Tweet
Първоначално публикуван от kroum74
Преглед на мнение
Здравейте! Ще ползвам темата и за моя проблем.
Renault Trafic 2.0 dci, 114, 2008г. роботизирана ск. кутия. Като включа на 1-ва или задна няма зацепване и потегляне без газ. Все едно е на N. Ако е на наклон бусчето - следва наклона. Трябва да подам малко газ за да зацепи и потегли. До сега започваше леко да потегля(пълзи) без газ, като пусна спирачката. Преди около 2 месеца пак ми се случи същото за 2-3 дни, но се самооправи. Съединител+лагерпомпа LUK е сменян миналата година -30000км.изминати с него. Дали са го сменили грамотно е друг въпрос. Диагностиката не показва грешки. Лампи не светят. Всичко друго е нормално и изправно. Моля за предположения!?
ПС Вчера отново ми смениха съединителя, но проблема не е решен и с новия. Явно проблема не е в съединителя (или си познава кой е оригинален и кой не
). Прави се всичко софтуерно след смяната. Грешки никакви. Работата на робота е нормална в другите режими. Под около 850оборота на двигателя съединителя остава незацепен. Тихите са около 700об.
Renault Trafic 2.0 dci, 114, 2008г. роботизирана ск. кутия. Като включа на 1-ва или задна няма зацепване и потегляне без газ. Все едно е на N. Ако е на наклон бусчето - следва наклона. Трябва да подам малко газ за да зацепи и потегли. До сега започваше леко да потегля(пълзи) без газ, като пусна спирачката. Преди около 2 месеца пак ми се случи същото за 2-3 дни, но се самооправи. Съединител+лагерпомпа LUK е сменян миналата година -30000км.изминати с него. Дали са го сменили грамотно е друг въпрос. Диагностиката не показва грешки. Лампи не светят. Всичко друго е нормално и изправно. Моля за предположения!?
ПС Вчера отново ми смениха съединителя, но проблема не е решен и с новия. Явно проблема не е в съединителя (или си познава кой е оригинален и кой не
). Прави се всичко софтуерно след смяната. Грешки никакви. Работата на робота е нормална в другите режими. Под около 850оборота на двигателя съединителя остава незацепен. Тихите са около 700об.
Коментар