Решения против прегряване ??

[SSt]

Онзи ден реших да направя една разходка до един връх, където повече от 2 км. е с наклон над 35 %.
Карах с редукторния УАЗ и ...... още на 1/3 от разстоянието дигна температура и светна червената лампичка ! До върха спирах още два пъти !
Карах 1 и 2 - ра на бавните !
Въртят ми се в главата разни мисли за по - голям радиатор, по-мощна перка, втори радиатор с перка и т.н .......
Дали някой е намерил доброто решение ???

[kra_kra]

До: Решения против прегряване ??

За да прегрява има някъкъв проблем.
Аз вече минах по този път, свеалих радиатора и го издухах хубаво между питите, беше се набило много боклук, треволяци и прах.
Понеже бях свалил радиатора монтирах перка от лада пред радиатора с копче за пускане, но след като изчистих радиатора не ми се е налагало да я ползвам.
Смея да твърдя, че ел перката охлажда много по добре от стандартната дори и без дифузйор, оборотите са големи.

Виж какво е направил Цветан ако ти се заминава.

[Sasho74]

До: Решения против прегряване ??

За да прегрява има някъкъв проблем.
Аз вече минах по този път, свеалих радиатора и го издухах хубаво между питите, беше се набило много боклук, треволяци и прах.
Понеже бях свалил радиатора монтирах перка от лада пред радиатора с копче за пускане, но след като изчистих радиатора не ми се е налагало да я ползвам.
Смея да твърдя, че ел перката охлажда много по добре от стандартната дори и без дифузйор, оборотите са големи.

Виж какво е направил Цветан ако ти се заминава.

Едната възможност е да е запушен външно с треви и други боклуци. По лошия вариант е да е запушен отвътре с котлен камък. Ако незнаеш кой кво е сипвал в радиатора, работата е зле.
Миналата година смених моя радиатор с нов, и повече от 75 градуса вдига само с пуснати желюзи.

[koko11]

До: Решения против прегряване ??

Онзи ден реших да направя една разходка до един връх, където повече от 2 км. е с наклон над 35 %.
Карах с редукторния УАЗ и ...... още на 1/3 от разстоянието дигна температура и светна червената лампичка ! До върха спирах още два пъти !
Карах 1 и 2 - ра на бавните !
Въртят ми се в главата разни мисли за по - голям радиатор, по-мощна перка, втори радиатор с перка и т.н .......
Дали някой е намерил доброто решение ???

Да ми се обадиш ли

[r_vardarov]

До: Решения против прегряване ??

КОлега,виждал съм Джуган,при нас когато работеха по пистите с радиатор отстрани.Но ако двигатела е добър и има не е от новите/по-тънките/радиатори не трябва да грее.

[BulAf]

До: Решения против прегряване ??

Монтирай си ел.перка пред радиатора и си решаваш проблема.Като започне да загрява я включваш.Ако ти се занимава можеш да я направиш и с датчик,за да срабитва сама,ама според мен не си струва разправията.

[токарев]

До: Решения против прегряване ??

за кой модел уаз става дума.На УАЗ 469 слагам две ел.перки от пежо и температурата утива към замръзване

[Nik]

До: Решения против прегряване ??

Течността в радятора колко е? Жалюзите напълно ли са отворени?
1.Системата трябва да се промие.
2. Радятора да се изчисти и шомполира (ако няма изолирано).
3. Смени термостата, виж колелото на турбинката на водната помпа дали е наред.
4. Виж центровката.
При тези неща ако са наред, включително и двигателя, няма да има проблем и като е натоварен в такъв баир на 30градуса.
С коя перка си? (с 4 или 6 витла и с дифузьор ли е).
Не е хубаво да се кара докато ти свети лампата, включи парното и го задръж наместо на малко по високи обороти, НЕ ГО ГАСИ!
Успех

[SSt]

До: Решения против прегряване ??

