Покупка на джип....

[Dydo]

От: Покупка на джип....

Ами за тези пари и да е нещо що годе ново за нашите разбирания има какво да се предложи.

[kuzdov]

От: Покупка на джип....

Добре дошъл и преди да си се нацупил, прочети това онова. Има купища информация точно по въпроса, който те вълнува и все е в залепените теми, дето са най-отгоре. Никой няма да ти каже "Купи тая марка и тоя модел, щото е по-по-най ..." Изборът е личен и зависи от много неща. Успех!
П.П. Поне на 80% от новорегистрираните първата им тема е: "Имам ХХХ лева, какъв джип да си купя?". На останалите първата им тема е: "Помощ!!!!! Купих си ХХХ, ма нещо се строши и не знам какво да правя!!!!". Може и да бъркам в съотношението ма все едно, въпросите са едни и същи. И тези, които потенциално биха могли да отговорят са все същите и леко им е писнало се да повтарят ....

[дядо владо]

От: Покупка на джип....

А мъст сии видео

Ма си хич не прав.
Не съвсем отдавна, "Велик дувар" пропуска завой и се забива в "Диското" на тук баннатия Вельо, той жена му и двете му малки деца живи, "Диското"-тотал щета
По-отдавна, кака минава на червено с лека кола, и на тук пишещия Ник1 вкарва левия праг до десния му крак. Джипа "тотал", Ник жив и здрав си купува още 3 (сега има 3,5 "Гранд Черокита" 5.9)и т.н. за сигурноста................

[cecoa1]

От: Покупка на джип....

Аз бих погледнал аватара и подписа на @Dydo(няколко поста по-нагоре). Хюндай Санта Фе първа генерация с двигател 2,0CRDI.
Причините - 4х4, с три дифа и самоблокиране - за мен лично най-правилната и истинска за този клас. Няма електроника по нея и работи на механичен принцип, т.е. постоянно 4х4 като на Субару, Ауди Куатро и др. Сравнително здрав и икономичен, доколкото знам.
Просторен и с богато оборудване на добра цена. Покрива отлично зададените критерии, има добър избор в зададения ценови диапазон.

Друго, предполагам че @Dydo може да сподели каквото прпускам... Или четене в съответния раздел.

[IvanIvanovi]

От: Покупка на джип....

ако за това Чероки говориш, бюджета ти е на границата да не стигне, но с повечко обикаляне, може и да стане.


Търсиш автоматик и фултайм

[sonda]

От: Покупка на джип....

Е не може да не се публикува...неповторимо..задължително да се чете и презентацията ..монтанско-берковско-джамбазки творения..

[cecoa1]

От: Покупка на джип....

Черока е хубав(на снимката, не от обявата) но с няколко неща надхвърля с малко заданието... Цената е на границата, за читав 2,8CRD, с автомат и 242-раздатка. Разхода на гориво също е малко над изискванията, както и поддръжката като цяло е по-скъпа от на Хюндай. Но пък е по-мощен, и евентуално с по-привлекателен дизайн... Въпрос и на вкус.

[дядо владо]

От: Покупка на джип....

ако за това Чероки говориш, Търсиш автоматик и фултайм

Нямат само "фултайм" или са "и със" (242 раздатка) или нямат (231) но напълно те подкрепям, Черококоркото е много безпроблемен компактен автомобил 4х4

Е не може да не се публикува...неповторимо..задължително да се чете и презентацията ..монтанско-берковско-джамбазки творения..

Оправи ми настроението, сега ще си се смея безпричинно (според околните) цял ден(кафе)

[Dydo]

От: Покупка на джип....

Аз бих погледнал аватара и подписа на @Dydo(няколко поста по-нагоре). Хюндай Санта Фе първа генерация с двигател 2,0CRDI.
Причините - 4х4, с три дифа и самоблокиране - за мен лично най-правилната и истинска за този клас. Няма електроника по нея и работи на механичен принцип, т.е. постоянно 4х4 като на Субару, Ауди Куатро и др. Сравнително здрав и икономичен, доколкото знам.
Просторен и с богато оборудване на добра цена. Покрива отлично зададените критерии, има добър избор в зададения ценови диапазон.

