Проучване за Джип?

[Кити]

До: Проучване за Джип?

За мен Паджерото е най добро.И другаде съм писал,че това е железен войник.Само преди месец продадох прекрасно Паджеро 2 за 9000 лв и май започнах да съжалявам.Както и друг колега споменава малко се притесних от появяващата се ръжда.Иначе Паджеро е отвсякъде джип.

[kiki.t]

До: Проучване за Джип?

Според мен, за твоите изисквания, а и като отношение-цена-качество-година, най-добре е Терано 2.7 ТД.
Успех!

[stefanb]

До: Проучване за Джип?

Галопера го карам от пролетта, засега съм доволен. Ходя с него събота и неделя до вилата, на леки оф-роуд разходки и като бързам за работа, че има няколко места в центъра, дето тротоара е толкова висок, че само с него мога да се наместя отгоре и да реша веднага въпроса с паркирането.
Късата база е, 3.0 бензин. Качвах се и на един дизел да пробвам, но е страшно спънат. Моят харчи около 13-14 в града ако му давам зор и има задръствания, иначе на дълго пада около 9. На 3000 оборота е около 90 км в час, повече не го гоня, иначе вдига до 150 ако го настъпя. Дизелите са далеч от тези скорости, а и не е направена за това тая машинка.
С обслужването не е проблем, частите са смешно евтини за вжип, прочети в раздела за Галопер. Удобен е, бих казал комфортен. С мицубишито разликата е че това е корейско, а другото японско, просто качеството на изработка е на друго ниво, но пък макар и с по-къс живот служи вярно и не е сложно и скъпо за поддръжка.
Абе зависи за какво ти трябва. Аз съм доволен, вече4 бих казал че съм си го избил като пари с нещата които си прекарах с него по чукарите... А и ме кефи страхотно по ливадите и баирите да джиткам отвисоко, то си е болест....
Успех в избора и дано случиш на машина. Весели празници!!

[giorgio]

До: Проучване за Джип?

Пак се започна със старата песен: "Карам **** вече втора година, нищо не съм ремонтирал, желязна е, вози много добре... преминава отвсякъде... може да лети..." и т.н....
Колегата явно, изобщо не е ориентиран, а всеки си хвали джипката, та съвсем да го обърка... Друг е въпросът, с какво я сравнява...
Колегата се интерисува от качествата на моделите, а не колко велика джипка сте си избрали.

tozzidozzi, просто пробвай! Опитай коя, как вози, как се държи, не само на пътя, как ти пасва на теб. Едва тогава, когато вече си си харесал някоя марка и модел, не на външен вид, а като усещане, като управление, попитай тук, за нея конкретно, колко често се налага да се ремонтира, скъпи ли са частите, какъв разход на гориво има, колко е проходима и т.н.
Успех в избора!

П.П. Колеги, разбирам, че искате да помогнете на tozzidozzi, в избора, но добре би било, когато хвалите някоя марка и модел, да споменавате колко джипки сте имали, колко и какви сте ремонтирали и да сравнявате с тях, а не с това, което сте чули, или прочели в нета.

[Юли]

До: Проучване за Джип?

Джоржо аз съм карал около 4 бр. паджеро , 1 бр, витара, 2 бр, тоиоти, 1 бр,,самураи, 1 бр, УАЗ, и още два три други модела , е то ако трябва да обяснявам за всеки технически дани

[borkozin]

До: Проучване за Джип?

ако ходиш на ски често Диското не добър варант парното му бавно заграва но като загрее е ок, но пък ако го караш на пясък е екстра , карам дефендер от 4 години , карал съм и други жипки като , лада нива , уаз, терано 2 , гранд чероке , черокее.
като подръжка бих казал че ланд ровера е с доста по ефтина подръжка от японците , сега за здравина може да се спори доста обаче като ти сам каза по горе за 8000 няма да бъде първа младост , и къвто и да е джипа тои ще е на годиники и дефекти ще има следователно ще траа и да го оправяш ,
от тази гледна точка диското мога да ти кажа че е по-ефтино за подржка от паджерото ако се наложи евентуално да го ремонтираш ,
оделно и разхода на гориво е по малък на диското е по малко от на пажерото .
паджеро не съм карал само съм се возил , на магистрала доста добре върви ,имахме и едно в сервиза и го огледах так и не ме грабна много, забелязах че има малко повече електроника в него отколкото на диското.

[sparkybg]

До: Проучване за Джип?

паджеро не съм карал само съм се возил , на магистрала доста добре върви ,имахме и едно в сервиза и го огледах так и не ме грабна много, забелязах че има малко повече електроника в него отколкото на диското.

Електроника има, да. Терано 2 харчи 9 по магистрала със 130 и набримчен климатик. Иска повече, ама аз не ща.

Паджерото ще да харчи в тоя порядък. Двигателите са им общо-взето с еднакви параметри. Не вярвам диското да харчи осезаемо по-малко,
но гарантирам че на асфалт ще е по-зле от тераното, като държане и динамика, ама и това не е болка за умирачка. Със всичко се свиква.

