Застраховка ГО размисли

[pahov]

До: Застраховка ГО размисли

Гражданската се прави на автомобил, нали за това говорим? Значи гледаме години на собственика по талон на колата.
Карачите може да бъдат много.

В настоящата действителност според мен карача и собственика трябва да са най-малкия фактор за цената: фирмени МПС/ в определени случай денонощна езда с водачи на смени/ ; лични с по няколко преупълномощени водачи-собстеници ; виждал съм автомобили да са собственост на деца. Виждал съм украйнско свидетелство за регистрация на МПС. Само посочените в този документ собственици имат право да управляват автомобила/поне така ми обясни водача/ .Ако това стане в БГ тогава собственика да стане основен фактор за цената . Много се ядосвам Камаз или др. подобен да е с цена за ГО по-ниска или равна на цената за лек автомобил с работен обем на ДВГ 1800/1900/ куб. см. Ама и конкуренцията м/у застрахователите хич я няма. Намирисва на картелно споразумение. Поздрави.

[Ясен]

До: Застраховка ГО размисли

В настоящата действителност според мен карача и собственика трябва да са най-малкия фактор за цената: фирмени МПС/ в определени случай денонощна езда с водачи на смени/ ; лични с по няколко преупълномощени водачи-собстеници ; виждал съм автомобили да са собственост на деца. Виждал съм украйнско свидетелство за регистрация на МПС. Само посочените в този документ собственици имат право да управляват автомобила/поне така ми обясни водача/ .Ако това стане в БГ тогава собственика да стане основен фактор за цената . Много се ядосвам Камаз или др. подобен да е с цена за ГО по-ниска или равна на цената за лек автомобил с работен обем на ДВГ 1800/1900/ куб. см. Ама и конкуренцията м/у застрахователите хич я няма. Намирисва на картелно споразумение. Поздрави.

Ти намери от какво да се ядосваш. Виждал ли си катастрофирал КАМАЗ? Аз не, но от тия 1.8-1.9 - виждам всеки ден.

[rulin]

До: Застраховка ГО размисли

Считам, че философията на ГО в България е объркана. Кой е виновен за дадено ПТП - автомобила или водача? Прави се ГО за автомобила, а се отнася за последствията от действията на водача - виновно причинена щета.Имам три автомобила, и трите с гражданска отговорност, като мога да ги управлявам само разделно - един по един. Печели застрахователя и то далаверата с доста добра. Според мен ГО трябва да се прави за:
1. Водач, на база картата за управление - като отразява възможността ми какво мога да управлявам и желанието ми на какво ниво да се застраховам Д, С, В и т.н. или имам категория Д, но не я използвам, достатъчна ми е застраховката за С;
2. Времето за застраховане -да мога да си избирам месеци, седмици, а не на тримесечие най-малкото. Отсъствам от страната или други причини, зная времето и за него автоматично се изключва застроховката;
3. Застрахователя да си поставя боноси или утежнения, в зависимост от стаж, допуснати ПТП, изплатени обезщетения и т.н.;
4. Всичко останало за автомобила се включва в каското или пътния данък.

[kosta.atanasov]

До: Застраховка ГО размисли

Застраховката Гражданско отговорност е рекет създаден от държавата в полза на застрахователните компании. - ако не вярвате вижте какво изплащат застрахователите.
Преди 5-6 години един джигит така ме прасна в задната броня на едно Поло, че се завъртях и хвръкнах в една градинка. За изправяне и боядисване на заден калник и подмяна на задната броня застрахователите ми броиха 100 (сто) лева - какво точно ще покрият тези сто лева?
Преди няколко дни си говорим с магистратка - за две счупени ръце и един крак осъдили виновния на 50000 лв. Виновен-невиновен обаче човека има валидна ГО - застрахователите "решили", че ще покрият 15000 лв - другите 35000 да си ги плаща той...
Ами да направят и всеки да си плаща за гражданска отговорност каквото си "реши"!

Съгласен съм. Наскоро кой колега посърада при катастрофа и плати за части и работа към 3600 лв. ,а застрахователните "експерти" му оцениха шетите на 2950 лв. и то с нови части. Е къде ги намират тия ефтини части бе?