Моторите на Дакар

[ivied]

Тема за представяне на моторите в това състезание.
Гледам, чета и почнах да търся повече информация за моторите в това състезание.
Стана ми интересно освен за настоящето издание - 2014
кои и какви модели и марки са се представили през годините.
И как иновациите и развитието на техниката и технологията е
достигнала до нас в "гражданските" модели по-късно...
или е била в основата на успехи, представяне, проблеми и пo време на състезанията...
С кои и откъде да започнем, ако ви е интересно...

[ivied]

От: Моторите на Дакар

В последно време* моторите с най-много успехи на ралито са Ямаха и КТМ.
В ранните години* на състезанието редица успехи са записвали и Хонда и БМВ.

11 КТМ 9 Ямаха 6 БМВ 5 Хонда 2 Каджива

139 КТМ 127 Ямаха 59 Каджива 52 Хонда 46 БМВ 10 Сузуки 3 Джилера, Хускварна 2 Бариго 1 Кавазаки

*Тази тема няма претенции да е завършена. Информацията не е достатъчно изчерпателна, възможно е някои важни факти по темата да липсват или да не са съвсем точни. Можете да помогнете като добавите информация, подкрепена с източници.

[ivied]

От: Моторите на Дакар

Първия мотор спечелил рали Дакар през 1979 е Ямаха XT500 със Сирил Невьо.

Крайно класиране 1979

Сирил Невьо	Ямаха
Жил Комте	Ямаха
Филип Васар	Хонда
Ален Женестие Жозеф Тербио Жан Лемордан	Рейндж Роувър
Клод Марьо Бернар Марьо	Рено
Ален Шаехт	Хонда
Чезаре Джиралдо Антонио Кавалери Марио Кавалери	Фиат
Кристиан Рейе	Ямаха
Томазо Карлети Амарили Карлети	Фиат
Ален Вандекерхове Жерар Дютертри Даниел Пишо	Тойота

[ivied]

От: Моторите на Дакар

THE DAKAR WINNERS

1979-1987: 3 winners FRANCE & BELGIUM
1988 - 1998: 3 WINNERS: FRANCE & ITALY
1999 - 2004: 3 WINNERS: FRANCE - ITALY & SPAIN
2005 - 2012 : JUST 2 WINNERS... FRANCE & SPAIN...

[izo4x4]

От: Моторите на Дакар

Първия мотор спечелил рали Дакар през 1979 е Ямаха XT500 със Сирил Невьо.

А мой приятел, холандец, завърши със същата такава Ямаха последното издание на ралито в Африка... последен

Поздрави за темата между другото!

[ivied]

От: Моторите на Дакар

Първата година на изданието (1979) се представят сериозно като претенденти Honda и Yamaha -
на втората година отново печели Yamaha XT500,
но вече се забелязва и представянето на KTM, BMW, Kawasaki, Suzuki и др.

Сирил Невьо	Ямаха
Мишел Мерел	Ямаха
Жан-Ноел Пиньо	Ямаха
Жан-Пиер Лоре	Ямаха
Жан-Клод Мореле - "Фенуил"	БМВ
Филип Васар	КТМ
Ален Паду	Хонда
Людовик Луе	Ямаха
Ги Албаре	Ямаха
Марк Жаньо	Сузуки

включително и

[ivied]

От: Моторите на Дакар

ето някои мотори от първите 5 години:

1979 - 1980
Yamaha XT 500 Сирил Невьо


1981
BMW с Убер Ориол


1982
Honda 550 XR и отново Сирил Невьо


1983
Убер Ориол с BMW



1984
Гастон Райе с BMW

[ivied]

От: Моторите на Дакар

1985
Гастон Райе БМВ



1986
Сирил Невьо Хонда



1987
Сирил Невьо



1988
E. Orioli Honda
оспорван фирмен дуел между Orioli и Lalay



1989
G. Lalay Honda


Последната Honda NXR на Giles Lalay от 1989

1990
E. Orioli Cagiva




1991
S. Peterhansel Yamaha

[motor_men]

От: Моторите на Дакар

Един от най-мощните мотори в историята на Дакар.





FZT920 Tenere , Jean Claude Olivier ,
Serge Bacou, 1987

[s_s1]

От: Моторите на Дакар

Поздравления за темата, много е интересна.Ако може данни за различните мощности и кубатури на мотоциклетите през годините, ако ги има обявени, и рестрикциите на АСО.

[metalgiar]

От: Моторите на Дакар

Поздравления за темата, много е интересна.Ако може данни за различните мощности и кубатури на мотоциклетите през годините, ако ги има обявени, и рестрикциите на АСО.

+1

[motor_men]

От: Моторите на Дакар

Sonauto Yamaha 1978-1991

http://www.rallye-tenere.net/Sonauto.html

Belgarda Yamaha 1984-1996

http://www.rallye-tenere.net/Byrd.html

Yamaha motor France 1992-1998

http://www.rallye-tenere.net/mofr.html

BMW

http://www.rallye-tenere.net/bmw.html

Honda

http://www.rallye-tenere.net/Honda.html

Cagiva

http://www.rallye-tenere.net/Cagiva.html

Suzuki

http://www.rallye-tenere.net/Suzuki.html

KTM

http://www.rallye-tenere.net/ktm.html

Gilera

http://www.rallye-tenere.net/gilera.htm

MZ , Harley , Moto Guzzi........

http://www.rallye-tenere.net/Diverse.html

[suzuki team]

От: Моторите на Дакар

Пробвах от няколко компа,ама за 90-та на Ориоли не ще да се отвори снимката.
Мога да помогна с въпросната снимка:

Е точно това е мотора с който Ориоли печели!Две години търсех точно този модел,ама по цяла Европа излязоха само няколко 900-ки,и нито един такъв!И накрая в едно село тука у нас си намерих два такива в супер състояние и в движение и двата!Снимките са си мои,а вече и моторите!Имало е много смисъл в начина на работа на фирмата производител! Демек-създаване на състезателна машина и след няколкото успеха пускането в серийно производство!Точно обратното на останалите производители! Вървят уникално на която и да е предавка и без значение от скоростта и предавката,благодарение на зверския въртящ момент много ниско долу,можеш да изпълниш упражнението лягане по гръб!Дано да ви харесат!

[motor_men]

От: Моторите на Дакар

Gagiva 1990 , Edi ORIOLI 1 място , Ciro DePETRI 3 място , Jordi ARCARONS 7 място

[metalgiar]

От: Моторите на Дакар

Пробвах от няколко компа,ама за 90-та на Ориоли не ще да се отвори снимката.
Мога да помогна с въпросната снимка:[ATTACH=CONFIG]670826[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]670827[/ATTACH]

Е точно това е мотора с който Ориоли печели!Две години търсех точно този модел,ама по цяла Европа излязоха само няколко 900-ки,и нито един такъв!И накрая в едно село тука у нас си намерих два такива в супер състояние и в движение и двата!Снимките са си мои,а вече и моторите!Имало е много смисъл в начина на работа на фирмата производител! Демек-създаване на състезателна машина и след няколкото успеха пускането в серийно производство!Точно обратното на останалите производители! Вървят уникално на която и да е предавка и без значение от скоростта и предавката,благодарение на зверския въртящ момент много ниско долу,можеш да изпълниш упражнението лягане по гръб!Дано да ви харесат!

Състезателния модел и този пуснат в масово производство има прилика само в името,почти нито една част няма да стане от единия на другия модел.