Permanet 4

[alfista]

Re: Permanet 4

Значи като смениях висиящите лагери,го въртиях виското и не се върти лесно,да не казвам трудно.Проблема е че нямам друго виско и невиждам от къде може да се намери при положение,че тези Алфи не са повече от 5 в България.

[ninja_1]

Re: Permanet 4

Колата е доста рядък модел Перманент 4,има много 4х4 ама не са с виско и задното може да се пуска само на хлъзгаво.Колата ми е с 4 еднакви гуми вие за некъв аматиор ме взехте май.Аз си мисля , че е от вискосъединителя,защтото всичко друго е изправно и при високи скорости и оборти няма вибрации.Задното се зацепва от ел.магнит които се управлява от Еку.

Я ми го обясни,това,последното,моля...Къде е тоя магнит?В скоростите?

[v0id]

Re: Permanet 4

От друга кола или джип не става ли ?

[alfista]

Re: Permanet 4

Магнита (3) е отзад на скоростите ето:

[alfista]

Re: Permanet 4

Немога да разбера защо отговорите ми се появиават след 10 -15 минути.

[Scrapheap]

Re: Permanet 4

Докато намериш читава муфа си изведи едно ключе, с което да управляваш зацепването на задното и го включвай само когато реално ти трябва, защото ще я прецакаш.

[alfista]

Re: Permanet 4

По принцип задното не може да се изключва,но аз съм му хванал цаката подавам на еку-то сигнал за грешка и то си го изклюва.

[davc]

Re: Permanet 4

Единственият ти шанс да си възстановиш автомобила в оригиналната му конфигурация /но не срещу 2500лв./, май е морга в чужбина. Ако нямаш познат джамбазин обаче, който да ти докара скоростна кутия, а трябва да ходиш само за това, цената пак ще е доста висока. Освен това няма никаква гаранция, че ще попаднеш на изправна, а диагностиката, особено на демонтирана ск. кутия е практически невъзможна. Един разумен компромис - според мен - е да си намериш оттук една нормална ск. кутия /4х4 парттайм/, ще ти излезе не повече от 100лв. Е автомобила ти вече няма да е от тази рядка модификация - "перманент 4", но ще си е 4х4!!!
За съжаление от моите чаркалаци отдавна нищо не остана, иначе бих ти дал една кутия без проблем.

[alfista]

Re: Permanet 4

Нещо не ви разбирам,скоростите са ми перфекни,след ремонт са,ел.магнита също е изправен,не вярвам от него да е вибрацията,по скоро е от виското, то е м/у двата кардана,ел магнита е за да изключва задното при спиране да не се товари трансмисията излишно или ако колата се тегли на колесар за единия мост само.

[Scrapheap]

Re: Permanet 4

Вискомуфата при теб играе ролята на междуосев диференциал. Именно защото се е спекла се получвават вибрациите при завиване. Колелата изминават различен път и няма какво да компенсира тази разлика. Нищо общо с колесари и спиране..
Провери дали не е същата муфата от дедра интеграле има вероятност да стане, макар че наблюденията ми са, че при италианките частите на стават от червена на синя кола от същия модел)

[davc]

Re: Permanet 4

Нещо не ви разбирам,скоростите са ми перфекни,след ремонт са,ел.магнита също е изправен,не вярвам от него да е вибрацията,по скоро е от виското, то е м/у двата кардана,ел магнита е за да изключва задното при спиране да не се товари трансмисията излишно или ако колата се тегли на колесар за единия мост само.

Тази муфа не е ли в ск. кутия?

[Scrapheap]

Re: Permanet 4

Не е в скоростите - на кардана е

[kinex]

Re: Permanet 4

Това виско като го гледам какво е дълго и тънко като дакел маи само от лека кола ще стане.