Кво не им харесвате на паркетниците.

[kinex]

http://www.wjjeeps.com/video/woodhill.wmv

[quadra]

хахаха...да ти кажа много познато...
Апропо, забелязах че мекото окачване на Гранда позволява да не се губи сцеплението при сравнително бързо движение по неравен терен, и по този начин преодолява препятствия на които други машини спират, защото просто минават по-бавно от там. Не знам дали е предимство или недостатък, но на мен ми помага за сега.

[fanatic]

сега Дима е пуснал в гащите
ако забелязахте обаче проблема на другите джипки в повечето случай беше че или връщаха газта или не даваха достатъчно, иначе спор няма черокитата са бесни много як звук имат моторите им.... Дима какви са им двигателите 7.6, 8.2 или по-големи ;-)

[quadra]

сега Дима е пуснал в гащите
ако забелязахте обаче проблема на другите джипки в повечето случай беше че или връщаха газта или не даваха достатъчно, иначе спор няма черокитата са бесни много як звук имат моторите им.... Дима какви са им двигателите 7.6, 8.2 или по-големи ;-)

На старите като моя ZJ са 4.0, 5.2 и 5.9 а на по-новия WJ са 4.0 и 4.7 в два варианта различаващи се по степен на форсиране.
Иначе точно това имах впредвид - окачването позволява да не връщаш газта, там където с друга машина излиташ от седалката вече и е много трудно (да не говорим за страшно) да продължиш с такава скорост.

[Асен Василев]

Освен окачването, според мен играят роля и килограмите! Естествено, в някои ситуации, това може да ти помогне, а в други да се окопаш до шията !

[quadra]

Вярно, ама в дадения случай са горе-долу еднакви като килограми.

[kinex]

Освен окачването, според мен играят роля и килограмите! Естествено, в някои ситуации, това може да ти помогне, а в други да се окопаш до шията !

Искаш да кажеш леко или тежко. Защото за сравнение късо Паджеро 3.5 бензин тежи 1925кг. а Гранд Чероки 4.0 бензин - 1720кг

[quadra]

Освен окачването, според мен играят роля и килограмите! Естествено, в някои ситуации, това може да ти помогне, а в други да се окопаш до шията !

Искаш да кажеш леко или тежко. Защото за сравнение късо Паджеро 3.5 бензин тежи 1925кг. а Гранд Чероки 4.0 бензин - 1720кг

Моя Гранд е 1950 кг. така че са горе-долу близки.

[kinex]

На старите като моя ZJ са 4.0, 5.2 и 5.9 а на по-новия WJ са 4.0 и 4.7 в два варианта различаващи се по степен на форсиране.

Пропусна ZJ 2.5 и WJ 3.1 и 2.7. Ама тва е сигурно щото ползват за гориво онва дето го слагаме в печките за отопление през зимата.
Между другото според Auto & Fuoristrada точно твойта кола тежи 1780кг. без газовата уредба.

[vokel]

Те с това клипче са се опитвали да направят реклама на гранда,ама найсе.Иначе добре реве.Като за последно.Като гледам ,"режисьорски" ,колко тойоти,нисани и един дефендър дори удавиха ,за да блесне гранда ,няма как да не е реклама.

[kinex]

Бе и аз тва викам чиста реклама
http://videos.streetfire.net/search/...6E5B113C10.htm

[quadra]

На старите като моя ZJ са 4.0, 5.2 и 5.9 а на по-новия WJ са 4.0 и 4.7 в два варианта различаващи се по степен на форсиране.

Пропусна ZJ 2.5 и WJ 3.1 и 2.7. Ама тва е сигурно щото ползват за гориво онва дето го слагаме в печките за отопление през зимата.
Между другото според Auto & Fuoristrada точно твойта кола тежи 1780кг. без газовата уредба.

Това е без пътниците багажа и горивото
А тия нафтовите не ги споменах, защото те само дето са икономически издържани, но като звук забрави...никакво величие няма в работата на дизелова ярмомелка...

[go go go]

вие си правите майтап ама гранд черокито си е доста проходим автомобил и ако се кара правилно е по - добър от роверите, както се видя на видеото.

има си як двигател, блокаж на раздатката, ЛСД отзад, трябват само едни прилични гуми и спирате да се смеете

[kinex]

Ми то добре че са майтапите че да си кажем истината

[Асен Василев]

Проблема в случая, беше, че на ЛР е по-дълга базата ( а може би и по-малки гумите) и опираше! Но да се говори цялостно, че едното е по-проходимо от другото е нереално!