Едно практично и реално мнение.

[NovemberCharlie]

Иди на сервиз да прегаледат и двете коли. Така, по разкази, можем само да хвърляме боб. .Иначе - купи си колата, която по- ти харесва.

[vesko_78]

Харвсва ми волвото.Ама във форума на Волво за ХС преди 2006 само плачевни мнения.След 2006 та вече са на ниво.Ама и цифрите там са други.2004-2005 та то не било автомат,халдекс и т.н.и навигацията била паметник(то на дисплея само навигация ли е?Няма ли и друго инфо,радио борд комп и т.н.).Това с ръчните е уморено и не е ок.Мисля си в Пловдив има едно на доста добро ниво 2004-та.Пише даже преглед в сервиз по ваш избор.Да го видя.Или в крайна сметка ще взема има ги на вид супер за 7500 8000лв и ще скрия още 3000лв.Па ако е късмет ще карам.Ако не ще се сменя автомат и ще имам волвак с нов автомат седнало на 10к-11к и това е.

[Kirilpm]

Както сам си писал, не питай за Волво във форума на Волво и за Пежо във форума на Пежо, понеже отговорите в голямата си част са от типа нашето гардже най-хубаво.Във форума на ауди преобладават мнения, че легендарният 2.5tdi не бил толкова зле, като му се направят съответните ремонти и в това има някаква истина.Но за обикновения потребител това е бъдещ кошмар, понеже докато намери кой да му ги направи тези ремонти и подобрения ще е похарчил солидна сума и колата ще премине в графа вечно твоя.Ако се справяш с английския и руския погугли и за чужди отзиви, забелязал съм, че в чуждите форуми фенщината не е така силно застъпена.

[dragozow]

Двата автомобила нямат нищо общо, ти прецени какво ти трябва. Не видях линковете, но XC90 за 7 500 лв си е потенциална кола, която да виси в сервизите и е скъпо. Един приятел имаше такова с D5 мотора, доволен беше, но се запали и изгоря. Застрахователите го платиха и пак си купи същото, но с няколко години по-младо.

[vesko_78]

Добре де,ясно е.Кара ни се джипка и Волво ще е.Ще гледсм межу 8000 и 11000 има добри на вид.Ще го проверя ако намеря читав сервиз и това е.Ще скрия еди 3000 евентуално заради автомата.Я да попитам ако за 9000 вместо волвото взема туарег 3.2 бензин с газ и на пружини?Коя джипка ще е по-голям бирник?Туареговия автомат и той ли е проблемен.Прави ми впечатление, че и 2006г има туареги за 8к-9к(за разлика от Волвата).

[Даниел Цветков]

На Туарега кутията май е с два съединителя .

[cecoa1]

Не е. Класически шестстепенен автомат на Айсин.

[Даниел Цветков]

Може,мислех че е ДСГ .

[DDt_85]

В гугъл с критерий "tuareg 3.2 мнения" на първо място излиза тема от голф форума, доста информативна от гледна точка потенциални проблеми, останалото малко в стил "мойто гардже". Като гледам колко неща са правени по конкретното "голфче" от 2014 г. насам (вярно сумите не са чудовищни, ако се гледат поотделно), явно нещо куца в модела.
Това, което мен ме отказа от каквито и да е опити за закупуване на такава кола преди доста време беше едни 17 човекочаса за сваляне и качване на двигател - не се наемам да твърдя, че беше за този конкретен модел двигател, но самата идея ме разколеба.
Ако ще се насочваш към модела, чети преди да действаш и дано намериш твоята кола.

[rosen_offroad]

Е да де ама всите тези са дизели.
За бензина какво викат?

[DDt_85]

Уместна забележка!
https://autobild.bg/vw-touareg-%d0%b...-%d0%b2%d0%b8/

[cecoa1]

3,2 е VR6. И 3,6, ама той е с директно впръскване, и не може лесно на газ. 4,2 има и с директно и без, ама там вече са над бюджета. Има и W12, въобще не го коментираме.
Та, на 3,2 VR6 веригата е също откъм маховика, смяната си иска работа.

[vesko_78]

Абе,говорихме с един колега.Има Х5 2005г 3000 дизел.
И той бил за газ/бензин ама 3000кубика горял 18 газ,а дизела горял наполовина иси взел дизелоа Х5-ца.Та кълне се в града 11 нафта извън града до 7.8 го сваля(по често 8.5).Не говоря за Х5,а за 3.0 дизела.Та намерих Туарег
https://www.cars.bg/offer/60349b53dc1baa14c0185ca3
и
https://www.cars.bg/offer/602d373afce2d35259305693
и ХС90
https://www.cars.bg/offer/5fb504379d360d687f30f033
и
https://www.cars.bg/offer/5f854a86744c0f3afe042772
Дали е такъв разхода на 3.0 дизел.Даже Волвото е 2.4.

