Mitsubishi pajero 2 или Hyundai galloper

[Mario321]

Здравейте колеги !
Според вас кое е направено по високо фабрично, без да се повдига, трябва ми за офроулд по камъни и по кални коловози, да е по здраво с по малко проблеми, къса база pajero2 2.5 дизел или galloper 2.5 дизел !
Моля ви да ми помогнете за избора !

[sapuna]

Височината основно е от гумата.Кончето е Паджеро 1 и като концепция е здрав кореец.Карал съм ,но не съм мерил клиренс.Смуче нафта яко.Това ,което пише по спецификациите е ,че събира 32" в сток калници ,но дали е така не знам.Паджеряка вкарва без проблем 31-ци ,а като гледам моите се ядосвам ,че не взех 32-ки.Фен съм на Корейците ,но в случая бих се загледал в Японците .... или в най-неизгнилия от дискутираните два модела.

[Mario321]

Щом и двете машини са здрави, да ще гледам да намеря варианта без ръжда .
Благодаря за хубавия пост !

[Roninn]

На галопер 33 влизат с леко опиране отпред на щатни джанти,между п2 и г2 ми се струва че г2 е по висок,но дали е така незнам ,моя и леко повдигнат и може да се заблуждавам.

п.п Вземай по свежия и с по малко ръжди, другото се прави.И двата модела горят доста като за всекидневна кола,моя се кара всеки ден от жената,едни 30 лв.на 100 км.

[Mario321]

Днеска по обиколих и разгледах няколко, имаше един който беше с най малко ръжда но предницата му тропаше доста, скъпо ли ще ми излезне да я оправят

[Mario321]

Докаран е от италия повдигнат, задните гуми са му с по две пружини на гума, тоест вътре в голямата пружина има вкарана по малка, ако нещо се стоши по това окачване дали ще има сервиз който да се съгласят да го оправят в района Пазарджик или Пловдив, тези два града са ми най близкото, а незнам нито един сервиз където повдигат и го поправят окачването на джиповете, моля ви помагайте че съм начинаещ, сега почвам с хобито

[sapuna]

Един ,ама какъв ... Pajero ,Galoper или Galoper Super Exceed?
Тропането е консумативно и се включва предварително в цената с цялостното останало обслужване.Това с пружините е интересно ,явно има някаква причина ,но за мен е несериозно.
"с най-малко ръжда" не ми звучи никак добре!!!

[коко келеша]

...Това с пружините е интересно ,явно има някаква причина ,но ...

Причината може да е само една - 10 торбета цимент в багажника или половин тон джибре вместо тях.

П.П. Ако ръждите се виждат, все пак е нещо обнадеждаващо. Лошото е, когато в обявата се говори за "направена антикорозионна обработка на шасито".

П.П.2 Като си говорим за дръвчета, има една марка с подходящ модел, която рядко се споменава, но в този случай може също да се погледне - Деу/Санг Йонг Корандо.



П.П.3 Корейската тояжка търкаля 35-ци на стокови джанти и стоково окачване

[Светльо Петров]

Колега, всичко зависи какъв бюджет имаш, за да прецениш Паджеро 2 или Галопер. Хюндая е повече към Паджеро 1 от колкото към втората версия. Бих те посъветвал да гледаш бензинов Хюдай Галопер къса база. Дизелите не е като да не са известни с пукане на глави от повечкото даване на газ. Читаво Паджеро 2 със супер селект си струва пари без значение дизел или бензин, а и лошото е че са все по-малко... След пътвоначалната покупка на джипа си приготви проблизително + - 2000 лева за обслужване и гуми, ако искаш да имаш джип.

[коко келеша]

Колега, всичко зависи какъв бюджет имаш.... След пътвоначалната покупка на джипа си приготви проблизително + - 2000 лева за обслужване и гуми, ако искаш да имаш джип.

Koлкото повече 2000+++, толкова по-дълбоки коловози и по-едри камъни ще прескача, но там вече и само гумите може да са 2000 с голям плюс.

[Mario321]

Колега, всичко зависи какъв бюджет имаш, за да прецениш Паджеро 2 или Галопер. Хюндая е повече към Паджеро 1 от колкото към втората версия. Бих те посъветвал да гледаш бензинов Хюдай Галопер къса база. Дизелите не е като да не са известни с пукане на глави от повечкото даване на газ. Читаво Паджеро 2 със супер селект си струва пари без значение дизел или бензин, а и лошото е че са все по-малко... След пътвоначалната покупка на джипа си приготви проблизително + - 2000 лева за обслужване и гуми, ако искаш да имаш джип.

Колега фен съм на дизела, а при паджеро разбрах че имали проблеми с нафтовата помпа, а това ме спира

[Светльо Петров]

До колкото съм запознат единствено 2.8 мотора имат проблем с помпата, който е лесно отстраним и не толкова скъп ремонт. За 2.5 ти казах, там главите са им слабост, но в никакъв случай не е задължително... Идеален джип и без проблеми няма. Всеки си преценява за себе си, но на мен ми се струва, че или скоро няма да си купиш джип или ще вземеш някой "уникален" за 3-3500 лева и после ще почне едно реване из форума, търсене на майстори и обясняване кое колко, как се чупи и е пълен боклук. Дано да греша в преценката си....

[sapuna]

Проблеми с помпата и резервоара има ,ама при едно друго Паджеро.
След като и аз обикалях цяла година по търсене на здрав екземпляр и съм запознат с почти всяко обявено за продажба Паджеро през 2019 ,категорично съм съгласен ,че кола за 3000-3,500-4000 няма!То има ,ама на такива качвах клипове в моята тема

[Mario321]

Гледам да намеря нещо за 5000-6000 и пак ми е трудно, те продавачите големи тарикати, само дараци продават

[sapuna]

Трябваха ми по-малко от две минути ,за да намеря заинтригуваща обява в Мобилето ,само къде не е СС -> Mitsubishi Pajero Италия !!!!Товарен ! 4 999 лв. 212000км Тъмно зелен

[Mario321]

Обявите не ги гледай, виж го и го пробвай на живо

[cnc82]

Боядисван е , та не се знае какво е отдолу .