Зимата, когато не се кара: с пълен, празен или с малко бензин в резервоара?

[p-pleven]

Зимата, когато не се кара: с пълен, празен или с малко бензин в резервоара?
Аргументи, против евентуална ръжда?

[коко келеша]

От: Зимата, когато не се кара: с пълен, празен или с малко бензин в резервоара?

Едно време, като зазимявахме МЗ иЧЗ-та, се пълнеше до горе с гориво, в което се добавяше повечко масло, но това е при двутактовите.

П.П. Според мен, най-важно е в резервоара да има минимално до никакво количество въздух, съответно празен обем. Само там може да се образува евентуалния конденз.

[Edo]

От: Зимата, когато не се кара: с пълен, празен или с малко бензин в резервоара?

Резервоара на Хондата е 28 литра по книжка, но успявам да му вкарам до 30 при нужда! Напълня ли го, мотора си ляга няколко санта надолу, поради тази причина си е почти постоянно на резерва и за 10 години служба при мене не съм забелязал да има някаква промяна по стените на резервоара. Но все пак да уточня - гаражен е!

[p_left]

От: Зимата, когато не се кара: с пълен, празен или с малко бензин в резервоара?

Източваш, сваляш резервоара, сипваш половин литър масло и го разнасяш добре по стените. Оттеклото се на дъното може да източиш.
Развиваш свеща, сипваш 20-30мл масло в цилиндъра, превърташ двигателя няколко оборота и завиваш свеща.
Вдигаш мотора на степенка, изпускаш гумите наполовина, прибираш се и си пиеш виното спокоен, че няма да ти ръждяса мотора.
Виждал съм много ръждясали резервоари и всичките са така от оставен за няколко години бензин. Имам резервоар на 80 години без никаква ръжда, но явно не са го забравяли с бензин и/или вода вътре.

П.П. Аз никога не ги правя тези процедури, т.к. като даде време вадя мотора. Единствено спирам кранчето и чакам сам да изгасне, за да запали по-лесно следващия път.

[HEMO]

От: Зимата, когато не се кара: с пълен, празен или с малко бензин в резервоара?

Винаги след каране прибирам мотора с пълен резервоар до горе.Ако няма да се кара дълго време,вдигнат на стойки,гумите напомпени на макс.стойности и акумулатора откачен зареден и прибран на топло...

[ВладиЧ]

От: Зимата, когато не се кара: с пълен, празен или с малко бензин в резервоара?

Тия съвети за сипване маслото в резевоара и в цилиндрите през свещите съм ги чел много пъти по форумите, но никога не съм правил подобни упражнения с моторите си. А аз съм имал доста и различни мотори през близо 35 годишната си моторджийска практика. Резевоарът обаче винаги гледам да ми е пълен преди по-дълги периоди на некаране за 1-2 месеца през зимата. Зависи от зимата. Но, ако е празен резервоара вътре в него се образува конденз даже и в гараж през зимата. Акумулатор съм свалял и държал на топло, но и това вече от години не го правя. Просто го завивам по дебело моторът с отдеала и покривала в гаража, а акумулаторът си стои на него. В момента акумулаторът ми е четвърта година вече, но е Варта. Карал съм с евтини китайски и турски акумулатори, които карат само по един сезон, ако ще зимата в леглото да си ги държиш.
Та така зазимявам аз мотора си. Изгрее ли слънцето и няма ли сняг и лед по пътя, махам покривалата, паля и тръгвам, но когато го прибирам пълня пак до горе резервоара.

[Ясен]

От: Зимата, когато не се кара: с пълен, празен или с малко бензин в резервоара?

...ако ще зимата в леглото да си ги държиш.

Руски лаф:
- Мамо, това е моята акумулаторна батерия. Тя ще нощува у нас...

[Mean]

От: Зимата, когато не се кара: с пълен, празен или с малко бензин в резервоара?

Все ми е тая, резервоара ми е пластмасов

[motor_men]

От: Зимата, когато не се кара: с пълен, празен или с малко бензин в резервоара?

Проблема на металният резервоар , му е дъното , понеже това дето става за пиене е по-тежко , та колко и да ги пълните до горе , няма да ви помогне. Затова от време на време си трябва и обслужване и на резервоара. И аз съм си накупил пластмасови резервоари , та да си имам за няколко мотора напред.

[Ясен]

От: Зимата, когато не се кара: с пълен, празен или с малко бензин в резервоара?

Водата в резервоара се влиза по няколко начина и срещу поне един от тези начини пълненето до горе помага. Грубо казано, с промените в околната температура възухът в резервоара се разширява и свива и като се свива през клапана влиза по-влажен. Като стане по-студено влагата кондензира и се стича на дъното, а изсушеният въздух се издухва навън при следващото стопляне.

Бензинът се разширява и свива значително по-малко от въздуха и така се вкарва значително по-малко влага през клапана.

Впрочем всичките тези процеси ги има не само при мотоциклетите и не само през зимата. Разликата е че когато горивото периодично се изразходва не успява да събере много вода, а като е малко тя не пречи на работата на двигателя и не се забелязва като изгори с бензина. При леките коли и камионите обикновено има система за вентилация на резервоара която силно намалява проблемите, но в мотоциклет няма къде да се сложи такава. А даже и с тази система проблемът се появява с пълна сила при колите на газ.

[_kalata_]

От: Зимата, когато не се кара: с пълен, празен или с малко бензин в резервоара?

Е повечето мотори си имат преливник - маркуч от гърловината до някъде под рамата. Та ако резервоарът диша, то ще диша от там.

[Roninn]

От: Зимата, когато не се кара: с пълен, празен или с малко бензин в резервоара?

Пълен до преливане целогодишно,и това защото паля и тръгвам без да мисля кога,къде да заредя.Имам и раница на резервоара която рядко свалям и затова при всяко влизане в гаража пълен до горе,винаги на стойки,гумите на 2.5 и 2.25 предна,батерията на поддържащо зарядно.
Зимата карам,макар че от месец нямам време,сега по празниците ще го пораздвижа.

п.п Освен преливник имам и отдушник,лятото бълбукаше и свистеше за 10 сек през половин час,разрових и има отдушник

[Mitko69]

От: Зимата, когато не се кара: с пълен, празен или с малко бензин в резервоара?

Пълен резервоар с добавен горивен стабилизатор.

[Faca]

От: Зимата, когато не се кара: с пълен, празен или с малко бензин в резервоара?

И на Африката и на Vespa-та гледам да са пълни резервуарите. Вторя го бях изпуснал няколко зими и типично за италианското желязо беше хванал ръждичка по стените на резервуара.
Лично не съм свалял акумуатора на Хонда-та , миналия който струваше 30€ изкара 3 години като мотора спеше на улицата.
Сегашния пак струва толкова , и ако изкара колкото миналия ще съм доволен! (Този път ще се сваля по инициатива на собственика на гаража в който е мотора).

[Стоян Боюков-Sariones]

От: Зимата, когато не се кара: с пълен, празен или с малко бензин в резервоара?

Лично аз си пълня резервоара до горе. Акумулатор не свалям. Мотора го държа в подземен гараж на централна стойка. От време на време го паля да поработи на място, и ако е хубаво времето правя едно кръгче. Е! Миналата зима така се случи, че го карах целогодишно (без една две седмици, когато имаше сняг де).