Съвет за безопасен автомобил

[BENZBOSS]

От: Съвет за безопасен автомобил

Тойота 80 или Нисан Патрул дизеляци и ще видиш как и на дьлго Авенсиса ще увехне поне 6 месеца в годината.Шока обаче е голям ако си свикнал да те вози меко и да не реве,свикнеш ли обаче няма слизане после.

[drukman]

От: Съвет за безопасен автомобил

.... и ще видиш как и на дьлго Авенсиса ще увехне поне 6 месеца в годината.Шока обаче е голям ......

Болеста на Джипа. Познато.
След 6 месеца като се качиш на Авенсиса по нашите дупки ще го потрошиш за две седмици.
Болеста на Джипа. Кофти навици добиваш.

Офф
Асене, къде изчезнахте бе? Пак ли за риба?

[белята]

От: Съвет за безопасен автомобил

Имам приятел лекар е от Пирогов. С две думи за 30 г работа като лекар и за последните 15 в Пирогов ми каза ,че от малки леки коли - травмите са страшни и хората мрат като мухи, но от джипове, досега, няма умрял, е има различни контузий, но НЯМА УМРЯЛ. Та да си знаеш, вече друго е какъв джип да вземеш.

[BENZBOSS]

От: Съвет за безопасен автомобил

Офф
Асене, къде изчезнахте бе? Пак ли за риба?

До Гуатемала,Салвадор,Никарагуа малко бяхме,после Панама,Колумбия и едни острови,марлините ако не ги броим...........не сме били за риба
Сьбирам за Лексус ЛХ470,че ми трябва стабилен танк с 3 реда седалки,да е проходим и да ми пази семейството,че ставаме с един повече в близките месеци.2 Мерца остават да гледат жално ако вали,катерим се на някоя планина,имаме гости или товарим нещо.
Общо взето и аз сьм като колегата с темата - тьрся го,знам какво тьрся,но и четене пада за да не се накова на някой таралясник.
Исках дизел и няма,исках Мерцедес,но само нови,скьпи и трудно се намират и коли и части.Огледах за 80 на Тойота,но малка ми се видя и................Ланд Круисер 100 или Лексус ЛХ470,че имала странични вьзглавници и видео на задната седалка за малките.В почивката ровя за теми подобни на тая,че и аз сьм на сьщия клон.

[petkof]

От: Съвет за безопасен автомобил

До Гуатемала,Салвадор,Никарагуа малко бяхме,после Панама,Колумбия и едни острови,марлините ако не ги броим...........не сме били за риба
Сьбирам за Лексус ЛХ470,че ми трябва стабилен танк с 3 реда седалки,да е проходим и да ми пази семейството,че ставаме с един повече в близките месеци.2 Мерца остават да гледат жално ако вали,катерим се на някоя планина,имаме гости или товарим нещо.
Общо взето и аз сьм като колегата с темата - тьрся го,знам какво тьрся,но и четене пада за да не се накова на някой таралясник.
Исках дизел и няма,исках Мерцедес,но само нови,скьпи и трудно се намират и коли и части.Огледах за 80 на Тойота,но малка ми се видя и................Ланд Круисер 100 или Лексус ЛХ470,че имала странични вьзглавници и видео на задната седалка за малките.В почивката ровя за теми подобни на тая,че и аз сьм на сьщия клон.

За Додж Дуранго не си ли се оглеждал?

[BENZBOSS]

От: Съвет за безопасен автомобил

Да не отвличаме темата на човека - Японско или Европеец.Европейците са малки,трябват ми 3 реда седалки,а и нормална цена,а не 40 000$ за Г класа.На тия гадове не им пада цената,даже вьрви ЪП да ге.
Японските са малко и те с 3 реда и от тях избирам класика Ланд Круисер,че така или иначе и по-малките модели пак са с големи бензинови мотори и на магистрала разликата в разхода е минимална.Тук обаче се намсва цената на бензина - от как е 4 и малко цената на галон на V8 3 тона 3 реда седалки джуган цената е приемлива и почнах да се заглеждам в по-добрата Тойота,а именно ЛЕКСУСА.2000-2002 се намират и по 12-14 000,новите са по 50 и много кисели.Глупаво ма няма как - и даньци и застраховки и гориво и части..............са с минимална разлика от среден до голям модел джуган.Аз слизам от С класа,жената даже от дьлга база и не се сьбирам в среден размер джипка,а и няма смисьл,нищо не се пести,а РАЗМЕРА ИМА ЗНАЧЕНИЕ.


