Mahindra Goa

[krasme]

Колеги, някой карал ли е индийския пикап Mahindra Goa, че се чудя дали си струва парите Другите (тайландските) пикапи нещо ми се струват изнежени напоследък, поне на външен вид, а и като че ли им вдигнаха цените

[lapostolov68]

До: Mahindra Goa

Индийски са и го продава Дару кар. Мой колега ги тества и каза, че са голямо дърво, ама стават за работа. Само не знам цената им, зане ли някой?

[krasme]

До: Mahindra Goa

Цената е била (през миналата година) 27 748 лв. без ДДС, ако може да се вярва на този сайт: http://www.vanove.bg/news_details/pid/1/elem_id/416. Дали обаче важи за двойната кабина или е за максимално изпилено откъм екстри двуместно дърво, не знам

[krasme]

До: Mahindra Goa

Някой знае ли дали статиите на сайта www.vanove.bg са достоверни?

[izo4x4]

До: Mahindra Goa

Започват от 25 400 лв. без ДДС и данъчен кредит, с 4х4 (бързи. бавни и LSD на заден мост), климатик, ел. стъкла и радио-CD.

[hankrum]

До: Mahindra Goa

май ще си пуснеш таралеж в гащите (лично мнение)

[lapostolov68]

До: Mahindra Goa

А знае ли се какви са моторите?

[krasme]

До: Mahindra Goa

Абе не знам дали ще е баш таралеж... Имам познат, който кара минерална вода по офисите с няколко сравнително големи вана, все нови - Форд Транзит, Мерцедес Спринтер, че и един индийски бус Темпо. Познай от кой е най-доволен и кой му създава най-малко "бъгове" с електрониката? Темпото! Ако и Махиндра са изкопирали така добре някоя стара (разбирай - надеждна) японска конструкция както Темпо са копирали от старите железни Мерцедеси, хич не съм сигурен кое точно може да се нарече "таралеж в гащите"

[izo4x4]

До: Mahindra Goa

А знае ли се какви са моторите?

Моторът е 2,5 дизел, тяхна разработка, ама май има нещо общо със по-старите бусови дизели на Peugeot...