Audi A6, Honda Cr-v 2.0 или LR Freelander 1.8-16V?

[dimy]

Така ще помоля за помоща ви тъй като съм решил да взимам един от двата горепосочени модела.
Случая е следния и малко комичен бях се нагласил на Ауди А6 след доста проучване и обикаляне на пазарите си харесъх една но точно преди да се пазарим приятелчето с което бях подхвърли нещо на майтап " и сега какво ще отслабваш ,а преди ти беше лесно с фронтерата не ринеше тея 100-150м от гаража до пътя асега " и на мен ми и обратно пак към джипка.
Та трябвами главно за зимата да е сигурна и стъбилна на пътя и да не се налага като стана в 6 за лекций да започвам деня с физарядка на тея 150м. И лятото за риба (черни селски пътища)

Хондата като дани на хартия е по -добра, но ме притеснява тва късно включване на 4х4 -то
А за Фрилендара някой от собствениците загадват за фабрични дефекти

п.п. и двата модела са Д.Б. (5врати)
п.п.2 трябва ми за пътя Боровец-София (че зимния сезон всяка минута ми е ценна)

[quadra]

Правилно си се ориентирал към Ауди А6, това другото са ерзац модели...

[dimy]

Правилно си се ориентирал към Ауди А6, това другото са ерзац модели...

притеснява ме че е ниска и най малкото ще губя по 1 час за да разрина и някаде застане ли на катар в тия 150м става сложно, иначе знам че се държи страхотно на зимен път и едиствено и е дефект предното окачване , че не се разбира с наще пътища

а както писах по -горе зимата времето ми е ценно

[quadra]

С тази трансмисия има вероятност клиренса да не ти помогне и при двата варианта... Аудито поне е честно 4Х4.

[dimy]

а забравих да спомена , че аудито е 1.8т не е куатро , а и куатро излизад 1-ци на пазара при тва на доста висока цена над 20 бона
не искам дизел, че като се комбинират температури под -20 с хубавата ни нафта е направо ела изгрей.


И преди някой да ме е заубеждавъл в противното ще кажа, че не колите а нафтата е проблема , като падна -27 миналата година и чисто новото пежо на комшите не запали до 1 на обяд
+ още 20-тина коли на паркинга отпред от различни марки и години


и пак на въпроса кой от двата джипа

[quadra]

Просто си покърси Куатро. Или джип с нормална 4х4 трансмисия.

[братчеда]

С тази трансмисия има вероятност клиренса да не ти помогне и при двата варианта... Аудито поне е честно 4Х4.

кое ауди на прима виста е 4по4

[quadra]

Всяко quattro без А-3 и ТТ

[братчеда]

Всяко quattro без А-3 и ТТ

да ама една огромна част от аудитата не са куатро.нека не слагаме знак на равенство между ауди и пълноприводното задвижване.

[братчеда]

Всяко quattro без А-3 и ТТ

а3 и тт както и всички модели на ауди имат и версия куатро.изключение май прави единствено а2 ама не съм сигурен.

[quadra]

Правилно, не знам що реших че става въпрос за куатро

[ninja_1]

За това,което искаш и двата стават.Сиреч и двата са достатъчно бързи и стабилни на такъв терен.Карал съм Фрийлендър и смятам,че е по-проходимата кола.Хондата е с една скорошна разработка на това 4Х4 което се предлага в модела CRV или HRV(водещо предно предаване с вкл. на задните колела по ел.път при превъртане на някое от предните едно спрямо друго.Тоест някакво подобие на fulltime sistems,и те така го обявяват,но не е).Виж Фрийлендъра е по-консервативен и има вискосъединител,де факто си е с постоянно 4х4 на пътя.А като подръжка и двата джипа не са много ефтини.Успех

[quadra]

Соти Соти, срам ме е от теб. Нищо няма да кажа, щот ти сам ще прочетеш и ще се засрамиш...
За проходимостта на Фрилендъра питайте Влади, той поне не витае в облаците. А къде видя фултайм на вискомуфата?

[Чавдар (V93)]

За това,което искаш и двата стават.

За снега хубаво, ама човекът споменава и "риболов (черни селски пътища")". А какви "черни селски пътища" има ...

[dimy]

мерси за отговорите, аргументите ми са за джип по скоро СУВ са:
1-во има 4х4
2-ро по-висок е (за риба) имам в предвид по нормалните черни пътища кадето няма да вкарам нормална кола -а6 или подобна , но няма и да го завирам там дето вкарвам фронтерата
3-то по нависоко си и си по защитен от войната по пътищата(да не се налага)
4-то донякаде важи и правилото на по-големия, като си на пътя се съобразяват с теб , докато като съм с някоя въшка особено в СФ ме нямат за учасник в трафика
5-то няма да разривам сняг от задния двор до пътя ( не че ме мързи ) ама като може да ни си губя времето

п.п. не искам да е супер за оф-роуд а да ми върши работа при зимни условия, иначе щях да си взема Дифендър
п.п.2 искъм като падне първия сняг Ноември и кат му включа 4х4 да го изключа чак Април , което ме навежда на мисълта , че хондата май ще отпадне ако няма ръчно включване на 4х4