HONDA NC700X - наблюдения

[boda nx]

От: HONDA NC700X - наблюдения

http://www.motorco.biz/catalog/index.php?cPath=175_77 или тук? да попитам удължителят на калника само с лепенка ли е? гледах за моя "пръч", ама имат винтове, а не ми се ще да дупча тенекето...

[m4r1qn]

От: HONDA NC700X - наблюдения

екстеншъна е само с лепенки, а от вътрешната страна между калника и удължителя налях с лепило за да не тече от външната страна - за ойлера линковете трябва да свършат работа

[mutragen]

От: HONDA NC700X - наблюдения

Относно скотойлера, да не те отчайвам, но показания линк е за NC750 от 2016г. нататък. Моето е NC700X-2013г., твоето NC750X-2014г. абсолютно еднакви двигатели, само твоя дето е с по-голям диаметър на буталото мисля. Когато аз исках да си сложа скотойлер за моя модел можеше да сложа само с електрическо подаване на масло, няма на тези двигатели откъде да се вземе вакуум. Затова си купих един гравитационен на Туторо мисля се казваше. Дано се бъркам и да намериш начин да го сложиш, но малко ме съмнява, провери как стоят нещата точно с 2014г. модела и ако ли не го върни. Поздрави.

ACHTUNG: Dieser Scottoiler passt leider nicht fur Honda NC 700 Modelle, da an diesem Bike keine Moglichkeit vorhanden ist, den Unterduck anzuschliessen. Das eSystem ist f[r alle Honda NC 700 Modelle passend.

[ivied]

От: HONDA NC700X - наблюдения

хуууубавинка си е новото конче. честито и безаварийно за всичките сезони през които мислиш да минеш!

+ 1 и от мен!

[m4r1qn]

От: HONDA NC700X - наблюдения

Това е според сайта на скотойлер за модел 2016


Имали прилики с това, което е на мотора модел 2014-2015

Това


или това


... изпратих запитване на Бултрако...

[m4r1qn]

От: HONDA NC700X - наблюдения

И наш'те потвърдиха че НЦ-то преди 2016-та няма вакуумни линии по маркуч, единствения начин да се монтира Скотойлер-а е да се дупчи колектор. To be continued...

[sl.daskalov]

От: HONDA NC700X - наблюдения

Откак имам мотор умувам за скотойлер, ама нещо не съм успял още да се убедя че ми трябва!

[mutragen]

От: HONDA NC700X - наблюдения

Аз моя проблем го реших така и съм много доволен.

[Вико]

От: HONDA NC700X - наблюдения

Доколко удължава живота на веригата? Нали това му е смисъла?

[ВладиЧ]

От: HONDA NC700X - наблюдения

Удължава живота на веригата, почти два пъти, от колкото, ако пръскаш с разни спрейове и лайна през 300-400 км. Това го пиша от собствен опит.

[sardokar]

От: HONDA NC700X - наблюдения

Откак имам мотор умувам за скотойлер, ама нещо не съм успял още да се убедя че ми трябва!

Ти пак си добре, аз от как имам скотойлер се опитвам да се убедя че ми трябва.

Сори за спам-а

[sl.daskalov]

От: HONDA NC700X - наблюдения

Удължава живота на веригата, почти два пъти, от колкото, ако пръскаш с разни спрейове и лайна през 300-400 км. Това го пиша от собствен опит.

Е тя тая верига ще ме надживява ли, какво!? Аз верига веднъж съм сменял за 13 години и то щото наистина я смазвах с лайна. Новата я смазвам с масло, когато се сетя и ми се види суха, и няма признаци за износване.

[Стоян Боюков-Sariones]

От: HONDA NC700X - наблюдения

Хихи! Аз па имам верига дето мотора ше се пенсионира с нея. Даже ме бъзикат, че на веригата трябва да монтирам мотор. А омаслител си монтирах със подръчни материали за "колосалната сума" каде 20-на БГ пАри. За мазане и през акъл не ми минава. Близо преко сила три пъти в годината допълвам съдинката с масло. Това за около не повече от 12 до 15000 км.

[Сергей Янков]

От: HONDA NC700X - наблюдения

Всичко зависи от това, колко и как караш. Въртете като мен 30-35 хиляди на година /случвало се е и повече/, със скорост на придвижване средно между 70 - 150 км. в час /зависи от пътя/ и тогава ми говорете за "доживотни" или "десетилетни" вериги.

[sl.daskalov]

От: HONDA NC700X - наблюдения

Аз ако въртя с мотор 30 - 35000 на година, веригата с пиньоните ще ми се види най-евтиния елемент от поддръжката. Да не говорим че през максимум 3 години ще се налага да сменям целия мотор!

П. П. Между другото, ако човек си направи труда да попрочете малко за веригите, може да научи че най-дълго е оцеляла без смазване мотоциклетна верига 50 000 км. Също така мотоциклетната верига кара докато има читава грес вътре в лагерчетата на звената , т.е. външното смазване цели най-вече да удължи живота на уплътнителните пръстени, които пък да запазят по дълго греста в лагерчетата! Износят ли се уплътненията, ако ще 5 ойлера да наредиш, веригата заминава!
Моята е вече на около 20 000 км от които поне 1/3 черен път и не е мръднала! Харча по 1 спрей от 8лв. на 2 години! Ако дам 200+ лв за ойлера, дали ще доживея да видя инвестицията оправдана!? На 45 съм.