Кой дизел след 2010 бихте препоръчали?

[cecoa1]

Тигуан, Шкода Йети с 2,0TDI.
Има и един интересен по-обемен модел на VAG с този мотор - Сеат Алтеа XL 4x4. Както и още по-обемни като Шаран/Алхамбра с 4х4.

[royce]

То всичко е въпрос на "вкус , мирис" и финикийци........ В двигателите на Ауди с 3.0 V6 е са отстранени някой детски болести и е доволно надежден мотор (въпреки двете вериги от "Симсон") .
Ако е качен на Audi A6 Allroad (след 11г, версията 580 н.м.) ще имате просвет,динамика,устойчивост , комфорт, вътрешно пространство и приличен разход 6,5-8л. (а сина с неговия от 2005г. с последната модернизация на 2.5 мотора и 180кс. е над 8л.)
Разбира се стила на шофиране може да обърка всички сметки.

Дано ГНП-то е от новия тип със засечката, дето "уж" не може да превърти и да задере и да ти доведе до необходимост от смяна на цялата гоивна система.
Нищо лошо няма в Allroad-а, но експлоатационните му разходи са малко по-големи от на нормално А6 ... по-точно от А6, което не е на въздух.
За разлика от на сина ти Allroad-а тук не става да смениш отелно преден амортисьор и възглавница - скопчаването им е по-различно. То още от 4F е "коригирана тая грешка де".

[petkov_bb]

Да,
Говорим за цена качество и въпроса е дали може да си позволи човека. А моторите при грамотна експлоатация стигат милион км. . Старият "душегуб" без проблеми прехвърляше 500 000км. (и ремъка се къса след 300 000 км пробег).
Пс. Сина се заглеждаше и в модели 2010-2011г. с бюджет до 15хл. ,но тези с коригираните "болести" са от следващата година и с друг бюджет. По тази причина "слезе" на 2.5 от последната година.

[royce]

Той значи и 4F е гледал, а не само 4G.
При 4G е 245-коньовия мотор с двете дълги вериги. 3.0 ТДИ при 4F е с 4 вериги, но по-къси. И да, пак са като на колело.

[petkov_bb]

Винаги има компромиси и предложих да слезе при старите ,(щом икономически не се вписват нещата за 3.0- 245 кс,/580нм.) . Смених ангренажният и пистовия комплект , 4 всесезонни мишелина, масла ,филтри ,накладки , а като перспектива остана- съединител. В рамките на 4000 лв .ще влезе в "норма". Труда е "бонус" .

[noname12]

Кой дизел след 2010 бихте препоръчали?
Бюджет до 20,000лв, като не държа да е висока, но да не е и "калинка".
Почти купих един Форестър, но ме наплашиха ужасно и избягах...
Моля, дайте съвет!

VAG 2.0 tdi EURO 6 е ОК

Принципно винаги бих избрал дизеловия автомобил пред бензиновия, поради икономичността, но днешно време бих казал, че бензиновите са потенциално по малко-проблемни от всякакво естество, ама пак зависи, а и избора е един!

[smirnofster]

Имаме Тигуан 2.0 дизел 140кс.
На реални 190хил км копуван от представителство БГ. По мотора кажи речи никакви проблеми, други дребни “болести”, които са в рамките на нормалното.