От: След като Франция мина изцяло на дизелови леки коли...
ДПФ събира частици сажди във всички режими, в които те се отделят и това са главно режимите, в които автомобилът се ускорява и празния ход. Веднъж останали в ДПФ частиците, чакат той да се нагрее добре за да изгорят. Това пък става при продължително постоянно натоварване. ДПФ няма отношение към други неща, освен саждите.
Метанът (за единица свършена работа) отделя по-малко от всичко неприятно спрямо другите горива.
ДПФ събира частици сажди във всички режими, в които те се отделят и това са главно режимите, в които автомобилът се ускорява и празния ход. Веднъж останали в ДПФ частиците, чакат той да се нагрее добре за да изгорят. Това пък става при продължително постоянно натоварване. ДПФ няма отношение към други неща, освен саждите.
Метанът (за единица свършена работа) отделя по-малко от всичко неприятно спрямо другите горива.
Коментар