Tweet
От: Домашен или Заводски (магазински) туниг
Предпазител за левият капак на DRZ.Ламарина 1,2 рязана на лазер,бертвана на струг,и освободена с ъглошлайф.Монтаж-лепене с поксипол.
-
-
От: Домашен или Заводски (магазински) туниг
Необходимостта за по-стабилен багажник ме накара да се пробвам и да си направя някакъв. Още не е пробван при "реални" условия, но идеята е да носи сак, който да събира всичкият ми необходим багаж, без да връзвам каквото и да е извън него.
Публикувайте отговорКоментар
-
От: Домашен или Заводски (магазински) туниг
Малко стара тема будя,ама сега попаднах на нея и не е хич лоша.
Ето какво спретнах за еднооката Африка набързо преди има-няма две седмици. Нов " 'жам "
Поликарбонат - Макролон. Най-тегавото в общи линии беше да направя шаблона...
Поздрави колеги и приятен и безавариен сезон,нищо че вали сняг днес.
Ако все още не сте намерили своята половинка...започнете с четвъртинка!Коментар
-
От: Домашен или Заводски (магазински) туниг
Много добре ти се е получило, колега. Браво.Коментар
-
От: Домашен или Заводски (магазински) туниг
То верно материала е мек, ама извивката как я докара?
Само на закрепването ли разчиташ?Кольо "Дупетата вървят и с мастика... "
Ясен Супер Модератор: "Абе при мене как не увисва?" "хм, представих си Багера по бельо.
"Коментар
-
От: Домашен или Заводски (магазински) туниг
С нагряване става , и на мен едно време ми беше любим материал ,ама много чуплив , почти след всяко каране правех нови.
Трябва да се има предвид , че този материал може да е опасен при счупване.В НАТО - Рамбо го бият , пребоядисан партизанин му носи водаКоментар
-
От: Домашен или Заводски (магазински) туниг
Понеже е 2мм в момента е само на закрепването. 2мм е страшно лигав...Първоначално публикуван от CarTest™ Преглед на мнение
За да не натоварвам "яйцето",защото може да реши да спука,мисля да направя една шина от неръждавейка между яйцето и "жама" или от задната страна по оригиналната линия на закрепване,за да носи товара на усукване. От събраната информация-огъването е възможно само със специализирана техника и чрез сушене на материала и на точно 130С....
Като изключим разбира се студено огъване с "ръб". Овала няма как да го направя.
Затова те разбирам и защо питаш и правилно предполагаш как е!
Споко,за съжаление не съм открил как да стане в гаражни условия...Ако все още не сте намерили своята половинка...започнете с четвъртинка!Коментар
-
От: Домашен или Заводски (магазински) туниг
Мисля си, че както е монтиран, ако се нагрее внимателно с пистолет за горещ въздух, ще си приеме формата и няма да има напрежение върху спойлера.Коментар
-
От: Домашен или Заводски (магазински) туниг
Айде и аз да покажа какво правя с моите две леви ръце.От доста време се оглеждам за цилиндър за инструменти за СПАС. Мястото което е предвидено е много малко и не мога да събера това което смятам че ми трябва.Та гледах мерих смятах и понеже съм стиснат не ми се дават 45-50 лева за такова чудо реших да направя.Влязох в работилницата и от всички боклуци който съм събрал избрах следните.
Реших да започна със Ф110 .Измерих и рязах.
От страни не стана много равно ама нейсе следващата ще е по добра.Нагрях и затапих от страни с тапи Ф110 и направих капак с панта .Първоначално го хванах с винтове но смятам да го нитовам.
От към пантата се получи един доста голям ралък та ще мисля вариант да го поправя.Следващите почивни дни ще го облеча със кожа и ще ви покажа завършеният продукт.Общо взето човек без работа.Прикачени файловеМотор и жена не се дават, мотора може да ти го счупят а на жената може да и хареса
0889 619 319Коментар
-
-
От: Домашен или Заводски (магазински) туниг
Аз мисля за същото отделение само че аз мисля да го направя от ауспух понеже на доминатора оригинално е с два а аз съм с един,но все не остава време..Коментар
-
От: Домашен или Заводски (магазински) туниг
аз пък днес се чудих къде да чопля и си направих "предпазна решетка" на решетката на радиатора. материалът /мрежата/ е от възд.филтър на камион. закрепването е с подпъхване и осигуровка със свински опашки. и да -още малко може да се поизпипаКоментар
-
От: Домашен или Заводски (магазински) туниг
Малко гаражен тунинг и от мен. Метър(по-малко не може) неръждаема тръба 43х1.5,и едно коляно на обща стойност 18лв. Една раздувка за "slip on"-а на гърнето че е с по голям диаметър,още 10лв. Цената на самото гърне ще запазя в тайна за момента,в случай че и жена ми чете форума!
Утре остана за заварка,и готово!Прикачени файловеKawasaki Klr 600 '91Коментар
-
-
От: Домашен или Заводски (магазински) туниг
Знам ги тия гърнета. По 3,50 са.
За заеми и кредити поискани от лица с които нямам кръвна връзка не отговарям.
Работя бързо, евтино и качествено. Можеш да избереш две от трите опции.Коментар
-
От: Домашен или Заводски (магазински) туниг
Прати ми две..Първоначално публикуван от targa Преглед на мнениеЗнам ги тия гърнета. По 3,50 са.
Тръбата правилно ли е да влиза в гърнетоGalloper 2 Exceed 1998 2.5 TDI .Kia Ceed 2009 1.4 CVVT .Ford Connect 1.8 TDCI 90 hp 2010
Kawasaki Versys 650 2008 Suzuki 600 DUCATO 3.L 180 hp. и други
Анатолий Пейчинов o8875о9815
https://dvrbg.com/Коментар
-
От: Домашен или Заводски (магазински) туниг
Тц, по 1,50 са (без запетаята), кюстендилска направа!"Do not correct a fool, for he will hate you;
Correct a wise man, for he will appreciate you."Коментар
Коментар