Ел проблемче с буханка

[Lubo_]

Здравейте колеги.
Проблема е, че не ми свети лампата за маслото, а датчика клони към нулата. Машината е 99г.
Затова се зарових под капака на двг-то и открих, че на датчика за лампата няма кабел и определено са правени някакви експерименти.
Молбата ми е да ми кажете на снимката кой кабел за какво е.
Най-горния червен и най-долния лилав са вързани към алтернатора, а кафявият към датчика за налягане на маслото. Остават двата жълти и зеленият?

[Кольо]

Ми пробвай де. Допираш кабела до маса и ако е той за лампата-тя трябва да светне. Ако не светне-изгоряла лампа, прекъсната верига-най-често в някой куплунг или скъсан кабел.
Но щом имаш работещ манометър-за чий ти е лампа? Манометъра дава много по-вярна информация, и по показанията му може да се видят повече неща отколкото с лампата.
Например че маслото е загряло или вече е за смяна. Или двигателя е за ремонт...

[boreto2]

Датчика не трябва да клони към нулата!!! Най вероятно проблема е в маслената помпа - хлабави болтчета, издухана гарнитурка(отдолу на капака) или блокирал регулатор(патрончето стои малко отворено) - когато не се сменя маслото С поздрав Борето

[Lubo_]

Това е така, но аз се съмнявам първо в датчика или инсталацията. Искам да проверя първо инсталацията, защото имам съмнения, че някъде е окъсила. Затова питам кой кабел закеде е за да мога да ги проследя. Чак след това ще отварям мотора

[перко]

....колегите по горе обясниха нещо...в лампата за маслото има плюс като дадеш на контакт, следователно работи когато получи маса било то от датчика- откъдето и трябва да е,В В било от някъде къдетоВ  кабела за него В притритВ  по двигателя или ламаринитеВ и е свързан неправомерноВ към маса....а най сигурно е да сглобиш едни контролен механичен манометър и да провериш налягането...

[boreto2]

Минаха почти 10дни. Какво стана с налягането на маслото? С поздрав Борето

[Lubo_]

Колеги, благодаря за отговорите.
Това се получи с нов датчик за налягането.

[Lubo_]

С манометъра показва почти същото

[Кольо]

Тези показания са при тихи обороти и при газ, така ли да разбираме?
Но работейки почти само с руска техника-да ти кажа-на руски ел уреди не вярвай.
То и на другите им уреди де, ако искаш точни показания-манометър с маркуче към него(специфични са), но не руски. Завиваш на мястото на датчика и гледаш.

[Lubo_]

Едното е на празен ход, другото на обороти при студен двигател. Кажете дали е добре.

[uazik]

Но не знаем двигателя ЗМЗ или УМЗ е.Не знаем има ли маслен радиатор.

[uazik]

Кажи на загрял двигател колко е налягането. Доколкото разбрах е замерен студен.