Най-добрите коли за последните 25 години

[мишоци]

От: Най-добрите коли за последните 25 години

А, чудесен пример. На запад от... Суботица колко "Пасат Б3" ще видиш ? Аз понеже имам такъв, винаги съм се заглеждал Някакви единични бройки, вероятно карани от... живеещи там българи или други имигранти. Просто у нас живеят по-дълго, щото си ги гледаме, а "на Запад" ги изхвърлят.

Не ме изкушавай да ти сканирам няколко страници от Ауто Билд Класик да видиш дали ги изхвърлят! Каним те на гости тука у френско, тука па да видиш колко Ситроени 2CV /по-известен като монахинята в атака/, Рено 4L и Фауве Т3 се разхождат гордо, лъскави и в отлично състояние.
Старо злато нема, брат, ми! Нема!

[Bogoljub Gagic]

От: Най-добрите коли за последните 25 години

Не ме изкушавай да ти сканирам няколко страници от Ауто Билд Класик да видиш дали ги изхвърлят! Каним те на гости тука у френско, тука па да видиш колко Ситроени 2CV /по-известен като монахинята в атака/, Рено 4L и Фауве Т3 се разхождат гордо, лъскави и в отлично състояние.
Старо злато нема, брат, ми! Нема!

Това са класики. А и франсетата са пинтиЙ или айде "брикольори" си падат. Ама "Пасат Б3" = злато? Дай да ти продам моя?

[мишоци]

От: Най-добрите коли за последните 25 години

Ааааа! Па като стана дума за Renault 4L нека да ти кажа, че имах такова в началото като дойдох Тука 2000-та година. Силно се съмнявам, че което и да е от сегашните тамагочита на марката може да го бие по здравина, проходимост, безотказност и идиотоустойчивост. Бати кучето е тва!

[мишоци]

От: Най-добрите коли за последните 25 години

Това са класики. А и франсетата са пинтиЙ или айде "брикольори" си падат. Ама "Пасат Б3" = злато? Дай да ти продам моя?

Ако е дизел имам интерес.
Година, мотор, комби, или седан, екстри, цена? За километри не питам, щото километрите нищо не означават, абсолютно нищо!

[Bogoljub Gagic]

От: Най-добрите коли за последните 25 години

Ааааа! Па като стана дума за Renault 4L нека да ти кажа, че имах такова в началото като дойдох Тука 2000-та година. Силно се съмнявам, че което и да е от сегашните тамагочита на марката може да го бие по здравина, проходимост, безотказност и идиотоустойчивост. Бати кучето е тва!

Да. Ама си е оригинална и на външен вид и като концепция кола, отделно, че е легенда. Външният й вид за мен е неподатлив на времето, както и на 2 CV. Защо ли обаче не карат старите "Мерцедеси" или "Пасати" толкова? По-калпави коли ли са от R4L ?

Доп.:

Ако е дизел имам интерес.
Година, мотор, комби, или седан, екстри, цена? За километри не питам, щото километрите нищо не означават, абсолютно нищо!

Не е дизел. 2,0 бензин пълен инжекцион... Всичко работи, само дето от около 2 години климатикът вече не ще.

[Luftwaffe93]

От: Най-добрите коли за последните 25 години

Всъщност бяха дали. Най-масовата марка кола у нас е ФауВе, а БМВ беше чак на 10 място.

[Luftwaffe93]

От: Най-добрите коли за последните 25 години

[мишоци]

От: Най-добрите коли за последните 25 години

Да. Ама си е оригинална и на външен вид и като концепция кола, отделно, че е легенда. Външният й вид за мен е неподатлив на времето, както и на 2 CV. Защо ли обаче не карат старите "Мерцедеси" или "Пасати" толкова? По-калпави коли ли са от R4L ?

Доп.:

Не е дизел. 2,0 бензин пълен инжекцион... Всичко работи, само дето от около 2 години климатикът вече не ще.

Жалко . Честно ти казвам, ако беше дизел имах интерес .........

[Bogoljub Gagic]

От: Най-добрите коли за последните 25 години

Всъщност бяха дали. Най-масовата марка кола у нас е ФауВе, а БМВ беше чак на 10 място.

Еми, гледай коя е най-популярната сред колите на възраст 6-10 години, 15-20 и над 20 години "Мерцедес" в първите 2 категории и... ВАЗ в последната (над 20 г.). И после ми разправяйте, че това е защото "Мерцедес" са най-здрави. Не-не ! ВАЗ са № 1 по дълговечност.

[ATTACH=CONFIG]844087[/ATTACH]

[cecoa1]

От: Най-добрите коли за последните 25 години

Ааа...нещо пак отплеснахме нещата...
За сиромашията и гяволъка, така е. Но някои модели на някои марки са по-дълговечни от други, това е факт. Това че са се вкарвали само едни или други коли у нас е глупост. Просто тогава до същите двайсет и кусур годишни сегашни дръгели останали в движение, седяха и други модели и не се знаеше чак толкова сигурно кои колко ще изкарат. Но фактите са си факти - Мерцедес заместваха модела 123, за да не се изложат направиха кола с ресурс на камион. Ауди и Фолксваген започнаха един след друг, да обръщат внимание на антикорозионната защита, при също солидна механика. Това е, какъвто модел му е останала здрава ламарина и безпроблемно задвижване от началото на 90-те, се движат повече бройки от него. Другите ги няма или са вече на изчезване.

Гагич, Рено 4 и Ситроен 2CV, ги сравнявай с Фолксваген костенурка...
Иначе ,двайсет и кусур годишните Мерцедеси и Пасати, както се изразяваш ,ги карат навсякъде повече от връстниците им произведени във Франция, Италия...Англия, че и Япония...


