За сега толкова 🥃😈🎄🔝
Обява
Свий
Няма добавени обяви.
Една мечта Газ69
Свий
X
-
Предстои окабеляване,охлаждане и смяна на педалите. "Новите части" са от w124 и w203, в процес на работа ми идват какви ли не странни идеи, но при това положение имам едно питане към по запознатите.
Секторната кутия от Москвича ще удържи ли на летните напъни и какво трябва да се пипне на помпата ,за да работи с мотора с компресор от бензинов Мерцедес?Обяснимо е даже и нелогичното. Дали ще го разбереш зависи само от багажа в китарата ти.
Коментар
-
Първоначално публикуван от Juiced Преглед на мнение
С автомата ли е джипа?
Обяснимо е даже и нелогичното. Дали ще го разбереш зависи само от багажа в китарата ти.
Коментар
-
Към момента има избор на агрегати и турбини, за сега разполагам с един ОМ 602,910 мисля че беше 250D-то и един 300 TD от G-klasse. Предвид липсата на финансиране за сега си остава с петака, а шестака за сега е с тубо ККК на 0,75 бара в купе w201. Имам налична турбина от w203 270 CDI и мисля да направя шестака с twinturbo, като и двете ще са хибрид, но първо двигателя трябва да мине пълна реставрация и след тази козметична процедура ще мисля, дали в Мерцедеса ще живее или в джипа. Към колегите правили смяна на двигател в талона имам един въпрос.
Казусът е с двата двигателя, колите са законни, но нямам документ за двигателите, въпосът е следния. Какъв е законния начин, без значение от трудността и средствата да се впишат двигателите в талона?
Мисля да пътувам из Европа и с двата автомобила и не ми се занимава с обяснения на немската или друга полиция, защо примерно на джипа пише 200D в талона,а под капака има един цилиндър повечеОбяснимо е даже и нелогичното. Дали ще го разбереш зависи само от багажа в китарата ти.
Коментар
-
Това с двете турбини е прекалено амбициозно според мен, особено ако е замислено каскадно пълнене. Избери добро турбо с променлива геометрия и ще си спестиш куп проблеми.Hyundai TERRACAN J3 2,9 CRDI 200HP 2" lifted on 31" Cooper Discoverer AT3 4s
Ford Fiesta 1.4 Tdci
Коментар
-
Първоначално публикуван от radoslav94 Преглед на мнениеКъм момента има избор на агрегати и турбини, за сега разполагам с един ОМ 602,910 мисля че беше 250D-то и един 300 TD от G-klasse. Предвид липсата на финансиране за сега си остава с петака, а шестака за сега е с тубо ККК на 0,75 бара в купе w201. Имам налична турбина от w203 270 CDI и мисля да направя шестака с twinturbo, като и двете ще са хибрид, но първо двигателя трябва да мине пълна реставрация и след тази козметична процедура ще мисля, дали в Мерцедеса ще живее или в джипа. Към колегите правили смяна на двигател в талона имам един въпрос.
Казусът е с двата двигателя, колите са законни, но нямам документ за двигателите, въпосът е следния. Какъв е законния начин, без значение от трудността и средствата да се впишат двигателите в талона?
Мисля да пътувам из Европа и с двата автомобила и не ми се занимава с обяснения на немската или друга полиция, защо примерно на джипа пише 200D в талона,а под капака има един цилиндър повече
Газката няма как да стане редовна, до +20% в конете от фабричните 55к.с. и няма оригинално дизелов мотор нз как ще станат нещата. Аз лично още търся законно решение на въпроса ти но не намирам
Газ 69 2.4i
Густо майна, пътят свърши !!!
GSM: О895 7О6О59
Коментар
-
Първоначално публикуван от Juiced Преглед на мнениеТова с двете турбини е прекалено амбициозно според мен, особено ако е замислено каскадно пълнене. Избери добро турбо с променлива геометрия и ще си спестиш куп проблеми.Обяснимо е даже и нелогичното. Дали ще го разбереш зависи само от багажа в китарата ти.
Коментар
-
Първоначално публикуван от radoslav94 Преглед на мнение
В какъв смисъл каскадно пълнене?Обяснимо е даже и нелогичното. Дали ще го разбереш зависи само от багажа в китарата ти.
Коментар
Активност за темата
Свий
В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.
Коментар