Kyron 200xdi полезно

[finnia]

От: Kyron 200xdi полезно.

А амортисьори за отзад ?!

Към момента не,преден ляв е омекнал и стои на една страна ,ще сменя двата предни с пружините и ще видя какво ще се получи...Обмислям подложки отпред и отзад,някой има ли мнение по въпроса? Мисля за 5см ...

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Kyron 200xdi полезно

Ако го вдигнеш без читави за целта амортисьори ще си одраскаш тавана.

[finnia]

От: Kyron 200xdi полезно

Ако го вдигнеш без читави за целта амортисьори ще си одраскаш тавана.

Предложения за амортисьори? ... И нещо друго да попитам,някой има ли наблюдения като се гаси 2.0Xdi така изключва двигателя че все едно всеки момент ще падне на земята.

[aty69]

От: Kyron 200xdi полезно

При гасене претриса леко, ама чак пък да падне.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Kyron 200xdi полезно

Предложения за амортисьори? ...

Ето ти точните задни амортисьори за лифт на Ssangyong , при това на много добра цена.
С подходящите пружини (или с подложки, но само ако си с оригиналните) е мек в гората и залепнал на асфалта, като спокойно можеш да свалиш стабилизиращата щанга отзад, ако караш поне 50% горско, пък ако нещо не ти хареса пак може да си я качиш.
Без стабелщанга, и с тези амортисьори, вози и доста по-добре по градско-селските дупки, разбира се с подходящото за съответните условия и размер гуми налягане.

[finnia]

От: Kyron 200xdi полезно

При гасене претриса леко, ама чак пък да падне.

Е добре де ... леко претриса хахаха като включим и един омекнал тампон на двигателя ...

[finnia]

От: Kyron 200xdi полезно

Ето ти точните задни амортисьори за лифт на Ssangyong , при това на много добра цена.
С подходящите пружини (или с подложки, но само ако си с оригиналните) е мек в гората и залепнал на асфалта, като спокойно можеш да свалиш стабилизиращата щанга отзад, ако караш поне 50% горско, пък ако нещо не ти хареса пак може да си я качиш.
Без стабелщанга, и с тези амортисьори, вози и доста по-добре по градско-селските дупки, разбира се с подходящото за съответните условия и размер гуми налягане.

Два задни ли са ? ... Проблем ми е отпред,шофьорския тропа и пружината е доста мека ... мога да ги взема другия месец,че съм оптимизирал семейния бюджет вече Сигурен ли си че ще паснат ?

[finnia]

От: Kyron 200xdi полезно

Ето ти точните задни амортисьори за лифт на Ssangyong , при това на много добра цена.
С подходящите пружини (или с подложки, но само ако си с оригиналните) е мек в гората и залепнал на асфалта, като спокойно можеш да свалиш стабилизиращата щанга отзад, ако караш поне 50% горско, пък ако нещо не ти хареса пак може да си я качиш.
Без стабелщанга, и с тези амортисьори, вози и доста по-добре по градско-селските дупки, разбира се с подходящото за съответните условия и размер гуми налягане.

Утре да се чуем колега ? Виждам че са ти доста ясни нещата ако може малко да ме светнеш ...

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Kyron 200xdi полезно

До 15:00-15:30 имам работа, та след това когато ти е удобно.

[finnia]

От: Kyron 200xdi полезно

До 15:00-15:30 имам работа, та след това когато ти е удобно.

Ок след 15.30 ще се чуем

[aty69]

От: Kyron 200xdi полезно

Два задни ли са ? ... Проблем ми е отпред,шофьорския тропа и пружината е доста мека ... мога да ги взема другия месец,че съм оптимизирал семейния бюджет вече Сигурен ли си че ще паснат ?

Един съвет към колегите, които карат Kyron - проверявайте си редовно предните шарнири на машините.Проблема е, че окачването е недомислено и шарнира е натоварен на опън,поради което трудно можеш да го "хванеш" в движение.Има дискусии в руския форум.След 2012 или 2013г. променят окачването и шарнира вече работи на натиск.Аз лично си ги ревизирам на всяка смяна на зимни и летни гуми,като повдигам с крика предния носач, за да разтоваря шарнира.

[DriveNLife]

От: Kyron 200xdi полезно

Предложения за амортисьори? ... И нещо друго да попитам,някой има ли наблюдения като се гаси 2.0Xdi така изключва двигателя че все едно всеки момент ще падне на земята.

Заминали са ти тампоните. Има ги на цени от 40 лева по памет. Моя беше по същият начин , смених ги и нямам грижи. Провери си , да не би случайно да ти е скъсана шпилката , за която се хваща тампона.

[DriveNLife]

От: Kyron 200xdi полезно

Само да кажа , че имам Кайрон закупен нов през 2007ма . На 97000 километра е в момента , нямам абсолютно нищо подменено по окачване , нямам проблем и с механиката.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Kyron 200xdi полезно

Само да вметна, когато споделяте нещо, особено касаещо окачването, казвайте и какво е вашето отзад, независимо или с цял мост, защото са доста различни.

[Vesko00]

От: Kyron 200xdi полезно

Здравейте,

От около година се придвижвам постоянно с един Ssang Yong Kyron 200xdi. Бих казал, че машината е чудесна, предвид това, че е на 100хил км, няма никаква корозия и изглежда отлично. Техническото състояние също смея да твърдя, че е перфектно.
Притеснява ме само малко по-отчетливото "тракане" на мотора при ниски оботори. Така е откакто съм го купил. Минал съм 12хил км без абсолютно никакви проблеми. Няма разход на масло и някакви видими симптоми. Дюзите са тествани с колби и твърдят, че са ОК.
Има ли някой тесен специалист в София, който може да го погледне и да каже дали е нормално или не.
При мен също не светят половината крушки на бутоните на арматурното табло. Изгорели ли са или проблемът е масов и някъде другаде?
Ще съм благодарен за всички отговори.