Проблем с двигател - Рено Невада 1.7 бензин

[Jivko]

Наистина въпросът ми няма общо с офроуда обаче вече ми омръзна от ... "майстори" а виждам че в нашият форум има доста компетентни хора които биха могли да ми помогнат.

Имам следният проблем с колата - Рено Невада - комби 1.7 бензин /не че не е карано като джипка де ама това е друг въпрос /

История на проблема

Започна да ми се губи антифриза , първо ми се загубва парното а после започва да замръзва изпарителя на газавата уредба.


"Майстор" - гарнитурата ти е прегуряла /колата никога не е прегрявана поне откак е в мен/ и трябва да се смени - следва смяна, шлаф на главата смяна на гумички регулиране на клапани и т.н/ - проблема остана

Единственото което установих беше таене от радиатора, залепих го - проблема остана.
Ходих при втори "майстор" който ме обеди че охладителната системе на тази кола работела под налягане и затова радиатора неможел да се лепи, смених го - мисля че спря да се губи течност или поне така ми се струва обаче проблема си остана.


Като обезвъздуша системата тръгва нормално
Първо вървеше 200 - 300 км и после пак - парното изчезва изпарителя в лед.

Сега вече 30 - 40 и спира

Моля помогнете с някой съвет

*Незнаех точно в коя тема трявашедапусна въпроса но не намерих поподходчща. Ако съмсгреши съжалявам

[Стефан]

Виж цвета на пушека от ауспуха, пък ще го мислим ...

[go go go]

капачката на радиатора сменихте ли

другите ми предположения са на тема спукана глава, блок ... лоши работи

[Jivko]

Ми сега като е топло не съм забелязал да дими

Иначе като е по студено си е бял ,колата не гори масло или пък да смесва водата с маслото

Няма видим пишек от ауспуха

Раиатора е сменен целият заедно с капачката - моят е от типа без разширително казанче а отстрани имапо дебела пластмаова тръба от кадето се налива

[quadra]

Щом вече не губи охладителна течност, очевидно е че от някъде системата не е херметична. Може да е от няколко места, но най-добре да се види на място, тук ще прочетеш много хипотези, и доста от тях ще имат доста логическа обосновка, но докато не се види нищо не е сигурно уви.

[Jivko]

go go go


Аз вече и с тази мисъл взех да свиквам
обаче има ли начин да разбера кое точно е щото ще ми стане много тъжничко ако сменя главата например и проблема си остане

[Стефан]

Е, за кво да сменяш главата, тя водата може да тече през пукнатина направо в цилиндъра. То така, ако смениш мотора и всичките накачени по него чаркове сигурно ще спре.

[go go go]

диагностиката на този проблем е проста като боб, странно е че 'специалистите' при които си ходил не са го свършили преди да ти сменят гарнитурата.

има лакмус, който открива наличието на изгорели газове в антифриза, това е безотказан метод или ги има или ги няма

[bobsen]

на мен по ми прилича на проблем с термостат ако има такъв
за да е термостата трябва да е хем да зягрява хем да духа студено от парното

[Стефан]

Ммм ... Изпарителят за газа не е ли в малкия кръг?

[go go go]

едвали, принципно нормалните коли имат два кръга на парното, голям и малък, малкия е направо от двигателя, преди термостата, зада може човек да си сгрее измръзналия задник няколко минути след, като запали колата

[go go go]

Ммм ... Изпарителят за газа не е ли в малкия кръг?

именно, затова в коли с АГУ неможе да се стоплиш веднага

[Стефан]

Нормалните коли имат не парно а въздушно, така че както запалят двигателя, така имат жега в кабината. Разни японски, Пандата на Фиат ... Е, вярно не може да се използва парното за допълнително охлаждане на двигателя. Още по-тъпото е че никъде по моргите няма такива топлообменници.

[go go go]

недей да объркваш човека, неговата кола не е такава

[bobsen]

аз не знам кола с един кръг на охладителната система
но подобен проблем съм имал с вектра просто термостата заяждъше колата вдигаше кам 90 100 градуса и не отваря а парното зашпчва да духа студено като причината е в хереметичната система на охлаждане на тези автомобили когато е затворен двг няма как да всмука вода от радиатора и така водата в казанчето на праното се охлажда но не постъпва нова нищо че двг е на 100 градуса
поне това е мовто обяснение