Ако сега трябва да взимаш лично ти кола от 90-те, за възможно най-малък бюджет, да ти свърши най-много работа за неопределено време напред, какво би избрал?

[bushiDO]

От: Най-добрите коли за последните 25 години

...Ако сега трябва да взимаш лично ти кола от 90-те, за възможно най-малък бюджет, да ти свърши най-много работа за неопределено време напред, какво би избрал?

На мен лично, може да ми хрумне революционната идея, за този ограничен бюджет, да си купя нещо по-ново от 90-те, па макар и рискувайки да не е Мерцедес, или Голф1!?!

[Bogoljub Gagic]

От: Най-добрите коли за последните 25 години

Ааа...нещо пак отплеснахме нещата...
За сиромашията и гяволъка, така е. Но някои модели на някои марки са по-дълговечни от други, това е факт. Това че са се вкарвали само едни или други коли у нас е глупост....
Гагич, Рено 4 и Ситроен 2CV, ги сравнявай с Фолксваген костенурка...
Иначе ,двайсет и кусур годишните Мерцедеси и Пасати, както се изразяваш ,ги карат навсякъде повече от връстниците им произведени във Франция, Италия...Англия, че и Япония...


Ако сега трябва да взимаш лично ти кола от 90-те, за възможно най-малък бюджет, да ти свърши най-много работа за неопределено време напред, какво би избрал?

Сам се опровергаваш. Мотивът "кола от 90-те, за възможно най-малък бюджет, да ти свърши най-много работа" не доказва, че това би била най-добрата и най-здрава кола. Тука дълго време се внасяха коли от немски и италиански автоморги, после промениха изискванията и дерегистрирана (бракувана) кола да не можеш тука да регистрираш. Ама да не обсъждаме автоджамбазките трикове, вервам, че си по-запознат с тях от мен. За акциза забрави ли ? Що не внасяха американски коли през 90-те години ? Щото са големи боклуци, нали ? А сега защо внасят ? Щото много обедня народът от евролиберастия и почнаха да му пробутват скрап всякакъв ? Или айде за любимите ти японски ? "Субарута" с по 3 л. двигатели що не внасяха през 90-те години, даже и с 2,5 бяха рядкост ? Тука се напълни с две категории коли - много немски и по-малко японски малолитражки (за такива броя всичко с двигател под 2 литра), най-вече с ФВ, Опел, Форд и Мерцедес - това се вижда в пуснатата от Luftwaffe93 таблица - това са "водещите" марки на нашия пазар.
И изобщо не е вярно, че "стари пасати и мерцедеси ги карат повече... навсякъде". Навсякъде у нас, може би, но не и в Германия. Със свещ да търсиш, няма да намериш такива... щото са отдавна бракувани и живеят втори живот в Мамковината ни.

[cecoa1]

От: Най-добрите коли за последните 25 години

На мен лично, може да ми хрумне революционната идея, за този ограничен бюджет, да си купя нещо по-ново от 90-те, па макар и рискувайки да не е Мерцедес, или Голф1!?!

Дай да видим - предлагай! Ноо...малко по-сериозно...Голф 1 не е от 90те... Не че е голяма разликата. Нека да е до 95-та... И не съм казал никъде Голф конкретно. VAG или Мерцедес.
Какво предлагаш?!

ПП: Гагич, в момента съм в Германия. Виждам редовно стари модели Пасати и Мерцедеси, но много рядко(даже някои въобще) Пежо,Рено, Ситроен Фиат, Ланчия и пр... Мога да сляза да ти снимам 124 ката на хазяина ми.

Акцизна кола за да ти върши работа не е изгодно, така че тоя въпрос не стои. Средния човек и без акциз пак не можеше да кара кола 200коня с разход 20 на 100

ПП2: А ако горния въпрос е да се вземе друга марка на по-малко години но на цената на кола на VAG или Мерцедес, не споря, възможно е, че даже понякога е и оправдано... Но тук темата е за здравина и дълговечност, и тоя въпрос няма общо с нея. Добра кола е тази, която държи цена.

[Bogoljub Gagic]

От: Най-добрите коли за последните 25 години

ПП: Гагич, в момента съм в Германия. Виждам редовно стари модели Пасати и Мерцедеси, но много рядко(даже някои въобще) Пежо,Рено, Ситроен Фиат, Ланчия и пр... Мога да сляза да ти снимам 124 ката на хазяина ми.

Акцизна кола за да ти върши работа не е изгодно, така че тоя въпрос не стои. Средния човек и без акциз пак не можеше да кара кола 200коня с разход 20 на 100

ПП2: А ако горния въпрос е да се вземе друга марка на по-малко години но на цената на кола на VAG или Мерцедес, не споря, възможно е, че даже понякога е и оправдано... Но тук темата е за здравина и дълговечност, и тоя въпрос няма общо с нея. Добра кола е тази, която държи цена.

124-ката на хазяина... човекът е турчин или сърбин (по произход, де), нали ? Що като гледам немското мобиле и аутоскаут, изобщо не се продават 20+ годишни мерцедеси и пасати ? Толкова са ценни, че никой не ги продава ?

[Skorpion_BG]

От: Най-добрите коли за последните 25 години

124-ката на хазяина... човекът е турчин или сърбин (по произход, де), нали ? Що като гледам немското мобиле и аутоскаут, изобщо не се продават 20+ годишни мерцедеси и пасати ? Толкова са ценни, че никой не ги продава ?

Не знам къде си гледал, но в немското мобиле има над 10 хил. обяви за мерцедеси на 20 години и над 9 хил. за фолксвагени над 20 години.