[cecoa1]

За разхода на гориво, най-добре гледай тук - https://www.spritmonitor.de/
Но като цяло, като следя темата, според мен не си за такива автомобили. В смисъл търсиш имидж от тях, но ще си надскочиш чергата. Без да се обиждаш, реално и практично мнение .

[коко келеша]

В един друг сайт пише едни други цифри, по специално за Туарег Иначе, колегата ти или ти цитира каталожни данни, или е голям късметлия, или е от категорията "тарикат мъж не писка"

https://bg.autodata24.com/bmw/x5/x5-...218-hp/details

https://bg.autodata24.com/volvo/xc90...-hp-at/details

https://bg.autodata24.com/volkswagen...tronic/details

[as9993]

Бивш колега си купи XC90. Няколко месеца по-късно се наложи да даде няколко хиляди (по спомени нещо от сорта на 2-3k) за ремонт на раздатката с части от Фото-Мое и негов си майстор. Та мисълта ми е, че Волво не са лоши коли, никак даже, но не са и за всеки, особено когато историята им не е съвсем известна, а е вероятно да са на по над 500k километра. Та по-добре не толкова представителен Жип и да си спестиш белите косми, отколкото да се чудиш как да го разкараш после с най-малко набутвация за теб.

[sparkybg]

https://youtu.be/c566uINw0SE ПЕЖО-то не го може това. Един път се живее.

Само на мен ли ми се привижда една 80-ка в края на колоната?

ВСИЧКОТО показано на тоя клип е буквално майтап за даже крайно скромни по стандартите на форума оffroad возила, като например RAV4 или CRV. Хич да не говорим че не е като да не сме виждали и Golf Synchro да се справя при доволно по-тежки условия.

[large]

Половината закъсаха щото им е аза 1ви път на кал.
Ако не бяха с магистрални гуми, щеше да им е скучно и нямаше какво да снимат.

[nigell]

Волвото не е "истински" офроуд автомобил, а просто повдигнато комби. XC90 е на платформа P2 и в много отношения е еднакво с V/XC70, даже и с S60. Просто е по-голямо, по-тежко и с по-голям вътрешен обем. 2.5Т бензин според мен е слабичък за този модел, с ръчни скорости вероятно е мааалко по-добре, но такава кола е по-комфортна с автоматик. Трябва да се имз предвид и че е 153kW, което автоматично я слага в най-високата данъчна категория и данъкът е сериозен. Автоматиците обикновено са проблемни (AISIN 55/50), а ръчките са с демпферен маховик дори и при бензина. За по-старите модели има опция за подмяна с твърд маховик от Волво 850, но за 2.5 не знам дали е така. Раздатките също правят проблем - износва се муфата към скоростната кутия и ремонта обикновено е скъп, но вече има варианти с преправяне на струг/фреза (не знам точно) и излиза няколкостотин лева с частите. Двойното е Халдекс и също може да е проблемно, ако не е поддържано (гори му електрониката и трябва да му се сменя маслото и филтъра). Разходът не знам колко е, но моето XC70 с почти същия двигател харчи 10 извънградски и 18 градско (но е на газ), а това е към 500кг отгоре. Двигателите на волво се газифицират без проблеми. За съжаление XC90 нямат перфектен бензинов двигател, 2.5Т е слаб, 3.2 също не е нещо особено, а 4.4 е ламя и тегав за обслужване. По-късните модели (>2007) са с поизчистени проблеми, но там и цените са други. При дизелите също има някои драми, но те не ме интересуват (въпреки че реално са по-подходящи за такъв камион).

[vesko_78]

Абе демпферен маховик,това онова ама до сега 10 коли все с ръчни ск.аъм имал и с демпферни маховици и си ги карам,поддържам и продавам без смяна или ремонт на съединител и скорости.Единайстата беше автомат и си беше ужасна драма.Еба си волвото,нали е за хора направено(акде Туарега добре) ама волвака.То на мойто каране само по асвалт и я има я не 10 до 15к км на година.Ако е здраво и го поддържам трябва да ме слуша.Изнамерих 2.4 дизел с ръчни ама е към горубляне на Самоковско шосе.Уникален вид.Ама там са си мошенници.Къде в Сф да го заведа в сервиз дето ще са обективни?Имаше ВИН и по него колата е 2005г,а оня писал 2007.То и по фасон си е 2006 макс.Тъй чр там ме са коректни.И в крайна сметка 2.4 дизел или 2.5 бензин /газ ще е по-голям бирник.То и колкото пати да имаш не е нужно да ги хвърляш залудо.Има хора с Тундри дето са на газ.

[s_s1]

Вече съм писал по темите но Волво ХЦ 90 185к.с. разход среден по БК не нулиран никога-10.9/100 Волво ХЦ 90 200к.с-11.2, Туарег 3,0 -11,5/100.