Друго, предполагам че @Dydo може да сподели каквото прпускам... Или четене в съответния раздел.

Ами аз съвсем умишлено не предложих на колегата това, което карам....някак си не върви, а и той се е насочил към определени марки, както упомена в пърото си мнение. Иначе за подобна сума-Санта Фе, Киа Соренто (с малко повече зор за тази цена) и др. Има избор. За ценовия диапазон на колегата са тамън, стига да попадне на що годе читава кола. Без да крия, моята я купих за доста под 7 бона от БГ-регистрирана, карана тук 2 г. Има разбира се неща, които трябва да оправям, но за ежедневно каране в продължение на година и половина и общо към 15 000 км. пробег, не съм имал проблеми с мотор, течове, пушаци и т.н. За сега само каране, благодаря на Бога. Във всяка кола има нещо скъпо за ремонт, но за справка-шарнир 25 лв., предни корейски накладки 45 лв., задни 25 лв. и т.н. Обслужването на ангренажите и ролките там е някъде към 650 лв. и то в официалния представител-Индустриал комерс. Други неща просто не съм правил, за да кажа за цените на евентуални ремонти. И за града, и за магистрала, и за пътувания по зимни курорти през зимния сезон колата е повече от добра.
М/у другото вчера гледах обяви и баш като моята не видях, т.е. с този 125 коньов мотор, да е автомат, пък и с круиз контрол. Даже с автопилот почти не видях, съдейки по това, че го нямаше обявено в обявите, а и копчетата са на волана при първа генерация, а дори на една снимка не видях да ги има. Та късмет си е отвсякъде и това, да попаднеш на що годе читава кола. Нашата я избра жената-просто си търсеше СУВ автомат и изискванията бяха до там. Хареса си я от обява само с три снимки, дори и на салона нямаше. А то се оказа по-хубавия двигател, 4х4 и т.н. Нито по сервизи сме я карали, нито по диагностики, нито нищо. Качихме се да видим, дали не загрява, повъртяхме наляво и надясно волана, отворихме капака, жената така поседя и покара, да прецени това ли е нейната кола и на другия ден я взехме. Кажи речи първата обява, която й хвана окото и единствената, по която направихме оглед. Чак след покупката я закачихме на диагностика, а то се оказа, че няма никакви грешки. Апропо всичките коли сме ги взимали така. А тук като почна да чета как месеци, даже година почти се търсела кола и не се намирала, не знам. Може би нашите изисквания са по-повърхностни.
Що се касае до приготвената сума и предпочитанията, за 8 бона може да се намери и ГЧ с 2.7 мотора, щом колегата предпочита дизел, но ще е трудно и това ще са най-евтините обяви, съдейки по предлагането. За 3.1 се класира , но там ще трябва да попрочете повече от темите, в които е коментирано и да си направи сметката.

[cecoa1]

От: Покупка на джип....

Пропуснал си да споменеш разхода на гориво.

Може да си го взел на късмет, но ако се поинтересуваш, ще разбереш, че трансмисията му няма аналог в този клас. Дори Соренто, Теракан, Спортидж, Туксон нямат с междуосев диференциал. Или са парт тайм(изключване на предния мост), или с разни муфи за автоматично включване на другия мост при необходимост. Като никога не могат да докарат поведението на постоянно 4х4 с диференциал(в случая и самоблокиращ).
Гранд Чероки с дизел е таралеж в гащите. 2,7 е на Мерцедес, но не е еталон за безпроблемност. За другия дизел да не говорим - продават ги на килограм вече. Читав остава само малкия Черок, предложен и в тази тема.

[Dydo]

От: Покупка на джип....

