Съвет за безопасен автомобил

[kalsky]

Здравейте,
първо поздравления за всички от форума за колегиалността и добрия тон.
Пиша ви провокиран от безумното движение в града и постоянната възможност някой да те отнесе... и понеже всеки ден карам детето си на детска градина, предпочитам да го возя с автомобил, който е по-вискок от нормалните коли, така, че да успея да му осигуря по-голяма безопасност... Ще се използва 90% в града и леки черни пътища (пикник, риба...), така, че се оглеждах за къса база с 2(3) врати - Pajero, Land Cruiser...
Моля за съвет от запознатите с такива автомобили, а и други модели, подходящи за целта...
Поздрави!

[//Радо//]

От: Съвет за безопасен автомобил

С 2 врати и дете е тегаво. Ченгетата искат столчета. Слизаш,буташ седалката и се опитваш да откопчееш детето от столчето. Пречат ти степенките- ако има. Гумите са с по-големи грайфери и хвърлят порядъчно кал отстрани на джипа - внимаваш да не се опреш някъде.......
Дълга база: Място има, детето се обслужва нормално, място за багаж повече, цените почти едни и същи.Като "-" разход с 1-1,5л. в някои случаи в повече.

[kalsky]

От: Съвет за безопасен автомобил

Хм... затова, че височината и степенките пречат изобщо не се бях замислил... Детско столче ползвам, разбира се, и си струва човек да се замисли за недостатъците. Сега трябва да помисля за компромис между маневреност в града и по-лесно паркиране и удобство при обслужване на задната седалка... А относно марка и модел накъде е добре да се ориентирам? Определил съм бюджет около 15 000 лева...

[//Радо//]

От: Съвет за безопасен автомобил

Избираш си дълга база с 2-3000 надолу, и отиваш на проби.Която ти пасне като модел и марка отваряш форума и четеш за нея. Като решиш - пишеш откъде си, хващаш за ушите някой от форума (за да ти останат 2-3000лв., за почерпки).

[Чавдар (V93)]

От: Съвет за безопасен автомобил

Хм... затова, че височината и степенките пречат изобщо не се бях замислил... Детско столче ползвам, разбира се, и си струва човек да се замисли за недостатъците. Сега трябва да помисля за компромис между маневреност в града и по-лесно паркиране и удобство при обслужване на задната седалка... А относно марка и модел накъде е добре да се ориентирам? Определил съм бюджет около 15 000 лева...

Подкрепям мнението на колегата за неудобствата на късата база, които не са за пренебрегване, особено с малко дете. Освен това, багажниците на къса база обикновено не са особено големи.

С малки изключения, джиповете дълга база не са по-дълги от едно комби среден клас. Така че маневреността не мисля, че ще е проблем. Още повече, че с по-големите гуми може да се спре и на места, където с лека кола няма да е възможно.
Що се отнася до това дали джиповете са "безопасния автомобил", въпросът е силно дискусионен и често пъти отговорът му никак не е еднозначен. В една част от джиповете в стандартен вариант (Витара, КИА, Гранд Чероки, Чероки) седалките в същност не са (съществено) по-високо, отколкото в някои миниванове например. Други джипове, при които купето е по-високо, имат и по-високо разположен център на тежестта, което може да ги направи по-нестабилни и по-лесни за преобръщане при по-резки маневри на скорост. Също така, при класическите джипки разположеното върху рама купе може да е доста по-слабо и при преобръщане да се смачка доста по-лесно, отколкото "черупката" на самоносещите купета на леките автомобили. Резултатите от краш тестовете също може да са в полза на последните.

По-голяма безопасност в градски условия би ти осигурил по-скоро някой от "по-камионестите" джипове (примерно един Нисан Патрол, Тойота Лендкрузер, Мицубиши Паджеро, ...), които са големи и тежки, и в които пътниците седят наистина по-високо, така че евентуален страничен удар ще влезе под тях. Те обаче съответно може да са и по-трудни за маневриране, а и икономичността не им е от силните страни.

Изобщо, пълно щастие няма ...

[Джамбазов]

От: Съвет за безопасен автомобил

За каква сума говорим?

[Чавдар (V93)]

От: Съвет за безопасен автомобил

За каква сума говорим?

Казал го е.

... Определил съм бюджет около 15 000 лева...

[Джамбазов]

От: Съвет за безопасен автомобил

Уж четах. Благодаря. За тези пари най-добре съвременен ван или СУВ. Здрави са, даже повече от някой от тежките джипове от по старо поколение.

[mitkochanev]

От: Съвет за безопасен автомобил

За посочената сума може да се купи Тойота 95-та серия, която би свършила чудесна работа.
Много добра алтернатива е и Патрол Y-61 дълга база.
Колегите са прави, че късите бази не са практични за семейна употреба.
С Нисана определено ще можеш да се наслаждаваш на спокойствие отстрана на околните участници в движението - почетното разстояние идва някак от самосебеси.
Е, при потегляне на светофара кашкавала няма да излети от сандвича на детето ... но по-малко ще чистиш .

[drukman]

От: Съвет за безопасен автомобил

Маневреността е предимно функция на навиците на шофьора. Тия с бусовете и рейсовете също карат в града.
Мойта жена кара Патрол Y61 дълга база. Ако махнеш Американските джипове, май е най тежкия таралясник.
Децата седят високо. Голфовете минават от долу. Не е бегачка но ще те закара където искаш. За 220 000км съм сменил амортисьорите. Разход извън града при каране до 110км/ч. 9/100
Багажника е огромен, втория ред седалки е използваем дори за дебели големи чичковци. Не е като късото Паджеро-ни багажник ни седалки отзад.
ПП Не съм си и помислил да кажа, че като тръгвате за морето ще ти стигне багажника, щом си женен...

