Търси се нещо за къмпинг, разходки и сняг.

[SvetKu]

От механична гл.т. тегличът е една греда, която има опора в една точка, теоретично в средата. При правилно разпределение на тежестта 50:50 между двете рамена, няма проблеми, но трудно на око можеш да прецениш тежестта да е равна. Това как да е, защото е в статична позиция, но ако вземем динамиката предвид, силите и натоварванията стават доста по-различни при движение. Автомобила се движи, има завои, центробежни сили, преместване на силата върху едно от двете рамена, вибрации и т.н. Силата на тежестта не остава перпендикулярна върху опорната точка, а се мести по гредата под различен ъгъл. Както и да е производителят на теглича и платформата на която се качват моторите оказват килограмите препоръчани и задължителни до, които могат да се качват. Производителите се презастраховат винаги. Все пак на сайта им са дадени стойностите. ако имаш марките на производителите можем да проверим до какво тегло разрешават. Съмнявам се да има такъв, който да дава килограмите за които говориш. Може и да греша. Дай да видим сайтовете, какво пишат в тях!

[BENZBOSS]

Ми Секвоя или Тундра 11та примерно макар,че те разлика с 2020 модела нямат - 5.7 мотор,380 коня,може да тегли 3350 килограма по книга,реално тегли совалка по магистралата / това със Секвоя не е пробвано,не съм сигурен дали след 100 тона ще издържат полуоските,Тундрата с целия мост на задника по-става за теглене /.

Теглича е У образен,всичко което казваш е така,на практика обаче НИКАКВИ НЕРВИ

Съвсем да почнеш да псуваш Американците - имам познат който ходи на 15 часови преходи с Тундра на която са и махнати предните рингове за теглене,на тяхно място е монтиран такъв теглич / 2 инча,като на задника / и на него се товари Хускварна 690,точно пред фаровете и мигачите,търси в Гугъл Фронт Хич да се посмееш.При мен са само 4 болта,не съм го питал допълнително усилване дали има,но с години нерви няма,не знам само дали не са го спирали вечер,има и той фарове по тавана ма не могат легално да се ползват по магистралата.

[BENZBOSS]

Оцапахме темата



Ти гледаш от твоя гледна точка което мммммм не се връзва с условията тук.По закон там при вас композицията с ремаркето не трябва да превишава 3500 кила като ремаркето не трябва да е над 750 килограма.........което тук значи,че тръгвам само с жената,че децата идват тежки,за ремарке и дума да няма,тя празна 3.5 тона си се търкаля до бакалията.Според законите в Европа на жената като и закача ремаркето ще и трябва категория в книжката,спирачки на ремаркето и тахограф на тегача.
Реално тук и трябва един Старбъкс паркинг,да спре да си купи кафе и аз да и задам крайна точка на навигацията,после бЕгай,че иде с все 5 мотора на ремаркето и натоварен тегач около 3.7 тона,на око вече знае в кой паркинг влиза и в кой ще опре в тавана.

Е малко се поти по кривите горски пътища ма за сега съм още женен,брата и той така.


Тук си говорим за среден размер пикапи и комбита,това не върши работа в Европа и законите тук са други,то ясно,че физиката и тук важи,но нея я прескачаме смело в повечето случай и за сега едно не е вдигнало предница като му дам газ.


Давай по темата ако искаш,не се мъчи да смяташ натоварване на теглича,тук товарят Харли на задника на Такомичка,онова ситното с малкия леген

[Чавдар (V93)]

...
Ето как изглежда във WJ - https://i.imgur.com/YgGuwUP_d.jpg?ma...idelity=medium
Идеята е тази платформа да стои в гаража и да се слага в джипа само при съботно-неделни приключения, а иначе да си е в стоков вид и да се ползва като градска кола.
Не виждам нещо трудно или неизпълнимо в цялата картинка по кемпер оборудването.
...

Ако го караш на бензин - може би. Сложиш ли газова бутилка ...
Дори и на мястото на резервната гума - пак повдига пода.

[KingofROAD]

Берите ПРАВИЛьНОЕ авто и будет Вам счастя.

[BENZBOSS]

Това много го могат........до средата на Ноември,че има и зима в задачата.

Той мотори няма да влачи,има жена,зима,къмпинг и разходки в питанката,тук зимата не я виждам как ще се навие

[KingofROAD]

Убуу де, спрямо субаруто - място не е като да няма. Като ровне в жужъла, ще намери милион варианти и комбинации. Има го и на пикап, и варианти за 4х4. Джъб няма да стане, но няма отстъпва много на субаруто.

[smng0303]

Имам кемпер за 23лв. Жената нещо не е впечатлена...

Има външни забележки, лесно отстраними...Каран е на ход от Швейцария, разполагам с всички документи относно машината и екстрите в добавка.

Регистриран, платено мито и т.н.

[Тедо /LJ73/]

Дърт "джип" за 7-8 хиляди и каране от жена са на пръв поглед доста несъвместими неща Може пък жената да е по-разбрана
Гледам, че от кади макси се правят доста мини-кемпери... Има вариант /както моето например/ с 4х4... Задвижването е здраво, само предницата е ниска /голфче Има с DSG, което мноо-го ще допадне на дамата /да не ръчка скорости като първобитните хора/... Това с далечните пътувания в съчетание с тежък офроуд ми се вижда доста несериозно /отиваш някъде на 500км и се забиваш в калта всеедно няма кал около София, където да си трошиш МПСто... За черен път си е ОК Кади-лака с 4х4

[ALEX_Z]

Навремето WJ-то го взехме точно с тази идея -къмпингуване и софийско градско за жена. Тя си го пробва да врътне няколко кръгчета , справи се,а изобщо не е от внушителните дами. Няма проблем с маневрирането , нищо че на пръв поглед машината е голям добитък.Двойно надуваемо легло се събира идеално.Дори не си направих труда за междинен под. Малко багаж /дето не става за ядене /под колата като газовият котлон и прочее, другото на предните седалки. Изводи 12V има предостатъчно. Сега да имаше такива читави на няколко години ,пак щяхме да вземем.