Нямам борд, но общо взето 12-13 / 100 в София поне и при каране в пиковите часове, си ги дава. Не намерих инфо за 125 к.с., но за 4х4 113 к.с. макса е 11.8 / 100, ама знаеш производителите как ги дават тези разходи, та 12-13 / 100 според мен си е напълно нормално за моите условия. Много е важно обаче и как караш, всеки знае, че е така. В началото, когато я купихме ми бе кеф да натискам по светофарите, при престрояване, изпреварване и т.н. и може и на 17/100 и нагоре да отивах, съдейки по това колко съм налял, колко съм минал и ми е светнала лампата. Не съм го пробвал пълно-пълно. Иначе не оставям да светва индикатора за горивото, ама се е случвало, та съм го гледал от лампа до лампа. При по-плавно ускоряване, но пак не бавно каране разходът падна значително, та ако преди с 50 лв., което бе към 20 литра едвам успявах за седмица само да ходим на работа с жената, сега гледайки стрелката, седмица и половина ми стига с подобно зареждане, като литри. А и да напъвам и да не напъвам, тези които уж лазят до мен, пак ме изравнят на светофара. Та от доста време карам "по-спокойно". Извънградското не знам, около 8 според мен, но постоянно пътувам с пълен багажник, жената и двете деца. Иначе какво да се очаква от автомобил с постоянно 4х4, тежащ 1800 кг. и автоматик на градско в София, в делничен ден и в диапазона 8-8.30 ч., 17.30-18.00 ч. Браво на тези, които с подобни коли докарват разход 9-10 /100. Или те карат добре или просто колите им са по-икономични.

[JakDousan]

От: Покупка на джип....

Първо към колегата Kuzdov, очаквах подобна реакция, видях че има няколко теми за покупка, прочетох ги но не намерих моя автомобил а и изискванията който бяха дали авторите им не се припокриваха с моите....и няма да се цупя, споко
Субаруто са хубави коли но на мен нещо не ми допадат, като ги гледам все комбита, а аз не харесвам такива - отпада
Маверика ми харесва като визия, даже днеска гледах един в една автокъща, 2.0 бензин 125 коня., 7200 лв. добре изглеждаше. В тази кола обаче това което ме притеснява е емблемата отпред - Форд, понеже от познати, приятели, рода все са ми казвали да бягам от Форд... били калпави, чупели се, зимата не работели и др. Това важи ли и за Джипките или не и кой двигатели да гледам от тях, бензин или дизел за по сполучливи. Двигателя на този който гледах бил японски на Мазда ми каза продавача. А с-та 4х4 при този Маверик се пускала от някакво копче на таблото, иначе си бил с задно или предно не знам. Изобщо тези с-ми кое е по добре с ръчно, автоматично или с бутон, по електронен път да се включва 4х4. А За Черокито, харесал съм малкото Чероки, какво ще кажете за него. Гледам ги масово са с 2.5 CRD или 2,5 TDI. Кой е по добрия от двата. Скъпо ли е за обслужване, части. Бензинови имаше само 4, явно не са популярни много.
Киата и Сантафе-то ми допадат, но засега остават на по заден план.

[Ясен]

От: Покупка на джип....

...Форд, понеже от познати, приятели, рода все са ми казвали да бягам от Форд... били калпави, чупели се, зимата не работели и др.

Тия истории ги разказват феновете на VAG, докато нещо ремонтират. Иначе фордовете не се отличават с нещо като надеждност.

Отделно дето Маверикът не е точно Форд.

[JakDousan]

От: Покупка на джип....

Да, сега точно прочетох темата на Тони33 именно за този модел. То излиза, че Мазда Трибют и Маверик са едно, и верно като ги гледам много си приличат, но дали частите са еднотипни и изобщо дали има части за тези машинки или трябва от Мото Пфое или от нета да се взимат. Само не разбрах двигателя маздов ли е или фордов. Утре смятам да се поразровя и за Черокито, да прочета малко. Сега се сетих, че в старата ми работа имахме служебни коли Фордове, едните бяха Фиеста 2006 или "07 год. бензинови и много се чупеха, колегите се ревяха от тях и само в сервиза седяха, другото беше Транзит 2004 год. и то така.

[Dydo]

От: Покупка на джип....

Колега дай да уточним за какви години на производство на Черокита говориш. 2.5 CRD са от 2002 г., а тези с 2.5 ТД са от 1995 г. до 2001 г....ама за това ТД доста е писано тук. Също така не съм виждал 2.5 ТД автоматик. Всъщност има ли някаво значение за теб кога да е произведена колата или просто искаш ръбат джип с мааалко по-поносима поддръжка.
И бензинови няма много, защото никой общо взето не си ги продава...така да се каже А Гранд Чероки не ти ли харесва.