По-мощен генератор - от какво и как?

[Tsvetan]

До: По-мощен генератор - от какво и как?

понеже админите не ми дават все още да правя лични съобщения ще те питам във форума понеже виждам че си много в час.Кажи като се смени стандартният генератор който мисля че беше около 40а.ч.с примерно 90А.трябва ли и какво да се преправи по инсталацията така че да не се запали нещо например ампермера койно на уаза е разчетен до 30А.и какво ще стане с него ако през него протече такова напрежение.Предварително благодаря и желая успех

КАкво напрежение??? Сложи си пак 12 волтов генератор Ампермера показва тока,а не непрежението

Нищо не се променя.И все пак погледни колко е дебел кабела до генеатора да не би някой да си е правил свободни съчинения щото ако е тънък може и да се стопи.

[icenceto2005]

До: По-мощен генератор - от какво и как?

КАкво напрежение??? Сложи си пак 12 волтов генератор Ампермера показва тока,а не непрежението

Нищо не се променя.И все пак погледни колко е дебел кабела до генеатора да не би някой да си е правил свободни съчинения щото ако е тънък може и да се стопи.

да генератора ми е 90а. от виетнамка такъв намерих кабела от него до ампермера ми е стандартния за уаза на цвят е червен и е малко по дебел от другите но като монтирах лебетката ме посъветваха да го дублирам и пуснах един един дебел многожичен кабел директно от алтернатора до стартера без да минава през ампермера така ми каза един жичкаджия че щял да се стопи ама какво да се стопи ампермера или кабела така и не разбрах проблема ми е че не ми работи ампера сега с този дублаж и малко ме притеснява иначе премерено с осцилоскоп на акумулатора си зарежда 14В. АМА КАТО НЕ РАБОТИ АМПЕРА МАЛКО СЕ ПРИТЕСНЯВАМ та мисълта ми е нужен ли е този дублажен кабел

[la4o_svoge]

До: По-мощен генератор - от какво и как?

Здравейте колеги.И аз съм с 90 амперов алтернатор от форд с вградено реле.По ел.инсталацията не съм преправял нищо и от както съм с него нямам никакькви проблеми

[icenceto2005]

От: До: По-мощен генератор - от какво и как?

да генератора ми е 90а. от виетнамка такъв намерих кабела от него до ампермера ми е стандартния за уаза на цвят е червен и е малко по дебел от другите но като монтирах лебетката ме посъветваха да го дублирам и пуснах един един дебел многожичен кабел директно от алтернатора до стартера без да минава през ампермера така ми каза един жичкаджия че щял да се стопи ама какво да се стопи ампермера или кабела така и не разбрах проблема ми е че не ми работи ампера сега с този дублаж и малко ме притеснява иначе премерено с осцилоскоп на акумулатора си зарежда 14В. АМА КАТО НЕ РАБОТИ АМПЕРА МАЛКО СЕ ПРИТЕСНЯВАМ та мисълта ми е нужен ли е този дублажен кабел

ампермера беше успешно заменен с волтмер от новите уазки