Субару Отбак или ...

[Dungal]

От: Субару Отбак или ...

За протокола, аз на моята ГВ 2009 и сложих +40мм лифт(пружини и амове добинсън), БФГ АТ 245/70/16 и има място за 245/75/16 без никакви трудности. Багажника е по-голям от на предходния модел.

Поздрави!

[sonda]

От: Субару Отбак или ...

Не разбирам кому са ползотворни, меко казано изумителни изказвания, от рода на " знам двама с такива коли, и двете се строшиха " или "..всички служебни коли харчат масло " ??? Каква е ползата от такива блясъци на мисълта, вместо споделяне на реален опит и принципна дискусия ?

[FiveFinger]

От: Субару Отбак или ...

Трябва да се опарим?Тогава да разберем какво е?

[tola]

От: Субару Отбак или ...

Клиренс а 200мм за Гранда (лифт почти невъзможен) и 201мм за Аутбека (търпи прилично 50 мм лифт) , колесната база е само 30мм по-голямо за Аутбека защо да ги сравняваш ? Гранд Черокито като е със интегрирано шаси джип ли е ?
Мога да твърдя , че едно Субару ще върви там където ще иде и тази Гранд Витара без никакъв проблем , примери мога да ти дам много .

П.п. Витарата след 2005 е с интегрирано шаси и независимо отзад !

Е, ако говори ме за лифт със сигурност не са колите за лифтоване. Не ги сравнявам едното е комби а другото е друго.Това кое къде ще върви е относително. На една разходка в гората дойде един фен с лифтовано Субаро Легаси-резултата беше паднала броня и три срязани гуми в първите 1-2 км. Случая е от с. Горна лука, Монтанско, може да го потвърдят всички били на разходката. Субарото не е СУВ. Да Витарата след 2005 год.е с интегрирано шаси и независимо отзад. Преди години беше подобен хит с VW та синхро, сега сугурно са заменени със Субарота. Мисля,че гумите имат голямо значение.Какви гуми върти едно Субаро и какви един СУВ(джип)?

[Daniel]

Re: Субару Отбак или ...

Не се отплесвайте с изявите на субару като офроуд машина. Не става. Не му е мястото там.

[New hope]

От: Субару Отбак или ...

Е, ако говори ме за лифт със сигурност не са колите за лифтоване. Не ги сравнявам едното е комби а другото е друго.Това кое къде ще върви е относително. На една разходка в гората дойде един фен с лифтовано Субаро Легаси-резултата беше паднала броня и три срязани гуми в първите 1-2 км. Случая е от с. Горна лука, Монтанско, може да го потвърдят всички били на разходката. Субарото не е СУВ. Да Витарата след 2005 год.е с интегрирано шаси и независимо отзад. Преди години беше подобен хит с VW та синхро, сега сугурно са заменени със Субарота. Мисля,че гумите имат голямо значение.Какви гуми върти едно Субаро и какви един СУВ(джип)?

На Копривщица 2016 имаше Форестър който мина цялото трасе без проблеми ( единствено ударена броня в дърво назад) ,но на места Самураи с гуми (на муд) не можаха да минат . На Копривщица 2010 имаше едно Леоне и то си вървеше ... Асен обаче се обърна със Самурая на правото - примера добър ли е ?
Старото ми Легаси 2 литра имаше 250мм клиренс с гуми 207/70/15 и си ги върти безгрижно .... сега е на едно ловно стопанство и по експлоатационни разходи бие старите Витари .

[Yaro]

От: Субару Отбак или ...

Трябва да се опарим?Тогава да разберем какво е?

Пич, прощавай, че ще ти го кажа директно, но от такива като теб техническите теми в този форум олекват. Ти отвори 1248657849827694 теми да питаш за какви ли не марки коли, за да не се минеш случайно, и в 99,98% от останалите теми мненията ти са на принципа шефа, колегата, бълдъзата на съседа какво карали и т.н. Enough is enough казват англоезичните.

[tola]

От: Субару Отбак или ...

Що ли не ги карат много на офроуд тези Субарота.

[New hope]

От: Субару Отбак или ...

За протокола, аз на моята ГВ 2009 и сложих +40мм лифт(пружини и амове добинсън), БФГ АТ 245/70/16 и има място за 245/75/16 без никакви трудности. Багажника е по-голям от на предходния модел.

Поздрави!

Слагал съм окачване и аз , но след изрязване на задния носач да не опира амортисьора в носача (при хода му надоло) , стенда също стана на магия . След 1000 километра скъса задните тампони на предните носачи и така още два пъти през 800-1000 километра ... на собственика му писна и последва продажба на Витарата и замяната и с Тойота .Витарата се караше предимно по лов и ако има някоя служебна развалена я заместваше .

[New hope]

От: Субару Отбак или ...

Що ли не ги карат много на офроуд тези Субарота.

Карат ги бре ,явно ти не караш Гледам пък Гранд Витари 3.2 бол по разходки

[tola]

От: Субару Отбак или ...

Карат ги бре ,явно ти не караш Гледам пък Гранд Витари 3.2 бол по разходки

Някъде да съм писал, че ги карат.

[Jimi]

От: Субару Отбак или ...

Всъщност единствения проблем е, че хубавите стари Субарута са на изчезване, а новите не са на ниво.

[New hope]

От: Субару Отбак или ...

Всъщност единствения проблем е, че хубавите стари Субарута са на изчезване, а новите не са на ниво.

Ще си консервираме по едно старо за в бъдеще . До 2009 още стават .

[Yaro]

От: Субару Отбак или ...

Ще си консервираме по едно старо за в бъдеще [emoji38] . До 2009 още стават .

Ицо, нямам наблюдения от Субару форума тук, но пюристите навън твърдят че последният аутбек е до 2003г.

[Dungal]

От: Субару Отбак или ...

Слагал съм окачване и аз , но след изрязване на задния носач да не опира амортисьора в носача (при хода му надоло) , стенда също стана на магия . След 1000 километра скъса задните тампони на предните носачи и така още два пъти през 800-1000 километра ... на собственика му писна и последва продажба на Витарата и замяната и с Тойота .Витарата се караше предимно по лов и ако има някоя служебна развалена я заместваше .

Монтират се по-дълги "camber bolts" за да не се реже нищо и да се реши проблема със стенда.Така или иначе колата е ясно че не е за да се ходи предимно на лов. Сравнява се със Субару в случая, не с Тойота.