ЛуАЗ

[Дявол Коледа]

интересува ме малко повече инфо за машините луаз


единственото което знам е че са с двигател от Заз и че им пасва двг от Голф2 защото съм виждал такава преработка двг беше дизел от голф2 но нямам никаква предства как са като off-road машини или по скоро са повече паркетни лъвове с каква конструкция са имат ли рама каква скоростна кутия имат и така нататък

[ДиДжейДавел]

Re: ЛуАЗ

Спорет мен би трябвало скоростната кутия да е от Заз защото знаем че двигателя на Заз-а е отзад.А тука до колкото виждам майче е отпред!Такаче може и от Уаз да е с раздатачна кутия.А не вярвам да е на шаси защото страшно малак.

[Кирасир]

Re: ЛуАЗ

интересува ме малко повече инфо за машините луаз

единственото което знам е че са с двигател от Заз и че им пасва двг от Голф2 защото съм виждал такава преработка двг беше дизел от голф2 но нямам никаква предства как са като off-road машини или по скоро са повече паркетни лъвове с каква конструкция са имат ли рама каква скоростна кутия имат и така нататък

Офроуд, еще какой офроуд! Конструктивно - это маленький Хаммер: независимая торсионная подвеска с колесными редукторами. Правда привод не постоянный, а подключаемый. Подключается не передний, а задний мост, в котором есть штатная принудительная блокировка межколесного дифференциала. Дорожный просвет - 280 мм!! Но рамы нет, несущий кузов-лодка. По этой причине ЛуАЗ немножко плавает (хотя и не долго). Водоплавающие способности достались ЛуАЗ-969 по наследству от прародителя, военного легкого вездехода ЛуАЗ-967 ТПК (санитарный транспортер переднего края).



Но вот о скорости на этой машине лучше забыть, быстрей 90 км/ч она не ездит в принципе, а если ездит, то быстро разваливается.

Вот коллекция ссылок, по которым можно найти кучк информации





1) http://www.luazex.narod.ru/index.htm

2) http://www.luaz-driver.narod.ru/

3) http://luaz.narod.ru/

4) http://luaz.boom.ru/

5) http://www.luaz.com.ua/index.html

6) http://www.otecluaza.narod.ru/

7) http://www.tunluaz.narod.ru/

http://www.paul-rpr.nm.ru/HPLuAZ/ (Почти то же самое, что: http://www.ujuja.narod.ru/ только на немецком языке)

9) http://www.luaz42.narod.ru

[Стефан]

http://luaz.narod.ru/index.htm
http://www.ujuja.narod.ru/
http://www.luaz.com.ua/index.html
http://luaz.narod.ru/index.htm

Те живеят в конференцията ЗАЗ на www.auto.ru
http://wwwboards.auto.ru/zaz/
Много интересно автомобилче. Три години търсих, а веднъж като намерих, просто нямах пари(((
Товарните му възможности са по - големи от УАЗ-а) Като обем. Основният мост е предният, задния се включва при нужда. И двата са редукторни. Двигателя е пред предната ос, и това е проблем при стръмни спускания, когато е празно има склонност към преобръщане.
Някъде има и една отлична статия на Terra Inc със снимки, той му е сложил мотор от Лада. И на него може да му се вярва спокойно, щото е истински автомобилен инженер
На шосето е жива мъка, без път има куп ситуации, в които даже и безтегловния УАЗ прилича на паркетник пред него Тъжното е, че е с малък ресурс, все пак заданието е било за транспортьор за предния край, и машина за десанта. Колко часа живот му трябват ...

[alex_markov]

Re: ЛуАЗ

Дорожный просвет - 280 мм!! Но рамы нет, несущий кузов-лодка. По этой причине ЛуАЗ немножко плавает (хотя и не долго).

Кирасир - рад що вас есть, посмеялся на воли (очен плохо пишу по руски, троешником был в те годы когда рускую граматику учили, зато говорю не плохо)
Удовоолствие е че има такива хора в нашият форум, с много информация и чуство за хумор.
За вашето списание съм чувал само най-доброто, надявам се да ми попадне и да почета повечко.
Поздрави
Сашо

[СЕЙ ХАЙ -Варна]

Луаз има закупен от археолозите на Варненския исторически музей . Който иска да го види - паркиран е в двора на музея от кьм бул. Сьборни .

