Pajero IV - заслужава ли си?

[Двигателист]

E, щом е два литра надолу суперселекта, когато е на задно, няма какво да кажа повече.

[didooo]

За моето возило ,с 3.8 бензин , са там някъде . При нафтите нямам идея ,но сигурно е по-малко .
Разхода въобще не ми е определящ . Друго , дето се сещам е , че осезаемо е по-шумна и се напъва повече , когато е 4х4 и достигне 140 и нагоре . Подсеща ме да изключа предното с рев . Не знам ,дали пише някъде из книжките , но не съм я и пробвал ,как е на 180 с 4х4

[noname12]

Да споделя нещо фрапиращо за мен - спирам вчера до един лифнат RR P38 - поогледах го до кокото можах и очевидно рамата нямяше почти никаква ръжда, виждаха се съвсем малки точки. Виждаше се ясно рамата и нямаше следи от това да е обработвана или мазана с нещо. Честно казано Крузъра е бил така само когато е излезнал от поточната линия!
Чудя се не са ли могли да ги барнат малко тия Тойоти да не гният толкова!

[noname12]

Може и да не е бил топъл и сух!

[didooo]

Знаят много добре , как да не ръждивят , ама ние прекаляваме -искаме да ги караме по 50години (за справка -има модели дърти поцинковани Йоти , ще ти помогна : един е модела ) .
Да, от сяква южна страна нямат ръжди , а тук трябва да си ги поддържаме ,по цял един ден в годината .
Виж с РР е по-интересно невъ ендинг стори

[noname12]

За този един ден в годината е ясно, но тук става въпрос за 15+ годишен джип и каквото било преди това било!

[didooo]

Спарки скоро писа в тема , как се поддържа антикорозионно . Порови .
С посочената поддръжка , няма проблем возилото да е на 2х15 години .

[noname12]

Наясно съм какво се прави. Чел съм и тук всички теми, които съм успял да намеря.
Абсолютно съм съгласен, че като превенция ако се прави всяка година живота на шасито и ламарините ще бъде удължен значително.

[Dilyan Zagorchev]

Дори не е нужно всяка година, но все пак зависи къде и как се ползва.