Защо мотористите мрем...

[turtey]

От: Защо мотористите мрем...

Володимирус Магнификус Примус ет Ултимус Ад Майорем Деи Глориам Рекс Совиетикус има категории за всичко, включитено марсоход. Не го мисли него.

[slowtraveler]

От: Защо мотористите мрем...

... Първи беше ВВП - подкара КамАЗ без колан и без категория.

Малко офтопик, ама :

Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков заявил, что у Владимира Путина есть категория прав для вождения грузовиков. Слова пресс-секретаря передает ТАСС. «Права категории С [разрешающие управление грузовым автомобилем максимальной массы более 3,5 т] у президента есть», — заявил Песков.Также он отметил, что эти права Путин получил около двадцати лет назад.

[Ясен]

От: Защо мотористите мрем...

Да се върнем на мотористите обаче. Които трябва да останат живи.

[jeko47]

От: Защо мотористите мрем...

Ахъм! И пишките са им по-големи ...

Колега,нещо се опита да кажеш ма много не ти се разбира,каква елитарност кви пет лева каква гега???

Володимирус Магнификус Примус ет Ултимус Ад Майорем Деи Глориам Рекс Совиетикус има категории за всичко, включитено марсоход. Не го мисли него.

Пепи , ти се бъзикаш! И на мотоциклет ли да го принудят с колан https://www.youtube.com/watch?v=KshNDZeW1EA
Моето оътношение към правилните байкъри

[Стоян Боюков-Sariones]

От: Защо мотористите мрем...

Само да вметна, че баш в тая тема не е лошо да пишат хора каращи двуколесни возила с двигател между двете колела. Такива дето са чували как се прави не е интересно да споделят чутото.

п.п. На година имам около 8 до 10 хиляди километра на мотоциклет. Около 90% градско, но не смятам да показвам "разбиране".

[Kozzzec]

От: Защо мотористите мрем...

Само да вметна, че баш в тая тема не е лошо да пишат хора каращи двуколесни возила с двигател между двете колела. Такива дето са чували как се прави не е интересно да споделят чутото.

п.п. На година имам около 8 до 10 хиляди километра на мотоциклет. Около 90% градско, но не смятам да показвам "разбиране".

Само и аз да вметна, че правилата са еднакви за всички. Не само тук. Мотоциклетът не е по-различен от автомобила. Няма(а и не трябва да има) привилегии.

[zmiori]

От: Защо мотористите мрем...

И да допълня:
Пази се сам та да те пази и господ.

[Satanislav]

От: Защо мотористите мрем...

И да допълня:
Пази се сам та да те пази и господ.

Това е първото и основно правило! Никога не разчитай, че някой друг ще те пази. Винаги мисли няколко хода напред, колкото по-напред, толкова по-добре.

[Shider]

От: Защо мотористите мрем...

Само и аз да вметна, че правилата са еднакви за всички. Не само тук. Мотоциклетът не е по-различен от автомобила. Няма(а и не трябва да има) привилегии.

Еднакъв, еднакъв, колко да е еднакъв?!?
Щото последиците при леко чукване, или само засичане са съвсем различни (за съжаление)...

Та затова и тактиката при управление (оцеляване) е съвсем различна.

И на мен ми е минавала мисълта, посочена и от колега по-напред - да споделим придвижването върху мотор за час, или ден из градския трафик, с колеги неразбиращи какво е очите ти са отвотени не на 4, а на 104, и да мислиш и предвиждаш доста повече неща от тези, които си висят в задръстването... И съответно да усетят какво е да не си губиш излишно времето, вършейки си работа из града; или обикаляйки да търсиш място за паркиране; или просто заемане на още място, стоейки в задръстване...

[Даниел Чобанов]

От: Защо мотористите мрем...

Само и аз да вметна, че правилата са еднакви за всички. Не само тук. Мотоциклетът не е по-различен от автомобила. Няма(а и не трябва да има) привилегии.

Ми не са ! Скороста е по ниска за мотоциклети.
Другото няма да го разбереш.


Между другото продължавам да съм жив!

[Еделвайс]

От: Защо мотористите мрем...

Между другото продължавам да съм жив!

Чукай на дърво и не предизвиквай съдбата.

[коко келеша]

От: Защо мотористите мрем...

Еднакъв, еднакъв, колко да е еднакъв?!?
Щото последиците при леко чукване, или само засичане са съвсем различни (за съжаление)...

Та затова и тактиката при управление (оцеляване) е съвсем различна.

И на мен ми е минавала мисълта, посочена и от колега по-напред - да споделим придвижването върху мотор за час, или ден из градския трафик, с колеги неразбиращи какво е очите ти са отвотени не на 4, а на 104, и да мислиш и предвиждаш доста повече неща от тези, които си висят в задръстването... И съответно да усетят какво е да не си губиш излишно времето, вършейки си работа из града; или обикаляйки да търсиш място за паркиране; или просто заемане на още място, стоейки в задръстване...

Значи продължаваш да си вършиш работата и да се придвижваш по твоя си начин, НО БЕЗ ДА РЕВЕШ. Моя стаж като мотоциклетист беше само 7 години и то преди 20 години. Съвсем сигурно тогавашното каране няма нищо общо със сегашното, НО нямаше и такова настървение между групите на автомобилистите и мотористите. И клипчета ви се пускаха, и книги се препоръчаха... Първото правило, с което почва всяко от тези неща е - ПРИЕМЕТЕ, ЧЕ НИКОЙ И НИКЪДЕ НЕ ВИ ВИЖДА. В 95% от случаите, предприетото движение/маневра се е случило по тази причина. Добави превишената в сто процента от случаите скорост и неадекватното (от гледна точка на автомобилистите) разположение върху пътното платно, и ще излезе, че винаги се опитвате да се движите по-бързо отколкото може да лети вашия ангел-пазител.

[Еделвайс]

От: Защо мотористите мрем...

Наистина само водач който кара мотор и кола, би могъл да разбере какво е да си на мястото на другия и обратно, когато карам скутера, карам така че другите наистина да ме виждат преди предстояща маневра, забравете да ви пазят другите ако не ни виждат когато караме мотор.

Иска се да караш ПРЕДВИЖДАЙКИ напред, според пътната обстановка и условия.

[petkov_bb]

От: Защо мотористите мрем...

Ми не са ! Скороста е по ниска за мотоциклети.
Другото няма да го разбереш.


Между другото продължавам да съм жив!

Когато "адреналиново" коленете бият по резервоара е време за "малка" крачка назад. Късмета никога не е безкраен и загубата му, я разбират другите.
На всички пожелавам- безпроблемни пътувания...................

[Даниел Чобанов]

От: Защо мотористите мрем...

Когато "адреналиново" коленете бият по резервоара е време за "малка" крачка назад. Късмета никога не е безкраен и загубата му, я разбират другите.
На всички пожелавам- безпроблемни пътувания...................

Съжалявам но като се кача да кормувам късмета е последното нещо на което разчитам.Но не забравям че съществува.