Новото ми возило

[huko]

До: Новото ми возило

Аааа, могат да се тунинговат и пикапите ...

Вярно ли бе? Те и нетунинговани се справят с това- онова, ама боятаааа...

...Бях забравил Л-200 ама много грозен братче.Как да го взема. Ще ме бие приятелката.

Може да е грозно, но спрямо трошливата Навара и парттайм Тойотата, това е най- доброто 4х4 за шосе и офф и с най- добрата цена.

[TigerHunter]

До: Новото ми возило

Аааа, могат да се тунинговат и пикапите ...

Колкото ще и да го тунинговат , физиономията си му е на паркетник. Друго си е злият вид на твоя Нисан , Чавдаре. За Офроуд си трябва квадратен джип и квадратни т...ци , пардон атрибути.

[Тодор (Zaarin)]

До: Новото ми возило

Комфорт и пикап не се връзват в едно изречение. Пикапът само като го погледнеш, веднага трябва да забележеш, че не натоварен е с ужасно лека задница. При това тя е с окачване, предвидено да носи огромен товар, т.е. твърдо. С други думи, ако караш празен пикап, задницата му си подскача на където си иска и комфорта отива на кино... Виж, ако винаги измисляш как да натовариш няколко стотин кила в каросерията, може и да става...

А, и освен това окачване предназначено да носи големи товари, когато е разтоварено, се чупи доста лесно...

[haflinger]

До: Новото ми возило

Така отдавна не бях се смял.
А ме беше яд, че станах рано

[Джамбазов]

До: Новото ми возило

Ами с 20 000Е си доникъде, Ако си вземеш хайлукс и искаш да стане проходим колкото дефендър къса база трябва да му налееш едни 10 000 минимум. Другото е че си вземаш кола за гората. Какво ти пука за шибаната боя. Гледай да са ти здрави светлините и стъклата и да не падне някой калник, другото са глупости.
Аз съм за Хайлукса, средното ниво, със фабричен заден блокаж, после му слагаш едно окачване +2', поорязваш го малко, едно шнорхрлче, една броня ТНТМ (че тези които се предлагат освен на Сапфир много стърчат), едни защити под купето, предна и задна лебедка и на силно пресечен терен ставаш проходим колкото сток дефендър.
Философията на пикапа е друга!

[Goblin]

До: Новото ми возило

Всичко хубаво си има край обаче...

Добре се посмяхме, но сега се налага да пратим някои хора да спинкат. Отново. Иначе ще свикнат на лошо

[Джамбазов]

До: Новото ми возило

Всичко хубаво си има край обаче...

Добре се посмяхме, но сега се налага да пратим някои хора да спинкат. Отново. Иначе ще свикнат на лошо

Май съм тъп. Нищо не разбрах .

[Metal Heart (Светослав Митев)]

До: Новото ми возило

Май съм тъп. Нищо не разбрах .

Не си бре, просто човека получи бан.
Предполагам че е стар познайник с нов ник

[Джамбазов]

До: Новото ми возило

Не си бре, просто човека получи бан.
Предполагам че е стар познайник с нов ник

Аха, е похвалете го кой е бре... То така само на вас ви е весело.

[Metal Heart (Светослав Митев)]

До: Новото ми возило

Goblin да каже аз не знам.

[Goblin]

До: Новото ми возило

...
Предполагам че е стар познайник с нов ник

Имаме участник познал верния отговор
Не е от значение кой е. Нали се повеселихме.

[batko_benny]

До: Новото ми возило

Може да е грозно, но спрямо трошливата Навара и парттайм Тойотата, това е най- доброто 4х4 за шосе и офф и с най- добрата цена.

Ти си варварин!
А само да те питам, на аутлендъра, когато не е 4х4 е с предно предаване, тука как е? Или като се зачетох по-внимателно, то непрекъснато ли е 4х4?
Защото, ако съм честен съм карал хайлукс и на един лек дъждец изправих косите на шофьора на съседната кола със задното и леката задница.

[huko]

До: Новото ми возило

Ти си варварин!
А само да те питам, на аутлендъра, когато не е 4х4 е с предно предаване, тука как е? Или като се зачетох по-внимателно, то непрекъснато ли е 4х4?
Защото, ако съм честен съм карал хайлукс и на един лек дъждец изправих косите на шофьора на съседната кола със задното и леката задница.

Имаш същия супер селект като на Паджеро:

- заден мост
- фултайм
- парттайм
- бавни парттайм
- ако си с ръчни скорости имаш и 100 процентов блокаж на задния диф и то фабрично, с копче от таблото.

Аз пикапа на заден мост почти не го карам и съм много доволен от пътното му поведение.

[drukman]

До: Новото ми возило

Наварата също е партайм. Новата след 2008ма има блокаж на задния диф, но не всички. Супер селекта е доста по-добър. Само за 'трошлива' нещо не съм съгласен. Мойта подмина 200 000км и е още здрава, т.е. нищо не е сменяно освен накладки. За комфорт трудно може да се говори при пикапите. Имат клима и ел. стъкла и до там. Дългата кабина не значи 5 местна. Това е само теория. Задната седалка е много тясна за нормален човек. Дребна жена или деца може. За Наварата мога да кажа, че се държи добре по завои и на хлъзгаво. Не като кола естествено, но ако не си състезател става. Тази тунингована Навара от линка на Чавдар е Навара колкото аз съм италианец. Наварата от магазина не може такива работи. Вервайте ми. Ако не ви е мръсен или миризлив багажа нямате нужда от пикап. Всеки друг джип от сравним клас е по-добър. Мое мнение.

[huko]

До: Новото ми возило

Наварата също е партайм. Новата след 2008ма има блокаж на задния диф, но не всички. Супер селекта е доста по-добър. Само за 'трошлива' нещо не съм съгласен. Мойта подмина 200 000км и е още здрава, т.е. нищо не е сменяно освен накладки. За комфорт трудно може да се говори при пикапите. Имат клима и ел. стъкла и до там. Дългата кабина не значи 5 местна. Това е само теория. Задната седалка е много тясна за нормален човек. Дребна жена или деца може. За Наварата мога да кажа, че се държи добре по завои и на хлъзгаво. Не като кола естествено, но ако не си състезател става. Тази тунингована Навара от линка на Чавдар е Навара колкото аз съм италианец. Наварата от магазина не може такива работи. Вервайте ми. Ако не ви е мръсен или миризлив багажа нямате нужда от пикап. Всеки друг джип от сравним клас е по-добър. Мое мнение.

Явно си късметлия, дано да продължава да ти служи безпроблемно още поне толкова.
Друг плюс на L200 е, че наистина е 5 местен и задните места са абсолютно пълноценни.
Наистина си прав, че ако не караш миризливи, насипни и мръсни неща, пикапът даже е ограничен, защото колкото е каросерията - толкова, не можеш да си бутнеш седалките и да мушнеш дълги ски.
От друга страна, обаче, няма нормален джип с такива спецификации и такава цена от магазина.
А в данъчното - 18 лева на година