Съвет при избор

[Djodjen]

От: Съвет при избор

Кофти мотор, гори много(за тези коне) и пука глави. Ако ще го ползваш рядко само за ходене за риба става, но не и за всекидневна употреба. Разход 10/100 при същата скорост и запазва съотношението в зависимост от скоростта - 12/100 при скорост 120 км/ч. На нетежък пресечен терен около 15/100. Повече възли за разваляне(турбина, ГНП), щото дизел на тези години са на по над 300 000 км! Освен това рамата ще е ако не гнила, то с бая ръжда. Другото, е че тази кола за разлика от Хондата няма да е ползвана предимно на шосе и раздатката и дифовете може да са към края на жизнения си цикъл от тормоз извън пътя или несменени масла.

[royce]

От: Съвет при избор

...В сравнение със Субару около 1999 г. всички генерации са вкарани в канали в купето. Обаче субаруто ми се стори нисичко.

Кой модел Субару? Легаси, аутбек, форестър ...?

[hhris08]

От: Съвет при избор

Щом заглеждаш късо "Паджеро", помисли и за Терано II / Маверик.

[etkol]

От: Съвет при избор

Кой модел Субару? Легаси, аутбек, форестър ...?

Гледах форестър 99 г. 170 к.с.

А за санта фе 2.0 дизел какви кусури има този двигател?

[gkesov]

От: Съвет при избор

Точно този форестър се повдига без проблеми с максимално 7 сантиметра. Има си готови подложки на субару, които излизат соленко, добри реплики от И-БЕЙ, както и местни изпълнения, някои от които добри, пробвани и обсъждани в Субару-Форума. Добавяш едни усилени пружини на КАЯБА отзад, вероятно ще си има нужда, все пак от 1999 са поомекнали оригиналните и получаваш нещо доста задоволително с истинското постоянно двойно предаване и клирънс. Тези дни съм замислил една такава процедура по моя Форестер и мога после да споделя реални цени...за сега се оформя нещо около 450-500 лева в добър сервиз на Субару. Като имах в главата си твоя въпрос преди години ... взех че покарах на гаден, заледен терен всички горепосочени марки и модели и си избрах Форестъра... Ми не съжалявам изобщо за избора си досега.

[cecoa1]

От: Съвет при избор

А за санта фе 2.0 дизел какви кусури има този двигател?

Като за комън рейл дизел, е достатъчно добър.

[etkol]

От: Съвет при избор

Привет отново. Поизчетох доста неща в този форум и към момента съм се спрял почти окончателно на три варианта:
1. Grand Vitara 2.0 TDI. Тук не разбрах точно кой е по-добър, но има два мотора - маздов и на пежо. Единия е с верига, което ще наклони везните.
2. Santa Fe - 2.0 или евентуално 2.2 (незнам каква е разликата, но 2.0 е много по-полулярен).
3. Land Rover Discovery II - 1999 г. 2.5 TD5
Съпругата хареса много сантафе-то. На мен много ми допадна дискавърито. Корееца обаче не намерих да има бавни и блокажи. Откъм проходимост мисля дискавърито с гуми "негалоши" няма да има проблеми. Сузукито ми се струва, че малко ще му е трудно да се справя с тези 87 к.с. Не споменах, че имам надуваема лодка и скоро колесар (около 500 кг. ще са общо) и ще трябва да я закачам и нея.
Какво е вашето мнение? Като за начинаещ добре ли се ориентирам вече в избора? Има ли нещо, което пропускам?
Мисля да погледна и дискавърита с десен волан - не ме притесня.

[TigerHunter]

От: Съвет при избор

От тези трите, и аз бих се спрял на Диското.
На Витарата нито този на Пежото, нито маздовия знам да е с верига.
Лично, бих предпочел Пежото. По-лек и по-малко склонен към заболявания на главата. Дуракоустойчив.
Кофтито е, че и двата са порядъчно маломощни.