Трета опора при Волгов мотор

[misho5kov]

Колеги, трябва ми съвет, кой какво е направил със задното захващане на Волговия мотор при поставяне на Газ 69. Какъв тампон ползвате? Мога ли да сложа от правоъгълните /от Москвич/, който ползваме за предни? Новата камбана е по широка и по дълбока и въобще не си пасва с опорната греда. Заслужава ли си да се преправя гредата някак или е по добре да се направи нова. Лошото е, че и предният кардан се намесва там и гредата трябва да е с някаква недефинирана форма. Помагайте!!
Поздрави!!!

[4ovekat s amfibia]

До: Трета опора при Волгов мотор

Аз изрязах горната част на гредата и след като я намалих с 2.5-3см, я заварих отново. Ползвам си същите тампони.Имам нови такива,ако ти трябват ще ти дам...

[ares_01]

До: Трета опора при Волгов мотор

а за предните тампони на двигателя,москвичовите пасват ли

[misho5kov]

До: Трета опора при Волгов мотор

а за предните тампони на двигателя,москвичовите пасват ли

Да. те са с две шпилки, но пасват!!

[Иван/Ivan]

До: Трета опора при Волгов мотор

Мишо, а не можеш ли да преместиш двигателя напред? С две конзоли се окачва моторът на предните опори, мисля с някъде 10 см напред. С почти толкова /1-2 см по-малко/ се мести и радиаторът за сметка на жалюзите. Място има. Така не режеш/преправяш силови елементи и кожуха на съединителя е по-далеч от купето. Двечера ще потърся снимки на изпълнението да ти пратя. И тази доработка има одобрение за регистрация на вграждането на мотора даже.

[targa]

До: Трета опора при Волгов мотор

Аз направих нова греда. Те такава. Искаш ли реална снимка или се ориентира?

[misho5kov]

До: Трета опора при Волгов мотор

Аз направих нова греда. Те такава. Искаш ли реална снимка или се ориентира?

Ясно е, може би и аз ще направя така!!

[misho5kov]

До: Трета опора при Волгов мотор

Мишо, а не можеш ли да преместиш двигателя напред? С две конзоли се окачва моторът на предните опори, мисля с някъде 10 см напред. С почти толкова /1-2 см по-малко/ се мести и радиаторът за сметка на жалюзите. Място има. Така не режеш/преправяш силови елементи и кожуха на съединителя е по-далеч от купето. Двечера ще потърся снимки на изпълнението да ти пратя. И тази доработка има одобрение за регистрация на вграждането на мотора даже.

Ванка, много е гадно, отпред от ляво влизам на магия заради по дългия сектор /с хидравлика/. Лявата лапа бях изместил още преди, сега изместих дясната. На мен купето ми е вдигнато с 4 см, яд ме е че не съм го вдигнал с 6 см. Почти съм готов с новата гредичка, май днес ще качвам мотор.
Поздрави!!

[dragomir_68]

До: Трета опора при Волгов мотор

Мише, какво става, сложи ли двигателя?

[misho5kov]

До: Трета опора при Волгов мотор

Мише, какво става, сложи ли двигателя?

Двигателят е на място, охладителна система е готова, още се боря с управлението на охлаждащия вентилатор, и малко кабели ми остават. До ден два ще се опитам да го запаля.
Поздрави!!

[b.bore@mail.bg]

До: Трета опора при Волгов мотор

Някои може ли да качи повече снимки или да каже как става преправянето на третата опора гредата като се слага на ГАЗ 69 волгов двигател 24-10 Д и какво друго се преправя .

[b.bore@mail.bg]

До: Трета опора при Волгов мотор

Никои ли незнае нещто по въпроса ?

[misho5kov]

До: Трета опора при Волгов мотор

Колега, няма точна рецепта за това. Най добре ще ти помогне "неволята".
Основно преработките са три - гредата, лапите и място за стартера. Стават по два начина, или с флекса и най важно - 5 кг чук, или се заиграваш за няколко дни... правиш нова греда, нови кутий за предните опори, изместени около 10 см напред. Ето ти малко снимки как аз съм го решил, дано да ти помогна.

[b.bore@mail.bg]

До: Трета опора при Волгов мотор

Мерси колега .
Ако некои друг има снимки да качва .

[asdas1234]

До: Трета опора при Волгов мотор

Аз смених старият мотор на ГАЗката ,но нищо не съм променял по рамата само изтеглих мотора малко напред . А относно третият тампон на мотора, разпробих в задният край кожуха на съединителя и ( понеже съм от Силистра ) отидох до завод Кап.Мамарчев . Завода произвежда каучукови изделия , избрах подобен тампон на оригиналният и това е .