Машина за лек офроуд и добра возия?

[bxd]

Здравейте, има ли такова животно, което да предоставя хем добра возия, хем да има офроуд възможности? Нещо като съвременен Ситроен 2CV?
Доколкото разбирам, Lexus Rx возят много добре, но нещо ми идва твърде премиум. Други предложения - може и да не са СУВ-ове, просто да е с по-дългоходово и меко настроено окачване...

[коко келеша]

Гранд чероки, за което ти стигнат финикийските знаци.

[gentlefog]

Здравейте, има ли такова животно, което да предоставя хем добра возия, хем да има офроуд възможности? Нещо като съвременен Ситроен 2CV?

solar smash online

Доколкото разбирам, Lexus Rx возят много добре, но нещо ми идва твърде премиум. Други предложения - може и да не са СУВ-ове, просто да е с по-дългоходово и меко настроено окачване...

Да, има някои автомобили, които предлагат добра возия и офроуд възможности. Един от вариантите е Subaru Outback, който съчетава комфорт с добро офроуд представяне. Други опции включват Land Rover Discovery или Toyota Land Cruiser, които също предлагат хубаво окачване и офроуд способност.

[dragonn2]

Какво мислите за Туарег 1 или Дискавъри 3, на въздух? От скоро се замислям да сменя паркетника (Тигуан) с нещо по комфортно за черни пътища.

[trapper]

Диско-3 и Рейндж Ровър спорт возят отлично на шосе и се справят много добре по черни пътища, сняг и пясък дори.

[drukman]

RX за черно не става. Пробвано. Гуми за гората не стават за шосето и обратно, без значение на какъв кош ще ги сложиш.
Това ако говориме за офроуд. Ако ще ходиш за риба и жигула става.

[Andreea23]

Ако предпочитате нещо по-ретро, по-леко и просто, може да помислите и за реставриран Citroën 2CV, Méhari или дори Lada Niva, ако приемете известен компромис с комфорта. slither io

[bxd]

Е това не мога да разбера - защо изчезнаха такъв тип коли? Дори малко по-модерни като Пежо 205 или Рено 5 биха ми свършили работа, но сегашните с тия размери са ужасни каручки.

[yamikto]

Какво мислите за Туарег 1 или Дискавъри 3, на въздух? От скоро се замислям да сменя паркетника (Тигуан) с нещо по комфортно за черни пътища.

Туарег 1 си го карам от 2005 г. и няма назад,а в момента го ползвам да си тегля лодката. НО, едва ли ще намериш читав с въздух. Моят е поръчков с ръчка и блокажи на средния и задния диференциал, бързи и бавни скорости. Представя се отлично и на офроуд и по шосе, НО, аз съм първи собственик и съм го поддържал през цялото време. Ремонтите са доста неприятни, ако попаднеш на някоя барака.

[bxd]

Бях забравил за тази тема, но ето че пак се замислих малко леко Сув-че. Наистина ми се ще нещо по-леко и по-опростено и по-скоро за ходене за риба, отколкото за истински оффроуд. Та се сетих за Хонда ЦР-В и по-конкретно първа генерация. Тя как е като возия? Имам спомен че е доста по-добре от Рав-4, поне според изчетени мнения по форумите. Също така Дачия Дъстър 4х4 возела учудващо добре.
ПП: иначе наистина, защо няма коли като 2CV или Рено 4?

[trapper]

На шосе Дачия Дъстър 4х4 вози добре, но извън пътя е учудващо зле.

[П. Топалов]

И двете ги имаме служебни- ЦРВ 1 и Дъстър 2, карат се 50/50 кърско/шосейно. Хондата, учудващо за мен, вози много добре и е просторна, няма излишни пластмасарии и барчета, та място имаш достатъчно + голям багажник. Дачията също вози добре, предвид класа си, но откъм простор е много зле измислена- в каквато и позиция да си винаги има някоя пластмаса, която да ти се удря в коляното, в лакътя.. Иначе е не лоша кола за парите си. Лично за мен ако търся опростена, удобна и подходяща за риболов, то между двете ЦРВ, като имаш предвид, че е на доста годинки вече и си е предпоставка за последващи проблеми.
Ако избереш Дъстър- задължително 4х4, защото при тези на предно не се изключва ЕСП-то. Скоро брахме срам- където минава ниска кола на предно без системи ние закъсахме, понеже въпросната система ни отнемаше газта до спиране на едно място.

[drukman]

Що ми се струва, че Рав 4 и Рено5 не е едно и също.

И...как успя да забравиш за темата, като тя ти е всичко една ....за 10 години.

Рено 5 Не е СУВ.