]

Ауууу.... потекоха ми лигите.
Еми, честито!