Схеми на Трабант/Вартбург.

[Стефан]

О, там могат да се натъркалят всякви извращения.
Турбинката просто импулси ли дава? Тодава може и разхода, и горивния остатък. Макар че ... Хм. Ще го измислим.
От времето ли, от кво - сега съм бетер пияна свиня, нищо не съобразявам(((

[superMAX]

Абе ще ги налучкаш, те са наи много 5 -6 кабела. два са за захранването на уреда, един за осветлението, и остават наи много 3 кабела за налучкване . не са много комбинации а и няма какво да изгориш след като си уцелил захранването.....на немските коли кафявиа е маса. ама не знам трабанта немска ли е

[kraz]

тук може някои да има http://forum.2tpower.com/

[Стефан]

Няма...

[Двигателист]

Тук можеш да си свалиш схеми за почти всички модели Трабант.
http://www.trabiteam.de/dlc/ Отиваш на Schaltplane

[Стефан]

Благодаря!
Дори не разбрах кое трябва да е((( Май го няма на тия схеми ...

[Двигателист]

Добре...
Картинката долу я свалих току-що. Отнася се за последните 601S. Това е един от три листа (важният), другите можеш да ги свалиш, ако ти трябват.
MWG е датчикът за моментен разход. AZG е светодиодният уред за отчитане в купето.
Цветовете:
Червено- rt, жълто-ge ,бяло-ws , черно-sw ,зелено-gn , сиво-gr ,синьо-bl , кафяво-br .

http://b.foto.radikal.ru/0605/c17ce68f3e13.gif

Разгледай и другите схеми – означенията са аналогични (по някогашният ДИН).
Има и още един тънък момент – указателите са два вида с 12 светодиода е по-старият модел (1+6 червени, 4 зелени и 1 жълт) и 7 светодиодни, новият модел - 4 зелени и 3 жълти светодиоди. Дали има разлика в изводите не мога да кажа.

[Стефан]

Благодаря.
Мда. Жиците бяха разбъркани, подредих ги. Късно. Всичко е изгоряло. Схеми на устройствата не намерих. Ремонта на немска електроника, особено на гедерманска, еле па без схеми, е просто загуба на време. Жалко.

[Bugman]

Една от колите ми е Вартбург и мисля че мога да намеря схемата, моето разходомерче не е отваряно никога и сигурно е зацапано и не показва вярно както преди години - първата лампа светва на 5 или 5,5л всяка следваща е 0,5л друго готино е, че малко преди да свърши бензина лампите започвт да птимигват по-бързо от нормално и свеват всички лампи, когато бенза свърши и имаш 1 карбуратор време да паркираш... , искам да сложа едно такова на една Костенурка, и съм намерил 1-2 такива, само не съм измислил как да заменя тея светодиоди с уредче със стрелка, Стефане ще се опитам да ти намеря едно такова...
Не съм сигурен дали от Тарбант ще върши работа, защото там става въпрос на по-малък разход и ламите са доста по-малко.

[Стефан]

В турбинката има някви два транзистора. И Куадрата разправяше, сигурно е генератор. За да ги смениш със стрелкови прибор трябва да си намериш какъвто ти харесва и да му сложиш преобразувател значи честота - напрежение или честота - ток. Но тогава ще трябва отделно да осигуряваш функцията с честото мигане.
А за какво е единичният диод почти в центъра на скалата?

[Bugman]

Имам около 6-7 зелени и 4 оранжеви, няма единичен диод - поне на Варбурджинито ми и на един Трабант на един съсед...