Налягане на маслото на УАЗ 469

[TRAPERA]

Колеги-моля споделете колко трябва да вдига масло УАЗ-а като е студен и колко като е с топъл двигател?При какви обороти какво трябва да е налягането?
Извинявам се ако се дублира темата но търсих и не можах да намеря да е разискван въпроса

[dragomir_68]

Re: Налягане на маслото на УАЗ 469

Налягането на маслото зависи от състоянието на коляновия вал и лагерите а също така и от това как е регулиран клапана на маслената помпа. Виждал съм нови УАЗки който имат не повече от 3 атм. налягане при загрят двигател и такива с 5 атм. налягане. Аз лично съм изминал 250000км с УАЗка която загряла не дигаше повече от 2 атм. с пълна газ и на тихи обороти винаги светеше лампата за маслото Също влияние за налягането на маслото при УАЗките имат и втулките на разпределителния вал ако са много износени налягането пада

[quadra]

Re: Налягане на маслото на УАЗ 469

Налягането на маслото зависи от състоянието на коляновия вал и лагерите а също така и от това как е регулиран клапана на маслената помпа. Виждал съм нови УАЗки който имат не повече от 3 атм. налягане при загрят двигател и такива с 5 атм. налягане. Аз лично съм изминал 250000км с УАЗка която загряла не дигаше повече от 2 атм. с пълна газ и на тихи обороти винаги светеше лампата за маслото Също влияние за налягането на маслото при УАЗките имат и втулките на разпределителния вал ако са много износени налягането пада

Това за втулките на разпределителния вал е важно. Щот биелни лагери се сменят лесно и клапана се прави лесно, ама за разпредвала си трябва сваляне на двигател.

[TRAPERA]

Re: Налягане на маслото на УАЗ 469

Пуснах темата да видя какво ще кажат колегите с УАЗ-ките моят УАЗик като запаля и вдига веднага масло на 2 атм.и толкова държи с около 1000 оборота(някой път малко под 2 атм като е работил преди това и е горещ).Като карам с 2700-3000 оборота държи масло на 3 атм. и малко повече дори при температура около 70 градуса да кажем.Мисля че е добре така според мен.Маслото с което карам е М16 Българско(нарочно слагам малко по гъсто масло)Вие какво мислите колеги-добре ли е всичко това

[dragomir_68]

Re: Налягане на маслото на УАЗ 469

Идеално ти е налягането

[balkanjiata]

Re: Налягане на маслото на УАЗ 469

Идеално ти е налягането

... даже много ти е идеално

[pelivano]

Налягане на маслото

колеги имам странен проблем като ми е студен двиганеля налягането на маслото е 2 атмосфери а при загрял двигател спада на ниските до една и почва да свети червената лампичка

[Ясен]

До: налягане на маслото

Нищо странно няма в проблема, само е неприятен. Сменяш масло и маслен филтър, а ако не се оправи - по редичката с ремонтите.

Ако пък се оправи със смяна на масло, преслушваш бензиновата помпа за пропуски към картера.

[pelivano]

До: налягане на маслото

интересното е че до 60 градуса налягането на ниски обороти(без газ) е 2 атмосфери но като поработи и вдигне над 60 почва да свети малпичката без газ а маслото е на 2000км

[Ясен]

До: налягане на маслото

Нормално е да спада налягането при загряване. Въпросът е да не спада до вредни стойности.

[dragomir_68]

До: налягане на маслото

Виж както Ясен ти казва да не е влязъл бензин в маслото от бензиновата помпа или ако не е работил някой цилиндър. Иначе УАЗките понякога си вървят и така като им свети лампата на тихи обороти.Минах с една УАЗка 250000км. със светеща лампа на тихи обороти. Пробвай да й сипеш по гъсто масло.

[bgbul]

До: налягане на маслото

колеги имам странен проблем като ми е студен двиганеля налягането на маслото е 2 атмосфери а при загрял двигател спада на ниските до една и почва да свети червената лампичка

Смени си датчика за налягане на маслото . Като загрее - "издиша ".
Поне е евтин и ако не е от него...... - проблем ......като са ти писали.

[Жоро Донечки]

До: налягане на маслото

Не се вкарвай в приключения.
Колата ще изкара така още десетки хиляди километра.
То на 70% от Уазките им примигват лампите на ниски обороти.
Стария двигател го карах 2 години с налягане точно 1 атмосфера и това при високи обороти.
На празен ход лампате не примигваше, а светеше.
Двигателя ми беше за изхвърляне и не ми пукаше за него.
Но за две години нищо не се случи с него. И сега си работи и върви както преди две години.

Иначе, ако си супер мераклия и решиш да правиш нещо по въпроса да знаеш, че проблема ти е в лагерите на колянов и разпределителен вал.
Ако им направиш добър ремонт маслото ще удари 5

[icenceto2005]

До: налягане на маслото

интересното е че до 60 градуса налягането на ниски обороти(без газ) е 2 атмосфери но като поработи и вдигне над 60 почва да свети малпичката без газ а маслото е на 2000км

имам една книга за експлоатация на уаз-452 но за съжаление не е при мен там пишеше че маслото е препоръчително да се сменя на 3000-3500км когато се кара смесено асвалт и черни пътища и на 2000-2500км когато се кара по черно само книгата е на руски и е много стара от седемдесетте години на миналия век е със какво масло караш аз карам с приста 15-50w и съм доволен/и на мен ми свети ипримигва лампата на ниски обороти като е загряла а така карам от 2004г.и съм минал поне 100 000км/той руснакът работи с огромни допуски в хлабините на детайлите карай така пък ако искаш да ремонтираш момчетата са ти казали какво.поздрави

[pelivano]

До: налягане на маслото

имам една книга за експлоатация на уаз-452 но за съжаление не е при мен там пишеше че маслото е препоръчително да се сменя на 3000-3500км когато се кара смесено асвалт и черни пътища и на 2000-2500км когато се кара по черно само книгата е на руски и е много стара от седемдесетте години на миналия век е със какво масло караш аз карам с приста 15-50w и съм доволен/и на мен ми свети ипримигва лампата на ниски обороти като е загряла а така карам от 2004г.и съм минал поне 100 000км/той руснакът работи с огромни допуски в хлабините на детайлите карай така пък ако искаш да ремонтираш момчетата са ти казали какво.поздрави

мислех си че само при мене е така но се оказа че това е при всички уазки сега като се замисля и на старият ни двигател примигваше карам с руско масло БАМП