Tweet
От: Техническо чертане в 2Д/3Д, изработка на технически чертеж по скица с размери
Здравей Стояне,
Мерси много за съвета.
Би ли обяснил какво точно те притеснява?
Не съм учил съпромат, но съм правил две три неща през живота си и не ми е много ясно в кое е скептицизма.
Сглобката с болтове е много по-здрава в областта където искам да бъде здрава и това е под резервоара, двойния ъгъл(винкел) хваща в сандвич листа под резервоара.
Начина на закрепване към псевдорамата също предполага по-голяма площ за захващане отколкото го мислех в началото с огънатите материали.
Листовете са точно три и всички са от 8мм алуминий, който съм сигурен, че е по-здрав 2та мм на корозиралата рама, като почна да дупча ще се види колко е зле но щом се държи теглич и с него е теглено значи не е толкова зле.
Ако имате умения и време, защо някой не сметне каква е разликата между сглобка и цял детайл с огъване, каквато и да е не мисля, че е по-зле от колкото да имам оголен резервоар без никаква защита и пак ще е по-здраво от 3-4мм тенекийките с 6-8 болта които предлагат в интернет и твърдят, че са защита за резервоар.
А както казах, за материали съм похарчил малко под 200 кинта, като сложа и болтовете, нека станат 200 кинта. Пробиване и сглобяване ще си го правя сам във времето за хоби
Отново благодаря на всички за съветите и конкретните идеи, помагате ми много и коригирам плановете си съобразно получената информация.
Първоначално публикуван от stojan_defender-a
Преглед на мнение
Мерси много за съвета.
Би ли обяснил какво точно те притеснява?
Не съм учил съпромат, но съм правил две три неща през живота си и не ми е много ясно в кое е скептицизма.
Сглобката с болтове е много по-здрава в областта където искам да бъде здрава и това е под резервоара, двойния ъгъл(винкел) хваща в сандвич листа под резервоара.
Начина на закрепване към псевдорамата също предполага по-голяма площ за захващане отколкото го мислех в началото с огънатите материали.
Листовете са точно три и всички са от 8мм алуминий, който съм сигурен, че е по-здрав 2та мм на корозиралата рама, като почна да дупча ще се види колко е зле но щом се държи теглич и с него е теглено значи не е толкова зле.
Ако имате умения и време, защо някой не сметне каква е разликата между сглобка и цял детайл с огъване, каквато и да е не мисля, че е по-зле от колкото да имам оголен резервоар без никаква защита и пак ще е по-здраво от 3-4мм тенекийките с 6-8 болта които предлагат в интернет и твърдят, че са защита за резервоар.
А както казах, за материали съм похарчил малко под 200 кинта, като сложа и болтовете, нека станат 200 кинта. Пробиване и сглобяване ще си го правя сам във времето за хоби
Отново благодаря на всички за съветите и конкретните идеи, помагате ми много и коригирам плановете си съобразно получената информация.
Коментар