Монтиране на петцилиндров дизел на УАЗ

[Nik]

До: Монтиране на петцилиндров дизел на УАЗ

Не искам да споря.не ме убеждаВАЙ.мИНАЛАТА ГОДИНА ЕДИН ПИЧ КАРА С НАС ЦЯЛА ЗИМА С ЕДИН ПАТРОЛ 3.3 ТД ,БЕЗ ГЪРНЕ А САМО С ТРЪБА,И ВЪПРЕКИ ГОЛЕМИЯ ТЕрмоз не го прегрея заради това че нямаше гърне.

Аз не те убеждавам че ще прегрее двигателя, показвам ти това което невярваше за руския.

А това с гърнетата, и не само то, го е мислила по умна глава от мойта така че аз си имам мнение за мене си.

П.С
За патрола съм съгласен, точно тоя SD33T с надута турбина и пак с отворено гърне при температура от около 0-та при повече от 2-3 часа возене и трещене в сенга с картон на целия радятор си държеше стабилна температура, няколко стрелки преди червеното.
А и щом има турбина, по-широката генерация след нея е за предпочитане.
Тия баш машини от към двигател нямат равни, запалят ли, па и парното ако им работи на по-виски степени...

[Vlado_Ts]

До: Монтиране на петцилиндров дизел на УАЗ

Благодаря Жоро,а при дизела така ли е ?

При дизела изобщо е общо казано . Ако говорим конкретно за МБ обаче: Не е така ! Личен опит. Имам монтиран 240D на един агрегат за ток и е вече на 1000 моточаса. Само с една тръба и уширение , което не може дори да се нарече гърне. Досега случай на зачервяване не е имало.
Мен обаче ме съмнява това дето сте махнали няколко листа от ресорите .
Следи ги като накичите всичко по джипката , щото почти съм сигурен че още при първото друсане ше се изправят .

[dany.1]

До: Монтиране на петцилиндров дизел на УАЗ

Да бе и аз сега си гледам снимките и това си мисля.
Трябваше да монтирам лебедката резервоара и акомулатора и тогава да махам ресори ама нали знаеш гледаш да не бездействаш и си намира работа-утре сигурно ще ги слагам.
Благодаря за информацията за гърнето.

[dany.1]

До: Монтиране на петцилиндров дизел на УАЗ

Има малък напредък с проекта и реших да споделя.
Направихме стойката за лебедката,преправих захващането на задните амове,поизправих ги-струва ми се че така ще им е по добре.
Изрязах цялото дъно,сега правим рамка от профили и ще слагаме ал.рифел за дъно.
Има ли забележки

[Аndro 160]

До: Монтиране на петцилиндров дизел на УАЗ

Забележки винаги ще се намерят. Ама не това е целта.
Амовете така няма да работят правилно. Въртенето във фтулките трябва да е напречно при тоя монтаж. Моста ще се движи много повече нагоре и надолу, отколкото напред и назад.

[dragomir_68]

До: Монтиране на петцилиндров дизел на УАЗ

Дани, дай малко информация и за ГАЗката 69.

[dany.1]

До: Монтиране на петцилиндров дизел на УАЗ

За тази ли която се вижда малко на снимките до уаза?

[dragomir_68]

До: Монтиране на петцилиндров дизел на УАЗ

За тази ли която се вижда малко на снимките до уаза?

Да за тази до УАЗа

[dany.1]

До: Монтиране на петцилиндров дизел на УАЗ

На тази сложихме мотор от мерцедес 124,два литра дизел,а баш майстора
Митко се пойгра една две седмици и сложи и парното таблото уредите ,барчето,и доста други екстри от мерцедеса,всички уреди работят стана много добре.
В албума ми има снимки ,ако ти е интересно ще кача още

[dragomir_68]

До: Монтиране на петцилиндров дизел на УАЗ

На тази сложихме мотор от мерцедес 124,два литра дизел,а баш майстора
Митко се пойгра една две седмици и сложи и парното таблото уредите ,барчето,и доста други екстри от мерцедеса,всички уреди работят стана много добре.
В албума ми има снимки ,ако ти е интересно ще кача още

Разбира се, че ми е интересно дай още снимки

[dany.1]

До: Монтиране на петцилиндров дизел на УАЗ

Разбира се, че ми е интересно дай още снимки

Драго айде утре ,че сега ще пътувам,ще кача в албума.

[dragomir_68]

До: Монтиране на петцилиндров дизел на УАЗ

Драго айде утре ,че сега ще пътувам,ще кача в албума.

Дани на 17 и 18 април ще правим среща на клуб ГАЗ 69 в с.Зверино. Заповядай на срещата. Има тема за срещата в ГАЗ 69.

[Жоро Донечки]

До: Монтиране на петцилиндров дизел на УАЗ

Амовете така няма да работят правилно. Въртенето във фтулките трябва да е напречно при тоя монтаж. Моста ще се движи много повече нагоре и надолу, отколкото напред и назад.

Андро, я опитай пак да го обясниш!?

[Пламен Ковачев (zaiko1234)]

До: Монтиране на петцилиндров дизел на УАЗ

Андро, я опитай пак да го обясниш!?

[Аndro 160]

До: Монтиране на петцилиндров дизел на УАЗ

Андро, я опитай пак да го обясниш!?

Даа, сега и аз не си го разбирам.
Та се напънах да го чертая.
От първата скица се вижда, че при артикулация на моста втулката на амортесьора се върти в оста. От втората се вижда, че се усуква в оста и товари гумената фтулка. Като свърши "хода" на гумената фтулка почва да натоварва целия амортесьор.
Според мен най правилна е третата схема.