7-местен офроудър

[BENZBOSS]

Аз имам питанка,че да знам има ли смисъл да се предлагат.

Американец 3 тона 6 метра харчещ 30 на 100 с радиус на завоя един булевард има ли смисъл да предлагаме или да се ограничим в европейските каляски?
Разликата между Терано и Екскържън е колко мецду C и S класа в размера,за да е проходимо ти трябва и по 500 долара гума грубо казано та е добре да се знае дали го преглъщаш това.

За идея само - на жената комбито не се събира на подемник който спокойно събира S Мерцедес, а е долу горе голямо среден размер комби,не е Екскържън размер

[Dilyan Zagorchev]

Коя е тая европейска каляска със 7 места, че и оффроуд? Дървендъра? Ако иска жена му да го кара, значи вътрешностите му ще се влачат отзад 😄. Всъщност веднъж видях жена да кара къс такъв, много яка мацка беше. Японки и корейки със 7 места бол, но са неудобни, за 2-3км може. Компромис му трябва

[коко келеша]

Булеварда български или хамерикански?

[BENZBOSS]

Аз за това питам,че съм карал дълъг Патрул в Европата ма как и да го нагъзиш не стъпва на Екскържън в който влизат не 3 ми 4 реда седалки.
То 7 местни бол ма са за джуджета та за това е питанката,не е само но ера да има седалка
в багажника,то ако е така и дьрт Мерцедес комби 4матик върши работа,Синхро на ФауВе примерно или дьрт Патрул / е тука за 15 бона не знам как става /

Булеварда Български,уличката пред нас е 6 ленти,спокойно завиваш е малко ТИРче Европейски модел.Това се взима в предвид,тия горе с правени за Американски пътища

[smirnofster]

Ние живеем на село - малък град. Рядко се налага влизане в малки улички. И жена ми и аз имаме основни коли - комби и седан от среден размер (А4,А6).
Този трети автомобил ще бъде необходим за weekend-и, за гората над селото и наоколо и за малки екскурзии цялото семейство. Офроуд възможностите са част от задачата, за това и темата е 7едем местен офроудър.

[Dilyan Zagorchev]

Трябва да направиш компромис с нещо. Аз лично не виждам коя машина ще ти покрие ВСИЧКИ изисквания.

[smirnofster]

Компромиса е неизбежен, още при поставянето на задачата.

[Juiced]

smirnofster коментира
27-05-22, 11:05
Компромиса е неизбежен, още при поставянето на задачата.
Ако си от София се обади на 0886188899 - Мартин , да ти покаже един 7 местен и както прецениш, за показно и кръгче пари не взема.

[BENZBOSS]

Долу горе идея каква биволица е пълен размер СУВ тук,малко е повдигнат,но пак се вижда разликата в размера с нещо среден европейски.
Взимай метъра и мери гаража,че ме съмнява да влезе вътре това.

В СУВ Форд бие Шеви по проходимост най-грубо казано,най-надеждна е Тойотата,а най-евтино е Мицибишито на Американския пазар.

https://www.drive2.ru/l/4058926/

[smirnofster]

Тоест насочваш линията Форд-Тойота?

[BENZBOSS]

Зависи какво търсиш,това ти ше кажеш.

Форда е безценен тия дни, 6.0 дизели колко искаш ма 7.3 няма и няма или ако има е тройно на цената от преди 5 години,вървят по на 30 000 долара. Цели мостове,за 3 бона скоростите стават неубиваеми,6 инча лифт носи 40ки,влачи ТИРове ако искаш с това…….

Тойота Секвоя първа генерация може да се намери за около 5-6000 долара,2 инча лифт с гуми са още 3000,мотора доказано прави милион мили,лесно се кара,не е чуплива,части има каквито искаш,влачи си нормално,проходима за твоите цели.

АЗ ако имам пари и адски много мерак взимам ФОРДА ма чак толкова мерак нямам баси,ти сам си прецени дали има смисъл

[BENZBOSS]

Моите критерии при избора

3 реда седалки
4Х4
среден диф
мотор осмак поне 300 коня
мотор на верига
нечуплива
удобство някакво / климатроник,кожи,подгреви,Люк,дърво,DVD,инвьртьр,теглич,въздушно окачване……./
удобно да подържа 130 натоварена
да товари 500 кила поне
да гази педя кал и 2 педи сняг

25 бона тук,с доработките 35,комби с ташаци,става за всичко

[smirnofster]

Тази съм я харесал за основна кола, но малко по-натам, когато махна А4. Просто настоящите коли са ми в добро състояние и ме возят безпроблемно и не ми се сменят, но като тойде момента, това ще замени едната. Но това трудно бих го прежалил за трънаци и клони.

