Проект Hot Rod на база Газ3102 и Джуган

[targa]

До: Проект Hot Rod на база Газ3102 и Джуган

Да има конструкции с щанги и ресьори и са точно за Хот роди.
Ако окачването на щангата към рамата е горе долу на една линия с предното окачване на ресьора няма да има никакъв проблем с геометрията.

Аз ли нещо не разбирам, или....... За каква щанга се говори? Ако е успоредна на ресьорите, ще блокира движението на моста! Кво правим? А за щангите от Нива, не съм против като конструкция, но не с оригиналните щанги. Като знам, че на Нивата с тоя мотор се разпъват втулките на щангите и тампоните са консуматив, не ми се мисли колко ще искарат с големия мотор. Ако се направят нови щанги, а да се копира окачването съм съгласен.

[ctef]

До: Проект Hot Rod на база Газ3102 и Джуган

Щангите успоредни на ресьора при достатъчна дължина, няма да блокират движението на моста!
Представете си предната чистачка на автобус с двойно рамо.
Целта на това уражнение е следната:
Задния мост при големи натоварвания с въртящ момент има стремеж да се завърти окло оста си.Така се получва едно допълнително огъване на ресьрите при което фланеца с карето се суче нагоре надолу. Забелязвали ли сте го?
При камионите това е пренебрежимо малко поради дебелите и твърди листове на ресьорите.Но при Хот родовете конструкцията е олекотена,затова и ресьорите (когато се използва такова окачване)са по-тънки.От друга страна поради големите мощности и въртящите моменти са големи и ефекта на усукване е на лице.
Прекалено внимание обърнахме на тая конструкция.Това е само един вариант.Ако човека се спре на нея ,ще я обсъждаме.

[Георги Василев]

До: Проект Hot Rod на база Газ3102 и Джуган

Според мен със задни ресьори ще е по-просто( разбирай надеждно). Визията ще е по-ретро, но това се връзва с кабината.

[gere]

До: Проект Hot Rod на база Газ3102 и Джуган

Хрумнаха ми някакви неща за предния калник и задната част и ги нахвърлях набързо:

[misho5kov]

До: Проект Hot Rod на база Газ3102 и Джуган

Колеги, съгласен съм с вас, че по добре визуално стои с максимално изтеглен назад мост. Но визията на 3102-ката е измамна, защото големината на задния калник е много завишена - не ми е останало време да взема точни размери, но горе долу е това -
Както казва Цецо - 50 см са горе долу, но в тях влиза и половината гума. Единственото нещо, което ме притеснява, е дали ще има достатъчно дължина рамата от "буханка", тя май беше по дълга от джиповата. В смисъл, че като се сложи кабината трябва да има достатъчно място за калника зад нея.
Вижте сами отново как изглеждат отзад наште машини - , макар и с ресьори. А и както казва Жоро - "ще е по-просто( разбирай надеждно)". Много неща прегледах и прочетох, но везните накланят към ресьорното окачване. Все пак не е окончателно още.
Гого, надявам се и до това да стигнем - външен вид. А с линка който си дал като че ли ще се откажа от проекта......
Този уикенд съм на вилата и ще смятам и меря и мисля.........
Поздрави!!

[gere]

До: Проект Hot Rod на база Газ3102 и Джуган

... А с линка който си дал като че ли ще се откажа от проекта......

Това не го разбрах

[misho5kov]

До: Проект Hot Rod на база Газ3102 и Джуган

Това не го разбрах

Смазваща им е обстановката, материалите, техниката.....
Подтискам се някак си.....
Поздрави!!

[Георги Василев]

До: Проект Hot Rod на база Газ3102 и Джуган

Точно такъв багажник си представях, както го е нарисувал Гере!Такива са били на колите през 20-те години на 20-и век. Супер!

[BulAf]

До: Проект Hot Rod на база Газ3102 и Джуган

Първо поздравления за страхотното начинание.И да дам и аз моите 20ст.,защо не помислиш за варианта да се вземе редовен Рейндж Ровер Класик с V8 мотор и запазвайки 4астта от щита с номера на шасито да му се налепят ламарините от кабината на джоги.Пак не е много в рамките на закона,ама може да мине като оптичен тунинг един вид и ще се кара с документите на Ровъра,необходимо ще е само преди цялата работа да се иде все пак до технотеста за да се направи товарен с 1+1 места.Плюс това ще ползваш рамата с готово пружинно окачване,като можеш да оставиш схемата с 4х4 или да минеш само на задно като махнеш предния мост.Цените им са вече доста добри има такива класици за по 3500лв.в Мобилето.

[Иван/Ivan]

До: Проект Hot Rod на база Газ3102 и Джуган

Дизайнът, предложен от Гере много ми харесва. И решава проблема удълженото шаси заради ресьорите.

[mesiata]

До: Проект Hot Rod на база Газ3102 и Джуган

Колега искам и аз да те поздравя за проектта, който си замислил!
Понеже и аз съм собственик на волга ГАЗ 2410 и си я карам всекидневно, мисля че задното окачване на волгата е много добро и стабилно. Все пак всекидневно минавам по две детелини по път за работата и още две на връщане и всеки път влизам с вратите напред , така че ако имаше нещо да се чупи по задното окачване, до сега да се е счупило, но до сега нищо не е мръднало (дано не дърпам дявола за опашката в момента )
Освен това чета темата с най голям интерес, понеже аз се интересувам от поставянето на ГАЗ-ков 8-ак в коша на волгата

Поздрави и още веднъж успех с начинанието!

П.С. И айде качвай вече снимки или поне кажи до къде си стигнал

[Ивайло Александров]

До: Проект Hot Rod на база Газ3102 и Джуган

Ето малко вдъхновение за проекта. Не е Джуган, ама става.

[sidekick]

До: Проект Hot Rod на база Газ3102 и Джуган

А с линка който си дал като че ли ще се откажа от проекта......
Този уикенд съм на вилата и ще смятам и меря и мисля.........
Поздрави!!

Здрасти. има ли някакво развитие по проекта или си се отказал вече. Поздрави.

[misho5kov]

До: Проект Hot Rod на база Газ3102 и Джуган

Здрасти. има ли някакво развитие по проекта или си се отказал вече. Поздрави.

Колега, не съм се отказал, просто проектите ми излязоха от реалното време. Сега се боря с двигателя на джипа, а иначе съм си взел рама, ходова част, уговорил съм един газков мотор, но вероятно ще опитам да го "инжектирам " и него...... Като имам нещо реално ще пиша....
Поздрави!!

[sidekick]

До: Проект Hot Rod на база Газ3102 и Джуган

Мерси за инфото, и успех с двигатела на джипа