КТМ новини

[Чичка]

От: КТМ новини

Малко инфо за следващите серии на КТМ:

"КТM Спечели доста мотокрос състезания през 2010 с 350 SX-F и гледат да прехвърлят този успех в ендуро състезанията през 2011. EXC-F използва същият инжекционен DOHC 349.7cc едноцилиндров двигател, за който от КТМ твърдят, че е толкова силен колкото 450 и толкова лек и компактен като 250. Това ще е мотор за отбора на КТМ и все още няма да е достъпен в сериина версия, така че няма пълни технически характеристики, но бихме предположили, че 103.8-те килограма сухо тегло на SX-F 350 плюс кило или две са добра начална точка."


А тук има и по-добра снимка

[izoidesi]

От: КТМ новини

[QUOTE=Чичка;1326862]Малко инфо за следващите серии на КТМ:

"КТM Спечели доста мотокрос състезания през 2010 с 350 SX-F и гледат да прехвърлят този успех в ендуро състезанията през 2011. EXC-F използва същият инжекционен DOHC 349.7cc едноцилиндров двигател, за който от КТМ твърдят, че е толкова силен колкото 450 и толкова лек и компактен като 250. Това ще е мотор за отбора на КТМ и все още няма да е достъпен в сериина версия, така че няма пълни технически характеристики, но бихме предположили, че 103.8-те килограма сухо тегло на SX-F 350 плюс кило или две са добра начална точка."


И аз търсих нещо по конкретно за модела,но нищо не открих.Видях го този месец на изложението в Милано и чух интервюто на директора по продажбите на КТМ за Италия.Той наблегна на електронния инжекцион който бил прототип и спомена новости по окачването,въпреки всичко на живо изглежда като истинско бижу.След световното за ендуро крос в Генуа,ще се реши как и кога да започне свободната продажба.Ето и представянето на машината,както вече се досещате,това прави самия Тони Кайроли.

[mitkov]

От: КТМ новини

Точно този най-вероятно ще е и по-лек от кросовия. Няма стартер, а е с кик и няма и линкове, а си е пдс окачването. А един фар и един стоп не тежат колкото акумулатор и електромотор плюс тройник на линковете, лагерите към тях и втулките.
Този мотор ще е за Джони Юбер да кара с него на световното по ендуро. А серийният модел, който ще излиза към юни има май вероятност и да е с карбуратор.

[blackfirefly]

От: КТМ новини

KTM 990 ADVENTURE DAKAR
http://www.ktm.com/990-Adventure-Dakar.104037.0.html

[izoidesi]

От: КТМ новини

Като изключим моделите крос и ендуро,това също ми допадна много.













Не знам дали е новина,но аз сега открих ценовата листа за 2011г.

[Краси]

От: КТМ новини

Снощи прегледах набързо филма Moto 2, и мярнах Дейвид Найт да се заиграва с един мотор който досега не бях виждал, а именно този

250 EXC 2012

[crazy.boy]

От: КТМ новини

Бих казал , че 2009 беше най-слабата година на КТM.

[yurgana]

От: КТМ новини

КТМ ЕХС 350 вече е факт! През новия сезон в световния ендуро шампионат , Johnny Aubert ще кара с този мотор!

[izoidesi]

От: КТМ новини

Eто и нещо ново от мото салона в Рим.КТМ 125 Duke-The next generation.
Може би мечта на всеки 16 годишен,оранжевото бижу е 125сс.4 тактов с водно охлаждане,15 к.с.(все пак това са допустимите мах.)
Захранва се с инжекцион на Bosch-KTM(разход 2,6-3,5л. на 100 км.)
Предницата е WP-43mm.
Спирачки Brembo(By Bre)и е единственият 125сс. с 4 цилиндров спирачен апарат,преден диск 280мм.
Тегло-118кг.
Цена-3900 евро.
Това бижу е създадено в Австрия,но производството му е възложено на фабриката в Индия.

















По-наблюдателните сигурно са забелязали липсата на заглушителят(поне не е на очакваното място) отзад,новост е разположението му под двигателя.

[izoidesi]

От: КТМ новини

Попаднах на интересен тест на новият КТМ 450 ЕХС 2011 година,който искам да споделя.Клипчето е на италиански,но е интересно и се подразбира,в по-голяма част от него обсъждат гумите.Metzeler Six Days-това са гумите с които се печели световният ендуро шампионат,използват се при мокър,каменист и дори асфалтов път(поне това разбирам от превода).За предна има избор между два модела,докато за задна само един,при "непрофесионална" употреба се препоръчват с вътрешна гума.






Като технически характеристики,споменават само теглото 113 кг. и цена от 8900 евро.Сигурен съм че колегата Жоро Донечки,може да ни даде подробен материал.













Инфо. Motoblog.it

[izoidesi]

От: КТМ новини

Невероятно предложение от страна на КТМ,да пробваш няколко модела без никакви задължения.От 10 до 17 април в няколко европейски държави,марката дава възможност на всеки да се включи в КТМ-Orange Days и да се наслади на любимата си марка.На мен не ми е любимата,но аз се записах.

http://www.ktmtestride.com/KTM-Orange-Days.2401.3.html

[izoidesi]

От: КТМ новини

Тъй като никой не ще да подновява оранжевата тема,аз ще цъкна някоя снимка от моделите за 2012 година.

[NoCommenT]

От: КТМ новини

аз от скоро съм собственик на тая машина и съм много доволен,за града перфектна,а също и за разходки много ми харесва и разхода,доста икономичен още го разработвам та не съм му давал много зор,иначе и до 4000оборота си дърпа супер

[Краси К]

От: КТМ новини

Ох, котьооооо!!!

[izoidesi]

От: КТМ новини

Действително това си е новина,в рекламата пише че е по-нисък от едно ендуро,но е по-висок от един триал(от триала са "откраднати" гумите ) и ако обичате ендурото,но не сте специалисти,това е вашият мотор.КТМ Freeride 2012,някой може да е прочел за първообраза на този модел,който е един електрически прототип,на който австрийците най-изненадващо са решили да покажат и бензиновият му еквивалент.Става въпрос не за прототип а за сериен мотор,който ще бъде на пазара в началото на следващата година,но ще бъде показан идният месец на миланската фиера.Според мен това е решението за мото алпинизъм,350сс,99 килограма и 22 коня под резервоара.Едноцилиндров с електронен инжекцион,два заглушителя(може би единят е в повече) и окачване WP.Та нали Кайроли стана два пъти шампион в мотокроса с тази кубатура,всъщност днес прочетох че през следващият сезон може би ще кара с 450сс според клюките,но това е друга тема.Аз открих много малко снимки за новият модел и нищо по-конкретно като тех.характеристика,ако някой знае повече,нека сподели.





















Инфо:http://xoffroad.dueruote.it/rt_news/...?codice=363872