Автоматик за 10-12к (лека кола!)

[FiveFinger]

От: Автоматик за 10-12к (лека кола!)

Ами последните две които написах са 7 степенни и не са сухи. Тигуан и Шкода Суперб. Пасата е 2012 година, 6 степенна, 230 хил. километра, пак не е суха.

От както се наиграха със сухите , започнаха да ги правят всичките в маслена баня. Първите 7 степеннни на VW и Киа/Хюндай са със сухи съединители. По-твърда работа, и лесно се опичат,особенно ако се постараеш повечко.

[noname12]

От: Автоматик за 10-12к (лека кола!)

Не знам колко и дали са проблемни. Аз нямам против тази кола - напротив. Харесахме й една 5ца на около 200к километра внос от Швейцария или Германия от АК на която имаме доверие и тук един съсед малко я оплю. DSG-то се чупело много и било скъпо за ремонт заради 2та съединителя и т.н. Отделно там ги били пържели по магистралите като за последно. 1.2тси били умряли от скръб (те са около 100 коня, което за нея е перфектно иначе) и не вървяло. Ти какво каза 1.4 тси ли караш? Голф 6 малко нагоре може да ни дойде като цена като платим за всичко, но 5-цата ни е в силите.


В мотопфое имаше 1.6i - 126 коня май беше. 2011 - хареса я, ама нещо много ниско оборудване ми се струва. Климатик, не климатроник, няма ESP (моята има, ама не знам дали върши работа), няма тракшън контрол. Като цяла сигурно най-ниския клас оборудване. Иначе бяхме тръгнали да я гледаме.

Така:
- TSI двигател не е за препоръчване - основно, защото не е надежден двигател или по-скоро с е с малък ресурс, отделно някои модели разтягат вериги - справка Google;
- Като цяло бензиновите мотори с директно впръскване не са за предпочитане;
- DSG скоростната кутия на VW е супер надеждна, проблеми е имало в началото, защото се е водела необслужваема. Проблеми е имало и при първите модели на 7-ем степенната кутия DSG.

За тези пари коли бол. Всичко е въпрос на предпочитание. Аз лично бих предпочел кола с пълна сервизна история под 200к км. Кола за 1000лв пазарна цена - не бих взел.
Във връзка с колата "канче/манерка" мога да заявя, че Мразя хора, които заради собственото им неумение, невнимание и немарливо отношение причиняват щети на другите хора. В крайна сметка влагам достатъчно усилия, за да притежавам това, което притежавам, голямо или малко - без значение, за да бъде обезобразено от друг.

[Skorpion_BG]

От: Автоматик за 10-12к (лека кола!)

От както се наиграха със сухите , започнаха да ги правят всичките в маслена баня. Първите 7 степеннни на VW и Киа/Хюндай са със сухи съединители. По-твърда работа, и лесно се опичат,особенно ако се постараеш повечко.

Сега се замислих и си посипвам главата с пепел - 7 степенните с маслена баня се появиха максимум преди 2 години. Но 6 степенните са с маслена баня от 2010 или някъде там и маслото се сменя на 60 хиляди, и не е 1 литър.

[tola]

От: Автоматик за 10-12к (лека кола!)

kia.bg и dacia.bg

Киа Сиид от 28000, Сандеро от 14000лв. започват, или съм нен.. или незнам.!

[Bogoljub Gagic]

От: Автоматик за 10-12к (лека кола!)

Киа Сиид от 28000, Сандеро от 14000лв. започват, или съм нен.. или незнам.!

Не са равностойни. Освен това гледаш рекламата, ако погледнеш ценовата листа, цифрите са други.
Както и да е. Не без значение е и #Кой продава КиЯ както Живко писа.

Заради това, че зад КИА б-я стои #КОЙ? Да се замисли човек, как оборудваха едно министерство с над 1 МИЛИАРД бюджет за 365 дни, именно с тази марка ....

И аз намекнах:

Пък и има значение с кой лизингодател е вързана таксиджийската фирма, той с коя банка, тя с кой вносител и така. Шуро-баджанако-партийно-и-каквото-ти-дойде-на-ум обвързаности секакви.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Автоматик за 10-12к (лека кола!)

...
п.с. Що ли пък не съм виждал хеми такси?
...

Е как що, щото бакшишките фирми не разбират и не могат да си направят сметката !

[tola]

От: Автоматик за 10-12к (лека кола!)

Мисълта ми беше, че Киа не е евтина марка. Примерно Сорентото с допълнителни екстри мисля, че надхвъляше 100 хилки.

