Land Rover Discovery Vs Nissan terrano 2.7

[andrew]

От: Land Rover Discovery Vs Nissan teranno 2.7

За цена на придобиване 6000, с малко обикаляне и малко късмет, може и да се сдобиеш с прилично (не перфектно) терано. 2-та бона след това никой не ги отменя. Заради ръждите - търси италианско. Случват се екземпляри без точица ръжда. Малко ръжда тук-там по шасито не е проблем. Но не и гнилоч. Видима ръжда по купето (арки на калници, прагове и подобни части), макар ималко, значи доста ръжда при разкостване. Тераното е с фабрична защита от ръжда, която на критичните места е от няколко слоя, още преди боядисването. Наличието на видима ръжда по посочените части значи че това покритие отдавна си е заминало и какво ще откриеш отдолу като тръгнеш да го правиш си е като фиш от тотото - може да е само това ръждата, а може и под пластмасите изобщо да няма ламарина. Намирането на нови калници и вежди е проблематично от страна на цена (700 и кусур кинта за оригинален преден калник, оригинални вежди изобщо не се произвеждат - произвежда се цялата задна външна ламарина, която предполагам е на още по-зловеща цена). Тоест - отива се на вариант търсене по моргите, а и там тия части са дефицит. От друга страна, ако намериш читаво, без ръжди, и му направиш една хубава антикорозионна обработка, състояща се в пръскане на всички гредички, кухини, и целия под и шаси обилно с "парафин", и я подновяваш преди всяка зима (лесно и бързо е - не се подновява цялата - предимно само около гумите) - дълго време няма да имаш проблеми с ръжди и гнилочи.

Мерси за инфото.

[andrew]

От: Land Rover Discovery Vs Nissan teranno 2.7

Намирането на нищо по ЛР не е проблем. Когато купуваш гледай само едно - да е гледано. Ще познаеш по продавача. Всичко останало лесно се оправя, но изморената база - никога!
Че ги купуват, юркат 3 години, запознавайки се само с дуБката за тунджа и после продават.
А 300 ТДИ издържа на кански мъчения.

Точно това,че има и от пиле мляко за Диското ме насочи към него въпреки,че е дъртичко вече.

[PinMaster]

От: Land Rover Discovery Vs Nissan teranno 2.7

Точно това,че има и от пиле мляко за Диското ме насочи към него въпреки,че е дъртичко вече.

Какво значи за теб "дърто" - аз карам Диско 1 300 ТДИ 99-а - от последните, произвеждат се 95-98-а?
Последната механична (каквато търсиш) - после всичко е ток и жици!

[andrew]

От: Land Rover Discovery Vs Nissan teranno 2.7

Какво значи за теб "дърто" - аз карам Диско 1 300 ТДИ 99-а - от последните, произвеждат се 95-98-а?
Последната механична (каквато търсиш) - после всичко е ток и жици!

Повечето предлагани са 95-96г.Това имах предвид.

[PinMaster]

От: Land Rover Discovery Vs Nissan teranno 2.7

Повечето предлагани са 95-96г.Това имах предвид.

Късмет тогава. Да търсиш и да намериш последните бройки от който и да е модел си е трудничко.
Може утре да изкочи - може и след 1 година. Според мен си заслужава чакането, че съм купувал и гробници за 2000...
Иначе няма разлика в окомплетацията на последните и първите - всичко е проиграно и изпробвано още в предишният модел (200 тди).
Всичките години имат и бройки с ... електроника ... в ГНП-то

[I.Stoyanov]

От: Land Rover Discovery Vs Nissan teranno 2.7

А аз не разбрах какво толкова страшно има в тока и жиците?!
Колкото повече ги има, толкова повече е уствършенстван един автомобил. Факт е че колкото повече има, толкова повече е шанса нещо да се развали с времето, но.от това страда само надеждността в недостъпни гори и поля. Пък и Тераното не е от новите конфекции, напротив всичко електронно в него е сложено с цел подобряване на крайния продукт. Ти да не ходиш на сред Африка с тая джипка?
Ако е фулл механика, особено на 20+ години шанса всичко да е у ред е ... Е но ти.няма да го разбереш, тъй като няма да има хилядите датчици ( в Нисана има не повече от 10, барабар с тоя за нивото на течниста за чистачки) да ти кажат какво не е Уред, та да си го направиш.

Абе с 2 думи, не се плаши от електрическо /eлектронните джаджи, все пак и компютъра от който пишеш е такава, а не използваш фулл механика тип пишеща.машина

[andrew]

От: Land Rover Discovery Vs Nissan teranno 2.7

Късмет тогава. Да търсиш и да намериш последните бройки от който и да е модел си е трудничко.
Може утре да изкочи - може и след 1 година. Според мен си заслужава чакането, че съм купувал и гробници за 2000...
Иначе няма разлика в окомплетацията на последните и първите - всичко е проиграно и изпробвано още в предишният модел (200 тди).
Всичките години имат и бройки с ... електроника ... в ГНП-то

Търсене му е майката. Мерси за отговорите и ще се похваля като взема нещо.

[PinMaster]

От: Land Rover Discovery Vs Nissan teranno 2.7

Така е - няма страшно - ще свикнеш да даваш пари за да ти загасят някоя лампа - кво толку
Па и те повечето майстори като видят жицЪ, различна от червена или черна и започват да заекват и забакват кат енергийният министър
Удобство в старите коли тип "кон за работа, ма за селяните" няма да откриеш! Щот Диското е кон, ма за раята, Рейнджа е за бароФците!

