Смяна на корона и пиньон, на задния диференциал, на УАЗ 469Б

[ANARCHY]

До: Смяна на корона и пиньон на задния диференциал на УАЗ 469б

а аз да попитам понеже като си зглобявах задния диф забравих да си монтирам лагерите, които фиксират касетата, дали немога да си карам така, че те и без тва ше се натрошат след време и ше влезнат парчета м-у пиньона и короната

[r_vardarov]

До: Смяна на корона и пиньон на задния диференциал на УАЗ 469б

Колеги,това е несериозно,никой не се е родил научен и не е грешно да пита.А пук ако вие сте толко добри майстори че можете да зглобите и карате с години касета на диф.,без лагери по нея шапка ви свалям.

[sony bono]

До: Смяна на корона и пиньон на задния диференциал на УАЗ 469б

Като гледам на снимката леглото на опорниа лагер на твоя кожух е доста наранено и дали ще легне добре лагера като го монтираш. Май заради това са го махнали някога във времето.

[kyrsor]

До: Смяна на корона и пиньон на задния диференциал на УАЗ 469б

разбрах се със един мАйстор ще ми направи фтулка каза че знае и ен го е правил за 1ви път

[sony bono]

До: Смяна на корона и пиньон на задния диференциал на УАЗ 469б

Супер. Успех и дано да стане много здраво. Сигурен съм, че ще стане. Пожелавам ти дълго и безавалийно каране.

[Pursie]

До: Смяна на корона и пиньон на задния диференциал на УАЗ 469б

Ако спора е дали колата, ще върви ако не се сложи прочутия лагер- колата ще върви.
Ако спора е дали да се сложи, след някой военен механик го е махнал, по някакви си причина - според мен трябва да се сложи. Ако не беше необходим, руснаците нямаше да го сложат въобще. Моето мнение, е че побългаряването, трябва да е с мярка.
Въпреки, че не бива да го казвам, точно аз. Защото моят уаз вече се отдалечи значително от оригинала.
А иначе спора става малко безсмислен .

[kyrsor]

До: Смяна на корона и пиньон на задния диференциал на УАЗ 469б

Свърши сглобих ме го ама забравих да кача и снимките ето. Фтулката. Мade IN bg.

[Tsvetan]

До: Смяна на корона и пиньон на задния диференциал на УАЗ 469б

А защо не со оставихте лагера а сложихте тая втулка????

[rado genev]

До: Смяна на корона и пиньон на задния диференциал на УАЗ 469б

Колега на тази втулка направихте ли 2 спираловидни канала да може да се маже ? Ако несте има вероятност да повлече!!!!!!!! Това ви го казвам от опит

[pelivano]

До: Смяна на корона и пиньон на задния диференциал на УАЗ 469б

според мене няма смисъл от тази втулка или слагаш лагер или без лагер

[kyrsor]

До: Смяна на корона и пиньон на задния диференциал на УАЗ 469б

според мене няма смисъл от тази втулка или слагаш лагер или без лагер

Един приятел има и от 3 години не е пипал нищо кара със същата фтулка дано аз да карам още 6
По добре е при по тежък товар.

[Жоро Донечки]

До: Смяна на корона и пиньон на задния диференциал на УАЗ 469б

според мене няма смисъл от тази втулка или слагаш лагер или без лагер

Еми то втулката е лагер бе колега
Това е плъзгащ лагер, който е много по здрав от ролковите, а за съчмените да не говорим.
Ако е направена с точните допуски ще издържи три пъти повече от съчмения лагер.

Колега на тази втулка направихте ли 2 спираловидни канала да може да се маже ? Ако несте има вероятност да повлече!!!!!!!! Това ви го казвам от опит

Единствено може да се помисли за канали, както е споменал колегата. Колко, какви и как...
Но аз не съм специалист и нямам мнение по въпроса.

[Сашо Пунчев]

До: Смяна на корона и пиньон на задния диференциал на УАЗ 469б

А не може ли да се престърже леглото (няколко мм) и да се направи втулка, колкото да уплътни/легне хубаво лагерът?

[kyrsor]

До: Смяна на корона и пиньон на задния диференциал на УАЗ 469б

Мой-та е доста изядена(Лелото на лагера) на няколко места не може да стане здраво аз в началото бях готов без но един майстор ме обеди че ще е по здраво само ме страх да не нагрява постоянно и да направи проблем на 50 километра ще отвора пробката и ще видя дали има стружки те ще излизат през пробката и след това ще пречистия маслото от стружките на фтулката(бронзова) и ще карам.

[reichfurrer]

До: Смяна на корона и пиньон на задния диференциал на УАЗ 469б

Мой-та е доста изядена(Лелото на лагера) на няколко места не може да стане здраво аз в началото бях готов без но един майстор ме обеди че ще е по здраво само ме страх да не нагрява постоянно и да направи проблем на 50 километра ще отвора пробката и ще видя дали има стружки те ще излизат през пробката и след това ще пречистия маслото от стружките на фтулката(бронзова) и ще карам.

Колега как е с втулката, кара ли или се счупи?? Какво е твоето наблюдение??