[Doc]

Имах такова джипче. Моторът му е много слаб/все пак е ЗАЗ/, но на кал се държи много добре - помага блокажа на задния мост. Изкарвало ме е от места, от които със следващият си джип - ГАЗ 69 М24, не съм се измъквал.
___________
Doc

[Цанко]

Днес видях такава машина в Пловдив. В не много добро състояние , но в движение. Двигателят все още е от ЗАЗ, но собствениците са решили да го сменят с такъв от Golf 2 ( ако въобще тръгнат да го правят ). Погледнах го и от долу ( понеже е паркиран на външен канал ) - наистина е торсионно окачване ( досега не бях виждал ), и ми казаха че можело да се вдигне още доста ( защото ми направи впечетление че просвета е много малък ), само че не разбрах как става ( не съм монтьор ). Повече ми замяса на лодка. А и кормилната щанга е като на москвич. Не е с твърди мостове ( и от пред и отзад полуоските стърчат , нищо отдолу не е защитено , освен двигателя ). Но сигурно е доста леко. Абе не е мой тип.

[Стефан]

Питай ги колко искат преди да са съсипали машината. Това което са намислили с лифта и голфовия мотор е идиотизъм, изобщо няма да може да се кара, и ще се счупи за 200 метра. И ще се роди още един блъф че ЛуАЗ-а бил кофти джип.
Това че някой не разбира как и защо е направена някаква машина не значи че тя не работи. Според братя Монголфие със сигурност на МИГ-а веднага трябва да му се върже кошница, иначе няма да лети.

[Alexander]

Понеделника си купувам ЛуАЗ. Надявам се сте за... Ако някой смята че ще сгреша моля да каже-на прав път ли съм? Моделът е като най-горните снимки, запазена е. Единственото мнение което получих за решението си беше отрицателно, но се надявам нещата да не са точно такива

[joro]

За ЛуАЗ като зяло незнам долу - горе нищо особено , обаче разбрах от тукашния форум че е със двигател от ЗАЗ, което хич не ми звучи добре (имал съм ЗАЗ и бъги от такъв двигател). Като изкарвах бъгито , след всяко по-идиотско каране все се чупеше по нещо, макар по някога и да се държеше мъжки и бъгито ми не надвишаваше 600кг. , незнам на този ЛуаЗ как ще му подеиства, но то май най-важното е за каво ще го използваш де. От друга страна ако си го гледаш , подържаш добре и не го ръчкаш идиотски , може и да си доволвн от него!

[Венцислав Петров]

Лоши машини няма, има лоши стопани! Не съм имал ЛУАЗ, това което знам за него е че е с феноменална проходимост но за съжаление с лошо качество. Тъкмо вече ще имаме информация от първа ръка

[Alexander]

Еми вече твърдо съм решил. Единстено лошото е че информацията ще е за моя сметка и нерви но какво пък ако не "изтропа" някои от редукторите или мостовете всичко останало е ремонтируемо ако желаете след известно време ще го докарам за оценка и ТЕСТ
Надявам се ще получа подкрепа в начинанието си ?

[Венцислав Петров]

Подкрепата е ясно че я имаш, а за теста чакаме с нетърпение...

[Plamen]

Еми вече твърдо съм решил. Единстено лошото е че информацията ще е за моя сметка и нерви но какво пък ако не "изтропа" някои от редукторите или мостовете всичко останало е ремонтируемо ако желаете след известно време ще го докарам за оценка и ТЕСТ
Надявам се ще получа подкрепа в начинанието си ?

Пожелавам успех с покупката .
По отношение на теста и оценката ще се радваме да направим един интересен материал за тази наистина уникална машина.
Мисля, че и колегите от списанието ще се включат.

П.П. А автомобила който ще купувате с кой двигател е? С въздушно или водно охлаждане. Доколкото зная новия с водното охлаждане (от Таврия) е доста по добър.