[andrew]

От: Land Rover Discovery Vs Nissan teranno 2.7

А аз не разбрах какво толкова страшно има в тока и жиците?!
Колкото повече ги има, толкова повече е уствършенстван един автомобил. Факт е че колкото повече има, толкова повече е шанса нещо да се развали с времето, но.от това страда само надеждността в недостъпни гори и поля. Пък и Тераното не е от новите конфекции, напротив всичко електронно в него е сложено с цел подобряване на крайния продукт. Ти да не ходиш на сред Африка с тая джипка?
Ако е фулл механика, особено на 20+ години шанса всичко да е у ред е ... Е но ти.няма да го разбереш, тъй като няма да има хилядите датчици ( в Нисана има не повече от 10, барабар с тоя за нивото на течниста за чистачки) да ти кажат какво не е Уред, та да си го направиш.

Абе с 2 думи, не се плаши от електрическо /eлектронните джаджи, все пак и компютъра от който пишеш е такава, а не използваш фулл механика тип пишеща.машина

По принцип няма страшно в тока и жиците,НО досега съм карал само италиянски коли-2фиата и 1 ланча и от там съм наплашен.Беше ми писнало да ми светят всевъзможни лампи,чекове и тем подобни изгъзици залудо.Затова искам нещо по-просто.

[I.Stoyanov]

От: Land Rover Discovery Vs Nissan teranno 2.7

По принцип няма страшно в тока и жиците,НО досега съм карал само италиянски коли-2фиата и 1 ланча и от там съм наплашен.Беше ми писнало да ми светят всевъзможни лампи,чекове и тем подобни изгъзици залудо.Затова искам нещо по-просто.

Пак ти казвам с Тераното ще разбереш че нещо не е наред и тогава ще светне чека. Няма 50 ламБички за както каза - всевъзможни изгъзици...

[ak101]

От: Land Rover Discovery Vs Nissan teranno 2.7

По принцип няма страшно в тока и жиците,НО досега съм карал само италиянски коли-2фиата и 1 ланча и от там съм наплашен.Беше ми писнало да ми светят всевъзможни лампи,чекове и тем подобни изгъзици залудо.Затова искам нещо по-просто.

Интересно защо след първата италянка си се качи на друга

Спокойно, при повечето коли лампите не светят за глупости и наистина ще разбереш за проблема преди лампата.

[momo76]

От: Land Rover Discovery Vs Nissan teranno 2.7

Първият ми джип беше Диско 300TDI, карах го 30 000км. Сега карам Терано, над 30 000км. Сега едно леко сравнение
Движение по асфалт - предимството е за Тераното, много по динамично и удобно.
Разход на гориво - тук не съм сигурен кое гори повече, Диското гореше около 10, а Тераното 11-12, но с по-големи гуми (265/70 16) и доста по-високи скорости (Диското трудно качва 120, изкачванията на магистралата макс 100, Тераното си поддържа 140 на магистрала)
Комфорт - предимство за Тераното, на Диското на задната седалка е наказание да се пътува, при изтеглена назад предна седалка, отзад не остава място за краката. На Диското предимството е огромния подлакътник, като масичка е.
Движение извън пътя - тук също е спорно, Диското е с цели мостове, по голям ход на окачването, Тераното има LSD отзад и също се представя добре.

[andrew]

От: Land Rover Discovery Vs Nissan teranno 2.7

Първият ми джип беше Диско 300TDI, карах го 30 000км. Сега карам Терано, над 30 000км. Сега едно леко сравнение
Движение по асфалт - предимството е за Тераното, много по динамично и удобно.
Разход на гориво - тук не съм сигурен кое гори повече, Диското гореше около 10, а Тераното 11-12, но с по-големи гуми (265/70 16) и доста по-високи скорости (Диското трудно качва 120, изкачванията на магистралата макс 100, Тераното си поддържа 140 на магистрала)
Комфорт - предимство за Тераното, на Диското на задната седалка е наказание да се пътува, при изтеглена назад предна седалка, отзад не остава място за краката. На Диското предимството е огромния подлакътник, като масичка е.
Движение извън пътя - тук също е спорно, Диското е с цели мостове, по голям ход на окачването, Тераното има LSD отзад и също се представя добре.

Мерси за инфомарцията колега.Гледах вчера и Диско и Террано.Определено като седна Диското ми е по удобно за каране,подлакътника му е удобен както казваш,но някак си не е много за асфалта.Може би ще се насоча към Тераното.Гледах ето това:,но е австрийско и е почнало да гние отвътре по ботушите.Рамата е обработвана но пак са избили съвсем леки ръжди.Също ми направи впечатление,че педала на съединителя има доста свободен ход,незнам дали е нормално за модела.Градушката го е очукала леко но се личи.Пали от четвърт но при гасене на мотора се разтриса цялото,някъде по форума бях чел,че е нормално.
Продължавам с търсенето.

[sparkybg]

От: Land Rover Discovery Vs Nissan teranno 2.7

Горе ти обясних къде да гледаш щателно за ръжди. Погледни и около болтовете на пластмасите на веждите, отдолу. Обработваното шаси е съмнителна работа по принцип. Ако е мазано с асфалти и подобни мизерии, бъди крайно подозрителен. Шасито гледай от задните клела назад - там гние най-много. Номера на шасито е от едната страна, под праговете. Гледай и там да не е омазано, че ще имаш неприятности в KAT, ако не се вижда и ще трябва да го чегърташ.

Паленето от четвърт е нормално за 2.7TDI. Разтрисането при гасене - също - все пак е дърт дизел без никакви балансиращи истории по него. Гледай при даване на контакт чек енджина да свети, и да изгасва след палене. Ако не светне, значи или е махната лампата, или е изгоряла. И в двата случая - отново бъди крайно подозрителен.

[zemooo99]

От: Land Rover Discovery Vs Nissan teranno 2.7

А има и разни хитреци,дето чека го вързват към лампата за маслото,и визуално всичко е ОК,ама само визуално!