[Bogoljub Gagic]

От: Автоматик за 10-12к (лека кола!)

Мисълта ми беше, че Киа не е евтина марка. Примерно Сорентото с допълнителни екстри мисля, че надхвъляше 100 хилки.

Освен и аз като Пенчо да попитам: "Соренто такси има ли?" Гледам - нещо ич не ги карат като таксита, ще да са кофти и ненадеждни коли...

[tola]

От: Автоматик за 10-12к (лека кола!)

Освен и аз като Пенчо да попитам: "Соренто такси има ли?" Гледам - нещо ич не ги карат като таксита, ще да са кофти и ненадеждни коли...

И Сиид е по скъпа от Сандеро, Фабия, Меган, Астра.. примерно.

[chasovnik]

От: Автоматик за 10-12к (лека кола!)

Да не забравяме, че и нашите полицаЙ наскоро се обзаведоха с КиЙ. ЗАЩО ЛИ?

Първата партида са КИЯ, втората Шкода, а ако останат $$$ Хюндай.
По темата - според мен КИЯ или Хюндай от марките.

[groti]

От: Автоматик за 10-12к (лека кола!)

С риск да разваля иначе особено образователния спор за такситата и полицейските коли ще задам може би последен въпрос. Ориентирахме се към покупка от чужбина. Малко повече пари ще дадем,но се надяваме да е за добро. Избрали сме няколко опции. Какво мислите за Triptronic-a на Опел астра? Много смесени мнения чета. 2009/2010 г бензин 1.4 турбо или 1.6. Също За Форд Фокус? Там четох малко по-добри отзиви, но май не са особено икономични. Последният ни вариант си остава Голф, но вариантите не tsi са доста малко. Корейски коли много малко излизат тъй че отхвърляме опцията Хюндай и Кия вече. Най-голям ни е избора от тези три коли (изреждам ги в последователност брой обяви) астра, фокус, голф (голф плюс).

[pe4en]

От: Автоматик за 10-12к (лека кола!)

Приеми мойто скромно мнение, не като заяждане, а като реална практика от маса време/години в които някои марки са се доказали, че не стават.
Ти си решил да инвестираш едни 12к. лева в Опел, или Форд!?Това реално не бих го направил никога!Опелите са москвичите на немците - а за гниенето им не ми се говори.Форд..там има една легенда..за най-хубавият форд - това е продадения!Пълен с всевъзможни проблеми, рискова марка, която може да те вкара във филм всеки един момент.
За Голфовете ...особено по-новите, не ми се говори..Провери каква стойност ти е смяната на съединител примерно!?Прочети за качествата им по специализирани форуми..
Ти отхвърляш Корейските..особени Хюндай, защото ги нямало като обяви за продажба!Помислил ли си защо!?-ами доволни са си собствениците, и не се разделят така бързо с тях!Не си мисли че един Немец или Австриец е глупав и наивен човек, напротив - те са практични и стиснати хора.Иначе - да от чужбина с ТЮВ, на червени номера от читави хора/местни по възможност представителства или борси/.Опитах се да съм кратък.Това е от мен.

[Asen Kushlev]

От: Автоматик за 10-12к (лека кола!)

Така:
- TSI двигател не е за препоръчване - основно, защото не е надежден двигател или по-скоро с е с малък ресурс, отделно някои модели разтягат вериги - справка Google;
- Като цяло бензиновите мотори с директно впръскване не са за предпочитане;

Преди 20 години същото го разправяха за турбодизелите, после за комън-рейла. Сега гледам се пребиват да търсят дизели, щото нали страшния въртящ момент, турбото голяма работа, и т.н. вицове. Що никой не търси атмосферен предкамерен дизел?

[Georgi_G]

От: Автоматик за 10-12к (лека кола!)

Както казвам на всички приятели, залетели се по автоматици с незнайна история:
Примерно, ако търсиш кола за 10к, купуваш си за 7к и останалите 3 ги отделяш и забравяш с идеята, че вече си ги похарчил. Ако останат, си с едни 3к напред, ако не, си знаеш, че си ги похарчил още в началото.

[FiveFinger]

От: Автоматик за 10-12к (лека кола!)

Преди 20 години същото го разправяха за турбодизелите, после за комън-рейла. Сега гледам се пребиват да търсят дизели, щото нали страшния въртящ момент, турбото голяма работа, и т.н. вицове. Що никой не търси атмосферен предкамерен дизел?

TSI че са кекави, кекви са. Оправят ги след 2014г. До тогава са си пръчки. Трупат нагари по всичко, и се чупят от втроник до петък поне 3 пъти.