[BENZBOSS]

Аз не го предлагам,че едва ли влиза в бюджета,просто за идея АЗ какво взех като имаш в предвид,че живея тук между Фордовете. Иначе трънаците си го жулят като нормална,малко трябва да внимаваш ако го миеш с маркуча вътре,че много електроника, не е като добрия стар Патрул.

За 1/4 от цената се взима първата генерация на Секвоя,за твоите цели става,малко харчи като 3 Аудита ма щом няма да е основна кола може и да ти хареса,вътре,а и вън е като от миналия век обаче

[дядо владо]

Нещо на първо четене https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cg...5&slink=ogqxii не го пускам с комерсиална цел, просто първия пример който ми попадна.

[Dilyan Zagorchev]

То освен тоя има още 1 дето е 4х4,баси белите лястовици

[коко келеша]

Бели лястовици, защото повечето 4х4 са точно от втора серия и още по-точно от Гранд Вояджър Вече нямат живи съученици ))))))))))

П.П. Малкия Вояджър е около 4.75 а тоя е към 5.10. Градско само по Цариградско ))))))))))

[Dilyan Zagorchev]

Ситроен Ц5 е 5м долу-горе.
А втория Гранд Вояджър в мобилето е 3-то поколение.

[Dilyan Zagorchev]

Ето още едно сравнение, това отпред ми прилича на 4рънър.

[Mitkoztd]

Jeep Commander мисля, че с компромис се вписва в условието и най-вече бюджета:

- Последните седалки са малки и неудобни и като се разпънат оставаш практически без багажник. Ползват рамата на Grand Cherokee за сглобка с маркетинговата идея, да направят и конкурентен 7 местен автомобил, като цяло се води маркетингов провал и го спират от производство, но пък във форума има много информация за Jeep GC и ще имаш доста добра идея какво да очакваш.
- По-обявите са малко, повечето от тях са 3.0 CRD дизелови (Мерцедес CDI + Мерцедесова скоростна кутия), във форума повечето хора са на мнение, че бензиновите (4.7 и 5.7) на газ са по-добрият избор, но според мен всички варианти стават, особено щом имаш и друг ежедневен автомобил.

Ако ти изпадне запазена бройка, аз лично бих погледнал. (във форума също така има и хора, при които да закараш на диагностика)..

Алтернативен вариант - махаш едното Ауди и си взимаш възможно най-нов истински 7 местен, от тези, които колегите вече препоръчаха.. напр. Toyota Sequoia

Успех с избора!

[smirnofster]

Интересно предложение, ще седна да чета за Commander, на външен вид (за повечето грозен) са точно формите, които аз харесвам - не си падам по заоблените истории.
Два-три базови въпроса - има ли бавни, с какво окачване е, с какви диференциали, блокажи и какво точно 4х4 като система?

[Dilyan Zagorchev]

Има бавни, с лсд блокажи, отзад е цял мост, дифове отпред 8" отзад 8,13"(това за бенза, нафта не знам) .Общо взето прочети всичко за Гранд Чероки 06-10.

[дядо владо]

Баш на Командера не съм му фен, ъъъъъъ кога ще дойдеш да си говорим за 4х4

[smirnofster]

Видях, че в зависимост от мотора се предлага с Quadra Track I, Quadra Track II i Quadra Drive II, тъй като ежедневните ми коли са дизели и поради влечение към Hemi, бих се насочил към големия бензин - разбираемо на газ.

[дядо владо]

Звнни утре след 11.00ч. че нещо с новия софтуер форума малко ме €б......

[Dilyan Zagorchev]

Начиии, хеми е с куадра драйв 2

[Владимир Йончев]

Мицубиши Паджеро 4 не върши ли работа? На третия ред комфортно се събират 2 деца.

[Dilyan Zagorchev]

За бюджета му ще е някоя скрита лимонка по-скоро

[бат'Марто]

По-скоро Диско 3, като габарити същото, но трябва търсене на читав екземпляр. Моето замина 2020г. за 9000 лв...HSE комплектация...

[smirnofster]

Има ли някой съФорумник с Jeep Commander с желание да ми го покаже или да сподели малко опит?

[BatGeorgeone]

Гранд Чероки WK e същото нещо с друга коруба.

Аз бих взел Командер защото вече имам WK и виждам какво се предлага като стойност за цената си, огледал съм и няколко Командера.

В Англия има супер много Командери и безброй ГЧ, 90% са с 3,0Д на Мерцедес и рядко с 5.7ХЕМИ.

В България много такива се вкарват от Италия, цените последно като гледах почваха от 10-12бона за хубав ГЧ, Командери не съм гледал тогава.