Оff road тунинг на УАЗ??

[петър442]

Темата произлиза от тук: 1 година с редукторна УАЗка.



Здравей Драго .За пръв път пиша в този форум се надявам да не е последен .Изкам да те попитам колко би ми излязла една уазка 469 с пълен offroad тунинг горе долу

[Р.Граховски]

До: 1 година с редукторна УАЗка.

Здравей Драго .За пръв път пиша в този форум се надявам да не е последен .Изкам да те попитам колко би ми излязла една уазка 469 с пълен offroad тунинг горе долу

То зависи и в какво състояние не само дали е направена, нагласена...

[Сашо Пунчев]

До: 1 година с редукторна УАЗка.

Предварително се извинявам за спама, но не можах да се сдържа!

УАЗ подлежи на onroаd тунинг! От завода излиза за употреба извън пътя .

Иначе ако трябва да съм сериозен - аз досега с 2 блокажа, гуми и джанти, без лебедка съм на над 5+ бона. Това е без труд и ламарина. И УАЗ-ът не е готов.

[Nik]

До: 1 година с редукторна УАЗка.

Айде и аз да поспамя - за 5+ се намират много подготвени екземпляри
http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...ad.php?t=45082

А че на Голди е една от най подготвените спор няма, поразгледай и ще видиш
http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...ad.php?t=41715

[Сашо Пунчев]

До: 1 година с редукторна УАЗка.

Така е. Тук възниква въпросът струва ли си да мяташ куп пари в подготовка/ремонт на нещо, като за подобни, а и по-малко пари можеш да вземеш нещо и да си утре с него по горите.

Но това не е по темата много и се отклоняваме вече леко. Може да е добра идея да се отделят в нова тема последните няколко поста.

[Nik]

До: 1 година с редукторна УАЗка.

Да, пак намерихме работа за модераторите, май ще ни бият вече

[Pursie]

До: 1 година с редукторна УАЗка.

Да, пак намерихме работа за модераторите, май ще ни бият вече

Има още време, После ще видим.....

[dragomir_68]

До: 1 година с редукторна УАЗка.

Здравей Драго .За пръв път пиша в този форум се надявам да не е последен .Изкам да те попитам колко би ми излязла една уазка 469 с пълен offroad тунинг горе долу

Здравей колега. Колегите тук са ти отговорили много точно преди аз да ти пиша. Най добре подготвената и най проходимата УАЗка която се продава тук е тази на Голди. Има много теми за нея във форума.

[Жоро Донечки]

До: Оffroad тунинг на УАЗ??

колко би ми излязла една уазка 469 с пълен offroad тунинг горе долу

Под "пълен офроуд тунинг" различните хора разбират различни неща.
За едни, критериите са едни, за други са по-различни.

Ще ти кажа какво е за мен пълен офроуд тунинг на УАЗ, на любителско ниво.
Да си доставяш удоволствие в гората, да си доволен от машината и в същото време да изпитваш собствено удовлетворение, че караш подготвена(поне до някаква степен) машина, трябва да притежаваш следния УАЗ:
* Редукторни мостове, препоръчително със 100% принудителни блокировки в диференциалите, в най-лошия случай самоблокиращи.
* Оригинални ресьори, но с лифт(има няколко начина да се постигне това).
* Хубави и качествени амортисьори съобразени с предназначението на джипа.
* Гуми поне 35 инчови и поне Кугар, ако са тракторни още по-добре(това е лично мнение, някой може да харесва Силвърстон, друг БФГ М/Т, да си сложи тях). Подходящи джанти и фланци, според ситуацията.
* Изрязване на вежди и прагове.
При всичко изброено до тук мисля, че лифт на купето няма да е нужен, само ще влоши центъра на тежеста.
* Лебедка. Поне 9500 либри.
* И на края, но не по важност... Двигателят. Ако се спрем на руски имаме не малък диапазон от избор, но не е и голям
Най-добре УАЗа ми изглежда с V8 от ГАЗ 53/66...

И в крайна сметка това, което съм написал е повърхностно. Има страшно много работа и елементи, за които трябва да се помисли и да се направят.

И ако имаш не ограничен бюджет, с който да си позволиш всичките тези неща по-горе да са чисто нови и качествени до момента вече сме стъпили на няколко 10ки хиляди лева, без да включвам първоначалната инвестиция за машината.

В интерес на истината всичко това горе може да се направи с много пари, а може и с маалко по-малко.
Зависи колко си взискателен, колко си склонен да похарчиш и колко имаш за харчене

Като теглим чертата и като видим какви ще са разликите в проходимостта между стандартен УАЗ с тракторни гуми, шперове от БТР и един приличен двигател не мисля, че подготвения по-горе ще надвиши с много възможностите си спрямо първия. А пък ако на първия качим и една лебедка почти се доближават като възможности.
Само с една "малка" разлика - вложените средства!

[Георги Василев]

До: Оffroad тунинг на УАЗ??

За мен редукторните мостове не са толкова задължителни, колкото хидравликата на волана и сервото на спирачките. А и едни дискови спирачки (поне отпред) са силно пожелателни.

[Сашо Пунчев]

До: Оffroad тунинг на УАЗ??

А какво мислите ако вместо серво се сложи спирачна помпа от БТР - чувал съм, че резултатът е достат добър.

[Жоро Донечки]

До: Оffroad тунинг на УАЗ??

Спирачки, хидравлики, компресори и още куп неща са в сферата на доработките, които хич не са малко и няма как човек да не ги направи, ако се е нагърбил с промяна на основни възли...

[4i4o mi]

До: Оffroad тунинг на УАЗ??

Темата произлиза от тук: 1 година с редукторна УАЗка.



Здравей Драго .За пръв път пиша в този форум се надявам да не е последен .Изкам да те попитам колко би ми излязла една уазка 469 с пълен offroad тунинг горе долу

Скромно мнение и от мен-Не се вкарвай в прикрючение човече.На Голди УАЗа само емблемата е на УАЗ,всичко друго е страшно много пари и време,и пак си е старо

[kra_kra]

До: Оffroad тунинг на УАЗ??

Скромно мнение и от мен-Не се вкарвай в прикрючение човече.На Голди УАЗа само емблемата е на УАЗ,всичко друго е страшно много пари и време,и пак си е старо

Е те това не го разбрах.

За уазката според мен са необходими рошави гуми, една лебедка и може един два блокажа, всичко друго си го има в щатната уазка.
Това ако ти се ходи на разходки в гората и да разчиташ на автомобила.
А ко искаш глезотий, те нямат край.
Ако ще ходиш на състезание там вече..........................

[4i4o mi]

До: Оffroad тунинг на УАЗ??

Е те това не го разбрах.

За уазката според мен са необходими рошави гуми, една лебедка и може един два блокажа, всичко друго си го има в щатната уазка.
Това ако ти се ходи на разходки в гората и да разчиташ на автомобила.
А ко искаш глезотий, те нямат край.
Ако ще ходиш на състезание там вече..........................

Кое не разбра??Според написаното явно си разбрал добре.Това исках да кажа и аз.Трябва да е наясно зя какво ще използва УАЗа.Ако е за афалт е едно,за разходка в гората-друго,а пък за състезания е хептем различно.Моя УАЗ има един блокаж от БТР и "рошави гуми",и за мойте нужди е напълно достатъчно.