Новите SUV-ве

[Тедо /LJ73/]

От: Новите SUV-ве

Карал съм пасат и знам - нормално каране микс (с предимство за извънградското) - 7/100...
От СУВовете съм карал:
Санта Фе V6 2008г - по яко нанадолнище е падал на 8-9/100, иначе нормално каране микс (с предимство за извънградското) - 12-13/100... Впечатления - отлични, проблеми никакви, ремонти никакви! Купих го 2010г на 31000км и след година го продадох (за колкото съм го купил) на 61000км като буквално съм сменил 2 пъти масло и едни предни накладки.

Гранд Витара 1.9ДДиС 2007г - по бавен извънградски път ми е падал на 7, иначе нормално каране микс (с предимство за извънградското) - 9-10/100... Впечатления . много добри (отстъпва на СФ-то почти по всички показатели, единствено маневреността му е "ТОП" както казват немците) Почти безпроблемен - смених някакви тампончета за 20-30лв и едни носач за 100 и кусур... Врътката за избиране на режим на раздатката е малко странна и иска свикване...

Моето мнение за новите СУВове е положително, но са скъпички и реших да мина на по-евтини автомобили, като смених и концепцията към кросовър (ХС70), който е достатъчно проходим за моите цели, доста по-комфортен и по-бърз от Гранд Витарата, но и доста по-стар (3 пъти по-голям пробег)... но и цената е наполовина... Засега (16х.км) няма ядове...

Забравих да отбележа, че по-старите от 2005г не ги смятам за "съвременни СУВове", иначе имам наблюдения и от СФ1 и Теракан...

[ivied]

От: Новите SUV-ве

тука са луднали по Мокка... семеен, семеен, колко да е семеен...
и после мъжете ги карат с намусени и тъжни физиономии...
Дъстера си го харесват хора от типа, предпочитащи да няма много електроника, серво или дори климатик...
цена, кво да правиш...ама след като са си купили - хвалят...
колко от нас ще признаят впоследствие, че избора им е бил грешен и не са си похарчили парите по най-добрия начин...

...днес гледах KIA Sportage - с всички екстри, AWD -

• 100 kW (136 PS)
• 6 Gаnge
• Automatik

и въпреки, че има и

• 135 kW (184 PS)
• 6 Gаnge
• Automatik

формата му вече ми е остаряла - така се получава понякога с напъните да си авангарден... led- med
година-две до три и вече... изглежда застарял...
но кой ли от тия SUV-ове ще се превърне в класика?
наблизо имаше едно много лачено Diskovery TD5 - автоматик на 10 г и на 125 000 км...
на 2 и 1/2 от цената на KIA-та - ами... изглеждаше много по-авторитетно и непреходно...
а и то не е помирисвало кал...
но тук съм изкушен и освен форма и техника, с предубеждение съм за пътищата и сервизите в БГ...
в същия момент докато го съзерцавах, мина един Tiguan на 4-5 години, ами така измъчено се движеше...
сякаш имаше грип... еее, Диското ги беше надживяло, още преди да се родят...

[kbot]

От: Новите SUV-ве

Дъстера си го харесват хора от типа, предпочитащи да няма много електроника, серво или дори климатик...
...

Ето откъде тръгват слуховете
А вместо двигател има педали ...

[Asteri]

От: Новите SUV-ве

тука са луднали по Мокка... семеен, семеен, колко да е семеен...

Беше и около нас така, като излезе и се нароиха много, караха ги предимно хора с бели коси, най-вероятно са си харесали рекламата по телевизията и това им е бил основен критерии. На следващото лято намаляха по пътищата. Сега забелязвам изключително много Juke, вече и на мен започва да ми харесва.


Скорошни впечатления имам от RAV4 като най-проблемния модел на Тойота. Иначе докато вървеше даваше толкова малък разход на гориво, че изненада и сервизаджиите. Не сме го каляли повече от някой черен път, но зимата беше много стабилен и общо взето ме е яд че се счупи и го сменихме по-рано отколкото ни се искаше.


Шевролет Каптива е добра играчка за умерено прескачане през сравнително равно поле. Изненада ме че вози по-добре от лек автомобил Шевролет, и са изключително маневрени за градско. Също, подходящи са за дами, които забравят да дръпнат спирачката когато паркират на наклон.

[Самодържец]

От: Новите SUV-ве

Ето откъде тръгват слуховете
А вместо двигател има педали ...

Дъстера не е лош автомобил за прагматици и съвсем резонно може да се причисли към сюв-та.Има си и серво, и климатик, а като цяло това, че дачия използва старите и изпитани технологии на рено е бонус за клиентите.Лично аз не съм впечатлен от дъстера, но и не съм имал някакви особени очаквания - както казах автомобил за прагматици и това му е най-впечатляващото.В тези времена имаме нужда точно от подобни автомобили за да се придвижваме от точка А до точка Б.Все пак цената можеше да е по-ниска с около 2000лв за всички версии.


*видях ти подписа.

[slowtraveler]

От: Новите SUV-ве

Хм. Гледам нагоре Дъстъра го оплюват, но :
1. Дъстъра стои много близо до Нисан Кашкай.. Дори врътката на избор на режим на трансмисията е 1/1 (навярно самата 4х4 е абсолютно еднаква).
2. Компактен градски СУВ (гледам познати въртят няколко Дъстъра в една охранителна фирма и засега са доволни)
3. ЦЕНАТА !!! Под 23х.лв (без ДДС - Н1) можеш да вземеш автомобил 4х4 с повишен просвет, климатик и т.н.

