Дачия Дъстър

[Кольо]

От: Дачия Дъстър

Всичко друго съм видял по състезания в БГ,но Дачия все още не.
Защо ли?

На първото "Бреслау" което беше изцялов България имаше два дъстъра, хем в тежкия клас на трофито.
Единия завърши. Е, вадиха каре ли беше, или кормилна щанга от колата в шоурума във Варна, за да може да продължи, ама е факт,ч е премина трасето в тежкото трофи.
Е, на Бреслау няма тежко трофи де, ама в по-големия клас.
И двете коли бяха в заводския си вид, и само им бяха сложили по-сериозни гуми, и лебедки.
Разбира се-не можеха да минават както сериозните джипове, на екстремите бяха почти само на лебедки, ама си вървяха с кервана.

[Младен Стоянов]

От: Дачия Дъстър

Всичко друго съм видял по състезания в БГ,но Дачия все още не.
Защо ли?

Ами значи не си гледал достатъчно състезания.С тоя Дъстър от клипа,демек моя на Варна 2018 и още 2 румунски на Варна и един полски на Бреслау,стават точно 4.

[Младен Стоянов]

От: Дачия Дъстър

https://www.offroad-bulgaria.com/att...1&d=1525806218

[georgipetkov64]

От: Дачия Дъстър

На първото "Бреслау" което беше изцялов България имаше два дъстъра, хем в тежкия клас на трофито.
Единия завърши. Е, вадиха каре ли беше, или кормилна щанга от колата в шоурума във Варна, за да може да продължи, ама е факт,ч е премина трасето в тежкото трофи.
Е, на Бреслау няма тежко трофи де, ама в по-големия клас.
И двете коли бяха в заводския си вид, и само им бяха сложили по-сериозни гуми, и лебедки.
Разбира се-не можеха да минават както сериозните джипове, на екстремите бяха почти само на лебедки, ама си вървяха с кервана.

Пожелавам ти другият ти джип,да е Дачия!

[Kirilpm]

От: Дачия Дъстър

Аз когато съм в джипа не мога да преценя какъв е наклона,особено като става въпрос за страничен, а какво остава от клипче.Първия път,в който се качих на джип оборудван с инклинометър останах потресен от показанията на уреда, джипа пълзи по тясна пътечка, свелчена от дъжда, с шофьора чакаме всеки момент да се претърколим по врати, а според уреда едва сме достигнали 2/3 от възможностите на машината при страничен наклон.

[Roninn]

От: Дачия Дъстър

Ами заповядай.Клипа много лъже за реалната ситуация...Излизането преди мачкането на дървото,също не е много лесно,въпреки,че така изглежда.

Аз отлично знам колко може Дъстър,за това съм толкова смел.

[Roninn]

От: Дачия Дъстър

Само да си кажа,карал съм над 10 броя,от първите модели до по миналата година.Всички са бензинови.Дизел не съм карал.Но това няма отношение към клипа.Само за инфо

[evos]

От: Дачия Дъстър

Обиколката на Дъстъра от клипа на Младен, само верижен Москвич може да я направи! Ще сложа една каса върху Кольовата! Ако обаче, някой докара, Запорожец със задни гуми, като от тези на Формула офроуд ще сложа две каси, една и върху търтиевата!

[Kirilpm]

От: Дачия Дъстър

Такова нещо съм виждал как работи с гуми от мотофреза и най-отговорно заставам зад думите си,че може да засрами доста джипки.

[kbot]

От: Дачия Дъстър

Да предположим, че москвича издрапа на това място. И какво доказваме? Че дачията "не става" ли ?!
Категорично може да се намери място, където дачията ще мине а москвича не. Хич да не върти 4 гуми, има 4 см клиренс повече и тенекия под двигателя, а на москвича картера му виси най-отдолу.
Имал съм два москвича преди дачията и мога да направя разлика. Ако ми е наблизо, бих дошъл да погледам

[turtey]

От: Дачия Дъстър

А не. Дачията е много добра кошница. За сравнение, по проходима е от лада нива.

[cecoa1]

От: Дачия Дъстър

А не. Дачията е много добра кошница. За сравнение, по проходима е от лада нива.

То на тебе да ти се напомня, че проходимостта е относително понятие, едва ли е нужно.
Отделно, нито Москвич, нито Нива, нито Дъстър, са с основно предназначение висока проходимост.
А идеологическите пристрастия ги знаем, но в случая малко се преплитат нещата, щото излиза, че хем руската Нива е най-кофти, хем Москвича е най-читав.

[turtey]

От: Дачия Дъстър

То на тебе да ти се напомня, че проходимостта е относително понятие, едва ли е нужно.
Отделно, нито Москвич, нито Нива, нито Дъстър, са с основно предназначение висока проходимост.
А идеологическите пристрастия ги знаем, но в случая малко се преплитат нещата, щото излиза, че хем руската Нива е най-кофти, хем Москвича е най-читав.

Не. Просто аз мога да мина с Москвич по това на клипчето. Нали за това е баса?

[cecoa1]

От: Дачия Дъстър

Не. Просто аз мога да мина с Москвич по това на клипчето. Нали за това е баса?

Сам знаеш, че клипчетата лъжат, но дори и да успееш, какво точно ще докажеш?!
Да минеш на всяка цена, с прежален Москвич, който може и там да си остане(да се счупи), същото ли е, като да минеш с кола, която си изкарал наскоро лично от магазина, и имаш намерение да си я ползваш безпроблемно още дълго и то не само за оффроад?!

Искам да кажа, че понякога е излишно въобще да се подхвърля из подобни теми, че там се минавало и с Москвич. То по тая логика, може да се каже, че и до там където ходиш с Г-то, може да се стигне и с Дъстър, и ако бяхме клуб на милионери, цената на Дъстера не би ни бъркала повече отколкото сега цената на прежален Москвич.
И в двата случая ще се докаже само извода от оня виц - "Абе и аз мога, и тате може, ама...нали".
Та, което за където си е... Колата за която е темата, си има съответната комбинация от качества, недостатъци и цена, които я правят доста търсена измежду конкурентните и модели. Няма никакъв смисъл да се опитват някакви внушения с разни ирелевантни примери и сравнения. Поне според мен.

[turtey]

От: Дачия Дъстър

Дъстър е много добра кола. Не е мое мнение а на руския интернет. Въпреки особености на руската сглобка.
Където ходя с г напоследък се ходи с какво ли не. Е, не може да качат половин тон пясък но се тая.

Баса беше дали по това трасе може да се мине с лека кола.
Аз твърдя че може с Москвич 1360. Но пък няма от къде нов. За цена не говорим.