Хм ..... наистина радиатора, спрямо стария ми УАЗ е близо два пъти по-тънък !!!
Може ли руснаците да са толкова сбъркани !
На най-якия си джип, да слагат този хербарий за радиатор !!!!
Иначе е продухан, няма запълвания от кал, а и вътре е чист. Пък и не е на много километри - само 65000 !!!
Благодаря за възможните решения.
Най вероятно ще сложа перка, още по- добре ако намеря от някой на старо по-дебелия радиатор + перката разбира се !!!
Може и блокаж на виско муфата ! Да ама през зимата ???

[Tsvetan]

До: Решения против прегряване ??

Хм ..... наистина радиатора, спрямо стария ми УАЗ е близо два пъти по-тънък !!!
Може ли руснаците да са толкова сбъркани !

Мисля,че в случая ти си сбъркания. Единия е 2 редов,а другия 3 редов радиатор. Не е номера да събереш 1 тон вода,а номера е да има начин тази вода и по точно температурата и да я отведеш някъде. В случая 3-тия ред е за тази цел ама............................вие си слагайте бидоните с водата и си живейте в заблуда

[Scrapheap]

До: Решения против прегряване ??

УАЗът има добре ПРЕоразмерена охладителна система и ако е изправна не му трябва каквото и да е допълнение. Дори и без капачка си функционира добре.
При изправен термостат, чист радиатор и блок, лятото ми се налага да карам на жалузи, за да вдигне 70 градуса. Уредът за показване е проверен и показанията му са верни.
За начало измий отвън радиатора, промий с почистващ препарат охладителната система, провери дали перката не е деформирана и дифузьора е на мястото си. И дали има антифриз.
Вероятността да е повредена водната помпа е нищожна, но допустима.

[Георги Василев]

До: Решения против прегряване ??

Течността в радятора колко е? Жалюзите напълно ли са отворени?
1.Системата трябва да се промие.
2. Радятора да се изчисти и шомполира (ако няма изолирано).
3. Смени термостата, виж колелото на турбинката на водната помпа дали е наред.
4. Виж центровката.
При тези неща ако са наред, включително и двигателя, няма да има проблем и като е натоварен в такъв баир на 30градуса.
С коя перка си? (с 4 или 6 витла и с дифузьор ли е).
Не е хубаво да се кара докато ти свети лампата, включи парното и го задръж наместо на малко по високи обороти, НЕ ГО ГАСИ!
Успех

Допълвам:
5.Паровъздушния клапан на капачката на радиатора не държи налягане в системата. Тогава водата кипва бързо и лавинообразно, като после е трудно да я охладиш заради парните тапи в системата.
6.Бедна горивна смес

Виско муфа на Уаз!?!?

[SSt]

До: Решения против прегряване ??

Точно Жоре, виско муфа.
Виждал си го джипа !
Карахме около Богьовци за пъдпъдъци с Петьо !

[SSt]

До: Решения против прегряване ??

Мисля,че в случая ти си сбъркания. Единия е 2 редов,а другия 3 редов радиатор. Не е номера да събереш 1 тон вода,а номера е да има начин тази вода и по точно температурата и да я отведеш някъде. В случая 3-тия ред е за тази цел ама............................вие си слагайте бидоните с водата и си живейте в заблуда

Ми то точно третия ред го няма при този радиатор !
Тихо от Карбона ми обясни, че радиаторите за УАЗ са с 3 редовите сепрентинки, и с 2 редовите Алу. и Медни на по-новите модели.
Мнението му също е, че 3 редовите са по-удачни за тежки терени.
Освен това, аз не съм сбъркан !!!
За кви бидони се говори тук ?!

[Nik]

До: Решения против прегряване ??

Допълвам:
5.Паровъздушния клапан на капачката на радиатора не държи налягане в системата. Тогава водата кипва бързо и лавинообразно, като после е трудно да я охладиш заради парните тапи в системата.
6.Бедна горивна смес

Виско муфа на Уаз!?!?

Mерси, прав както винаги!
Под 4 имах предвид и на горивната система (6) ама не съм оточнил, то в 3часа ми беше само до оточнения...