Съвети за джип към новобранец

[u_bo]

За твоите нужди -
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cg...38021795988474

има добър тест на топгеар на това с лендровър.
не че препоръвам ТОЧНО този автомобил, за модела става дума.

[коко келеша]

Както казаха колегите - така се почва, но и така се стига до... извода, че си сбъркал с избора на първия джип Та хващай нещо за волана и почвай да се придвижваш с него. С навъртането на километрите ще почне да ти се прояснява ситуацията, освен ако не пътуваш само от април до октомври и то, когато не вали дъжд.

[cecoa1]

Четете първия пост - ком няма да има. Или ако има ще е някъде по изключение.

[cecoa1]

Исках да кажа -кал няма да има, но автокоректора се е намесил.

[коко келеша]

Четете първия пост - ком няма да има. Или ако има ще е някъде по изключение.

Aa, не съм аз човекът, който ще агитира за купуване на Нисан Патрул за ходене до магазина Ама пък и не мога да асоциирам трима души и "повечко" багаж с разходка от 9 до 12

[nogopechen]

От три години съм горд собственик на ФОРД Мавеик-2 ( 2,3 л., 150 к.с., 4х4 ) и ВОЛВО В 70 ( 2,4л, 200к.с. 4х4). Където съм поискал там съм отишъл. Ако имам ходене по Града ползвам ФОРД-а, че е по-къс. Газовият инжекцион намалява финансовата болка. В тубата има канал, в който една жена обикаля Америките с ФОРД Ескейп и няма проблеми.

[deian_r]

А за Nissan X-trail (бензин) или Land Rover Freelander 1 (бензин) какво ще кажете, че сякаш има по-читави екземпляри в ценовия диапазон? На Land Rover-a обаче дават сравнително малък клиренс (185 мм).
Има близо до мен и едно Mitsubishi Pajero pinin.

Има ли нещо по-добро от горепосочените спрямо CR-V 2 за моите цели?

[Ясен]

А за Nissan X-trail (бензин) или Land Rover Freelander 1 (бензин) какво ще кажете, че сякаш има по-читави екземпляри в ценовия диапазон? На Land Rover-a обаче дават сравнително малък клиренс (185 мм).
Има близо до мен и едно Mitsubishi Pajero pinin.

Има ли нещо по-добро от горепосочените спрямо CR-V 2 за моите цели?

Фрийлендър 1 и читав в едно изречение обикновено не се комбинират. Ако са му махнали навреме кардана е едно високо комби с предно задвижване. Ама обикновено не са го махнали навреме и са разбити разни неща.

Другите стават и са сравними с црв-то - т.е. по-важно е да уцелиш екземпляр.

[redex]

Паджерото Пинин не съвпада с изискването - трима души с порядъчно багаж. Колата е малка. За Ланд Ровер Ясен ти е писал конкретно.

[deian_r]

Момчета, пак съм аз. Като цяло гледам обявите и изчаквам да изпадне запазено CR-V 2. Не знам дали е най-правилният избор за мен, но така съм се навил. Става на газ, здрав мотор. Но все пак срещам и други опции и още обмислям.
За Пинин-а разбрах, наистина е малка колата. А и там газта на GDI четох, че е проблем.
Има добри Sorento 2005-2006 г., но са все дизел. А аз като цяло не искам дизел, търся бензин с възможност за газ. Надеджни ли са дизелите на Киа? И това Sorento не е ли по-скоро градски SUV - вижда ми се по-ниско от CR-V-то, и е доста по-тежко... Дали ще ми върши работа?
Също Suzuki Grand Vitara - там трета генерация пак ми се струва по-градска, сравнено с CRV-2. Макар, че има бавни. Не знам прав ли съм. И остава втора генерация.
Пак ще помоля за мнение по питанките ми Благодаря.

[Dilyan Zagorchev]

Тогава си търси Соренто 3.3 бензин

[коко келеша]

Дизела на Соренто страда от лагери на балансиращи валове - превъртат, масло няма, блокаж и късане на верига. При ремонта се лекува с изхвърляне на валовете и затапване на маслените магистрали плюс още някои "груби", но животозапазващи операции

[bocho64]

И това Sorento не е ли по-скоро градски SUV -

Градски SUV със 280мм. съединител!?!?!?

[коко келеша]

Градски SUV със 280мм. съединител!?!?!?

Па и с бавни
П.П. За простосмъртни, по-добрият бензин е 3.5 заради хидравличните повдигачи. При 3.3 се регулират клапани с чашки - сложно и скъпо, само в дилърския сервиз.

П.П.2. Чашките са 24 на брой

[cecoa1]

И с вериги. А 3,5 е копие на Митсубиши.

[Dilyan Zagorchev]

Не беше ли обратното?

[коко келеша]

Не, ако искаш да караш на газ с една грижа по-малко

[Николай Колев]

Правилно си се насочил към CRV втора генерация.
За твойте цели при правилно подбран екземпляр няма да съжаляваш от покупката.
Това е приемлив компромис между комфорт, икономичност, проходимост и не на последно място надеждност.

Щом до сега Хонда Акорд ти е вършил работа CRV е твоята кола.
Вътрешно оформление, разположение и усещане ще са много подобни с досегашната ти кола и ще и свикнеш и наслаждаваш моментално.

Моите пет стотинки.

[krasi-mir]

... Вътрешно оформление, разположение и усещане ще са много подобни ...

Не мога да се съглася с това. Екстериор, интериор, комфорт, пътно поведение - нямат нищо общо. Различен клас автомобили са.
Единственото общо нещо между CR-V и Accord е, че са Хонда, т.е. рентабилност.

Говоря не само за настоящите ми CR-V 2 и Accord 7. Имал съм и CR-V 1 и Accord 6. От 19г карам само Хонда - няколко Сивик, няколко CR-V, 2 Акорд и 1 Джаз.

[коко келеша]

И аз сигурно отдавна щях да съм купил някоя Хонда ЦРВ ако бяха заложили възможност за принудително блокиране на 4Х4 задвижването, да речем като при Санта Фе или КИА Спортидж.

[cecoa1]

То няма нищо електрическо в системата на CR-V, ако беше само до бутон, вероятно и от завода щяха да го слагат.

[cnc82]

До 3-та генерация включително няма нищо електрическо в системата 4х4. От четвърта натам е само електрическо и електронно. Може и да бъркам, ама мисля, че е така.

[коко келеша]

Имам съсед от блока до нас, който всяка зима настъпва една и съща мотика с ЦРВ 1 - опитва се да качи един стръмен подход към двора на блока, преди да е почистен. Ми не става - щом забуксуват предните колела, колата започва да се свлича назад с въртящи се две-три колела, просто защото задното е включило милимунди след забуксуването на предното. За спорта, Черокито на 4х4 фултайм го качи с галене на педала за газ. Когато не е почистено, това баирче го минават само едно БМВ Х6 и РР Евок : И двете от последните години на производство с по 101 "помощника" )))))))) Ааа, и до скоро се подвизаваше там един ловджийски Нисан Патрул

[nuclear944]

Баща ми има х трейл 2004г. Двигателите са здрави, но не препоръчвам дизела. Доста голям багажник, добро поведение на асфалт, но естествено не е висок като истински джип и няма ходове на окачването като такъв. Големия плюс е че има принудително включване на задния мост с копче и 6 скорости, като първа става за драпане по черно.