[kalsky]

От: Съвет за безопасен автомобил

Благодаря за отговорите, със сигурност са много полезни!
Идеята ми е да си купя въпросното возило за градско. Имам почти нов Авенсис комби, с който със си решил въпроса с междуградските пътувания. Сега по-скоро ми трябва кола за кеф и безопасност... По принцип обичам да се информирам преди да предприема нещо и в случая проблема идва от това, че като се порових в подфорумите с моя никакъв опит в този тип автомобили се вкарах в едни размисли... Нисаните Y61 3.0 блокрали двигатели на по 50К и горели 20-30....; Паджеротата 3.2DID гърмели ГНП-та редовно за по 6000лв, освен това били тесни и ръждясвали... И като се зачете човек какво пишат опитните юзъри и почва да се шашка... затова пуснах тази тема, като описах за какво ще се ползва колата, та да стигнем заедно до правилния извод... Благодаря още веднъж! Форума е страхотен!

[mradulov]

От: Съвет за безопасен автомобил

По темата - безопастността зависи първо от шофьора и второ от оборудването на автомобила. Според това, което съм чел в мрежата, всеки еърбег е опасен за детето, поради скоростта и енергията с която се разгръща срешу младия организъм. Поради тази причина, е препоръчително детето да е в столче, сигурно прикрепено към седалка, а еърбезите около сотлчето да са изключени. Някои столчета са оборудвани с чип, който автоматично изключва околните еърбези, но са адски скъпи, а и колата трябва да има подходяща SRS система(еърбег система), която да разпознае столчето. Останалите, обикновените детски столчета, са в ръцете на шофьора.

От личен опит, въпреки, че нямам автомобил тип "джиб", карам комби(заради малкия), не харесвам комби(освен, можеби Шкода Супърб комби), само със заадно задвижване:
Колкото по-малко е детето, толкова повече врати и място ти трябват. Возиш купища неща, които никога не вадиш от багажника, но жена ти държи да са в багажника.
Маневреността ще ти е най-малкия проблем, по-важно е спокойствието, което семейството(жената и детето) ще има в "голямата" кола, ти си просто шофьор и трябва да можеш всичко. Голямата е в кавички, защото размера всъщност е без значение, стига да събира всичко, което жена ти смята за необходимо да се разнася. Идеята е, че жената определя размера и типа на "перфектния" автомобил. Ако тя се чувства комфортно на шофьорското място, то това е "твоят"(вашият)[нейният] автомобил. След като "твоя" автомобил е избран(одобрен), бюджета се превръща в едно разтегливо и неясно понятие, което дава начало на истинското търсене на твоя автомобил, само дето бюеджета е силно ограничен и зорко съблюдаван.
Високия автомобил създава позитивни и негативни емоции. Позитивни от към възможност да отидеш на недостъпни за по-ниския автомобил места. Негативни от към повръщане, не че в по-ниския не повръщат децата, ама в по-високия по-често се случва.

П.С.
Моя малък човек е на две години. От 8 месечен умира да седне на шофьорското място и да натиска всяко налично копче и да играе с всички лостчета, а при мен има доста. Много времеемко е да си вкараш колата в "пътя", след като детето ти си е поиграло 10 минути(моя стои около час, преди да може да го изкараш без рев) на шофьорското място, така че гледай да са възможно най-малко копчолъците. Задните прзорци(където ще стои детето) задължително затъмнени поне на 80%(и затъмнени прозорци не харесвам, ама няма как), щото иначе е голяма беля със слънцето. Климатика или по-съвършенни охладителни системи са абсолютно задължителни при наличиео на дете през лятото, а в комбинация със затъмнени стъкла прави чудеса, то спи ти караш спокойно, стига да го ползваш разумно, иначе сополи и кихавица.

[petkof]

От: Съвет за безопасен автомобил

Ако не те притеснява разхода,"американец" е твоят автомобил.Няма да споменавам марка ,щото съм пристрастен.

[drukman]

От: Съвет за безопасен автомобил

...Нисаните Y61 3.0 блокрали двигатели на по 50К и горели 20-30....; Паджеротата 3.2DID гърмели ГНП-та редовно за по 6000лв, освен това били тесни и ръждясвали... ......

Колега, това са изказвания които са верни, само от гледна точка на хора искащи от джипа повече от това за което той е предвиден. Тук обикновенно се коментират проблемите които някой някъде е имал. За това си попаднал на много такива изказвания. Девиза е: "Пълно щастие няма."
Ако няма да ходиш на състезания и не си квартален гъзар всеки един от тези джипове ще ти свърши работа.

Кефа да караш голям джип е относително понятие. Алекс беше написал, че Y61 има камьонджииско поведение и е абсолютно прав. Това не кефи всеки.
Иди покарай малко подобен камион, да прецениш дали теб те кефи.
Потърси колеги от твоя град. Ще ти помогнат да пробваш. Това е водещо. Сам да си го харесаш.

ПП Напиши си в профила от къде си. Помага.

[териос]

От: Съвет за безопасен автомобил

Дайхацу Териос също е интересно решение за градски джип - маневрен, висок, с 5 врати, екстри и сравнително нисък разход.