[Самодържец]

От: Новите SUV-ве

Нещо ако не бъркам, цената на топ нивото с дизелов двигател и 4х4 беше нещо от порядъка на 28000лв, с ДДС.Мисля си се, че ценови нива до 25000лв за топ ниво на оборудване са идеални.

http://dacia.bg/assets/Pricelists/Pr..._9.12.2013.pdf

Май нещо съм объркал цените.

[Bogoljub Gagic]

От: Новите SUV-ве

Това SUV ли е ? А това ?

[mstef]

От: Новите SUV-ве

Н6 си е баш СУВ... Н5 си е на рама с парт тайм- трудно се брои за СУВ...

[ivied]

От: Новите SUV-ве

не бе, не го оплювам Дъстера, чак толкова, ясно е че за парите си е... колкото толкова... ама тясен, шумен, с неудобна седалка. вратата му тънка... кво е това автоматик и т.н.
За SUV-ете се предполага по дефиниция да имат удобствата и разхода на гориво на лека кола поне на 80% ...
най евтиния тук версия Ice е
Duster dCi 90 FAP 4x2 Ice - 13.760,- €

• 66 kW (90 PS)
• 5 Gаnge
• Manuelles Getriebe
• Vorderradantrieb

за желан цвят се доплаща + 470,- €
за ESP + 300,- €
за фарове за мъгла + 200,- €
за резервна гума + 80,- €
за делене на задните седалки + 300,- €
за радио с CD, USB и блутут + 250,- €
и станаха 14.890,- €

за дизела 4X4 версия
Destination

Duster dCi 110 FAP 4x4 Destination

• 81 kW (110 PS)
• 6 Gаnge
• Manuelles Getriebe

с позочените екстри става 18.570,- €
Duster dCi 110 FAP 4x4 Prestige

• 81 kW (110 PS)
• 6 Gаnge
• Manuelles Getriebe

с датчици за паркиране + 350,- €
с навигация + 99,- €
с подгряване на предните седалки + 200,- €
което си е много евтино като екстри
става 19.659,- €
варианта с LPG (газ) който тук е само 4Х2 е 16.009,- €
и при това пак е най-евтиния SUV, който може да се вземе нов...
вие преценете и кажете какви са ценовите разлики с БГ и тук

и вие ми кажете дали може да се сравни с 5-6 годишно Grand Cherokee при това версия Overland- 218 PS
дал съм примери само с пробег до 125 000км!!!
при Дъстера нещата след тоя пробег отиват много на зле и вече я няма гаранцията...
(за което е ясно, че се купуват)
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...Mileage=125000
или LR Discovery 190 PS
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/land-rover-discovery-td-v6-aut-hse-neu-isenburg/190326069.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=16&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=14800&makeModelVariant1.model Id=3&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDa te=2008-01-01&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=125000

[slowtraveler]

От: Новите SUV-ве

Зависи какво му трябва на човека...
Навярно бих избрал Дъстъра, ако обичайното място ми е в града най-вече заради паркирането... На времето когато слизахме с жената по центъра не вземах Маздата, а Калосчето - без проблем намирах място, докато с Маздата трябваше да обикалям доста докато се наместя някъде...

П.С. тук дачията мисля че е по-евтина от обявените в горния пост цени...

[ivied]

От: Новите SUV-ве

П.С. тук дачията мисля че е по-евтина от обявените в горния пост цени...

възможно е, да не кажа логично...
и няма да е лошо и да посочваме данни за цени, отстъпки, екстри, нива на оборудване...
това доста улеснява сравняването и преценката, съответно и ползата от информация
как мислите?

[slowtraveler]

От: Новите SUV-ве

Ами аз гледах цената в официалната страничка...
Най-евтиния вариант 4х2 - 10700EUR
Най-скъпия 4х4 110FAP - 17000EUR

Като ако ползваш данъчен кредит (за N1 моделите), цените стават съответно 9000 и 14000Евро най-евтиния и най-скъпия модел....

[Asteri]

От: Новите SUV-ве

Зависи какво му трябва на човека...

Има много малко причини човек да си купи точно Дъстер. В Англия струват по-малко от една минимална годишна заплата, значи ако запазим съотношението, представи си ако в България струваше 3500лв нова, 7000лв с всички възможни екстри ? И не ги купуват, срещаш по една през месец.

1. за офроуд ? --> не става. Спокойно може да се замени с един здрав 5-годишен СУВ от утвърдена за офроуд марка, който и ще изкара по-дълго.
2. за градско ? --> има много лоша возия. За същите пари може да си вземеш неколкократно по приятен за каране лек автомобил, също миришещ на ново.
3. за да седиш нависоко? - да обаче усещането е като да си в Москвич. Струва ли си компромиса? Виж т.1 и т.2
4. за да не се пързаляш зимата? - ако си в град, има градски транспорт. Отново, струва ли си компромиса? Виж т.1.

[ivied]

От: Новите SUV-ве

В Англия струват по-малко от една минимална годишна заплата, значи ако запазим съотношението, представи си ако в България струваше 3500лв нова, 7000лв с всички възможни екстри ? И не ги купуват, срещаш по една през месец.

даа... много интересна гледна точка (и резонна, с изключение на градския транспорт де, в някои часове, по някой линии и ако няма метро, а и някой "си го неползват по принцип"), ако дори излезем от конкретния пример за Дъстера, какво ли би се получило?
Пренареждане на предпочитания, вкусове, нужди... или пак само пазара, калкулацията и разходите ще си кажат думата?