Искам Нисан Патрул дизел,искам Тойота Ланд дизел................и няма и избирам каквото има.Сигурно,голямо,здраво,проходимо,изпитано,лесно за каране,нормална цена,сравнително нормални цени на частите,удобно за жената или за бабата с децата.Е ще храня пак 8 цилиндьра ма няма пьлен кеф,а и поне ще спя спокойно и ще знам,че ги пази.

Додж Дуранго е маник,троши се,няма обема вьтре нито вратите нито сигурноста на големия Лекс.Варианта кьса база пьк сьвсем - едно време имахме 2 Патрола в БГ,кьс и дьльг.Вьрти/сучи голямото си е голямо,а с дете вьтре или 2 пьк сьвсем.

[drukman]

От: Съвет за безопасен автомобил

Бенца дори и Ц-ка е широк в сравнение с повечето коли. Y60 е доста по-тесен от Y61. Усещането също е различно. Y61 са го докарали на усет съвсем като камион но простора е завиден. Само Гелендията го докарва на ширина като Патрола. Поне като усещане. От там отиваме на Тундра, Додж и други подобни американци. По-добрата Тойота не е по-широка вътре. По-луксозна и по-добра на шосето може и да е но в страни от асвалта не знам.
От друга страна нито един от истински здравите Джипове не е мислен за скорост над 140км/ч.

[kalsky]

От: Съвет за безопасен автомобил

Общо взето успях да намеря отговорите, които търсех като пуснах темата... Стигнах с ваша помощ до извода, че ми трябва джип с 5 врати , а не 3 както си мислех в началото... отдавна съм разбрал, че когато става дума за кеф и безопасност по-големите разходи остават на заден план... сега чета подфоруми на отделните марки за да вляза малко в час, че нищо не разбирам от този вид автомобили....
Благодаря още веднъж за мненията и поздравления за колегиалната атмосфера във форума!

[BENZBOSS]

От: Съвет за безопасен автомобил

Мисьлта ми беше,че вместо да гледам GX470 се заглеждам направо по LX470,тук 2 прьста,там една педя и се сьбира обема който ми трябва.Извьн пьтя е сьщата ако да е малко по-луксозно от Тойотата,а и аз няма да я товаря за експедиции.По-старите модели са и по малки ако да са една марка и модел.Дава ми вьзможност и да се разгьвам - кеф ти багажник като махна третия ред,кеф ти рейс като трьгнем семейно с бабите някьде.Това,че муцуната на единия била педя по-голяма или пьк бил 5 см. по-широк не ме бьрка,свиква се много бьрзо.

Ще видим де,чете се усилено все още,а и нещо много рядко ги намирам за продажба,но друго няма да е освен ако не изпадне някоя Гега.

И добро решения на колегата за дьлга база.Едно е да се надупя и да го закопчея с колана като си отворя задната врата и сьвсем друго е с калните обувки да се вьртя от предната седалка или да се опитвам да оправям едното дете през другото.А и багажника,БАГАЖНИКА Е ВАЖЕН.Аз от сега чета за крикове,джакове,компресори,колани,вьжета,блокове и шегели,лопати,кьмпинг оборудване.................и ако намесим вьдиците,дрехите на децата,спални чували,снимачната техника и видеото им,малко лаптопи,една скаричка..................и си представям разлика от 2 педи,че да не кажа и 3 между багажника на кьса и дьлга база.

[CarTest™]

От: Съвет за безопасен автомобил

.................................... Аз от сега чета за крикове,джакове,компресори,колани,вьжета,блокове и шегели,лопати,кьмпинг оборудване.................и ако намесим вьдиците,дрехите на децата,спални чували,снимачната техника и видеото им,малко лаптопи,една скаричка..................и си представям разлика от 2 педи,че да не кажа и 3 между багажника на кьса и дьлга база.

Крайно време беше да стигнеш до идеята за ремаркето ....

За целта, аз използвам лодката ... около 4 метра е ....

[BENZBOSS]

От: Съвет за безопасен автомобил

Прекьсваш ми четенето..............хахахаха........захласнал се бях по Туле или Якима за тавана,една такава кутийка да сьбира багажа и да има място за децата.Бгажник сьщо ме влече................и отивам да чета за лебедки,намерих една около 10 000 за 500 долара Айрьн Мен,но и там иска четене.