Качи се в потенциалните. Пробвай. То само ще си каже кое е твойто.

[feikot]

До: Проучване за Джип?

А колега, защо не обърнеш внимание и на Фронтера А, има 2.5 тдс двигател,който е на алфа ромео,същия двигател и на малкото чироки се слага,леко е шумен,все едно караш форд транзит,ама пък предимство е цената,за 6-7 хил.лв можеш да си намериш доста добър екземпляр,дълга база с климатик,както колегата фанатик каза в една моя тема,фронтерата е най-евтин за придобиване, и има една от най-евтините поддръжки има си всичко изискано от теб, бързи бавни т.н.

Успех. Весели празници

[mistral]

До: Проучване за Джип?

А колега, защо не обърнеш внимание и на Фронтера А, има 2.5 тдс двигател,който е на алфа ромео,същия двигател и на малкото чироки се слага,леко е шумен,все едно караш форд транзит,ама пък предимство е цената,за 6-7 хил.лв можеш да си намериш доста добър екземпляр,дълга база с климатик,както колегата фанатик каза в една моя тема,фронтерата е най-евтин за придобиване, и има една от най-евтините поддръжки има си всичко изискано от теб, бързи бавни т.н.

Успех. Весели празници

Е не де - точно за 2.5 VM не ти трябва да му обръщаш внимание.
Иначе Фронтерата е вариант.

[feikot]

До: Проучване за Джип?

Е не де - точно за 2.5 VM не ти трябва да му обръщаш внимание.
Иначе Фронтерата е вариант.

Аз за това казах че е не правилния вариант, има я и със 2.2 май, ама със фронтера А не съм запознат, за това има доооооооста колеги със такава машина и биха ти дали доста добри съвети

[Насов]

До: Проучване за Джип?

Парното на диското си е много добро даже, не е моментално, но все пак това не е бензин. Поне при мен има парно в рамките на 5 до 10 минути, а силно парно след още 5-10. Ако ще се кара зимата, то не е добра идея да се пали за по 5-10км. За ходене на ски е ок. Освен това, не малко модели имат печки Webasto примерно, а и на старо не са скъпи. Това сме го обсъждали доста, но като цяло ми се искаше да вметна, че ако за 110ката да е слабо парното, в диското е ок. Опасявам се, че някои екземпляри страдат от хронични запушвания, което води и до вяло обдухване...

[bgbul]

До: Проучване за Джип?

Аз съм предубеден - най - добрия избор е Land Rower Diskovery .
Истината е такава - качиш ли се на Диско си изгорял ,какъвто и друг джип да вземеш все ще съжаляваш , че не си взел диското . Затова обобщавам (според мен ) : ако си харесал вече някой модел,марка - не се разколебавай !!! Просто намери запазен такъв и го взимай !!!
Всички високопроходими автомобили са супер !!! Различията са само за нас - разномислещите !!! Всеки си хвали своята слабост ! И ти ще бъдеш като всички ,затова СМЕЛО и УМНО !!! Няма да останеш само с първия избор . Просто правиш първата крачка от един прекрасен ,уникален и емоционален път !!! Успех !!!

[borkozin]

До: Проучване за Джип?

Парното на диското си е много добро даже, не е моментално, но все пак това не е бензин. Поне при мен има парно в рамките на 5 до 10 минути, а силно парно след още 5-10. Ако ще се кара зимата, то не е добра идея да се пали за по 5-10км. За ходене на ски е ок. Освен това, не малко модели имат печки Webasto примерно, а и на старо не са скъпи. Това сме го обсъждали доста, но като цяло ми се искаше да вметна, че ако за 110ката да е слабо парното, в диското е ок. Опасявам се, че някои екземпляри страдат от хронични запушвания, което води и до вяло обдухване...

е значи само дефеднера е така , или поне моя

[sparkybg]

До: Проучване за Джип?

Парното на диското си е много добро даже, не е моментално, но все пак това не е бензин. Поне при мен има парно в рамките на 5 до 10 минути, а силно парно след още 5-10. Ако ще се кара зимата, то не е добра идея да се пали за по 5-10км. За ходене на ски е ок. Освен това, не малко модели имат печки Webasto примерно, а и на старо не са скъпи. Това сме го обсъждали доста, но като цяло ми се искаше да вметна, че ако за 110ката да е слабо парното, в диското е ок. Опасявам се, че някои екземпляри страдат от хронични запушвания, което води и до вяло обдухване...

Тераното - същата работа. Почва да духа топло на 5-тата минута, почваш реално да усещаш парно - на десетата. А истинско силно парно има след около 15-ина.

[Насов]

До: Проучване за Джип?

Какво друго очаквате от дизели за Сахара? Незнам тераното де, но ЛРите им понасят големи жеги. Борко, твоя звяр му трябва една печица, огледай се за нещо, може да изпадне оферта, а и за всяка кола е добре да има, сега в тези студове. Полезно е, трябва да оправя моята...